Za ogled videa z miško kliknite na sliko.

Še en zelo popularen malček je zapeljal na slovenske ceste. Citroënov C3 se je v zadnjih letih tako priljubil kupcem, še posebej ženskam, da so se inženirji trudili čimbolj ohraniti osnovno podobo. Bolj kot zunaj je zaradi pametne razporeditve zrasel znotraj, kjer je po zaslugi novega vetrobranskega stekla zenith še bolj svetlo.

Materiali so za stopničko kvalitetnejši, cena pa je ostala ugodna, saj osnovni model stane malo manj kot 10 tisoč evrov. Tudi zunanje mere se niso bistveno spremenile, so pa zato inženirji veliko pozornosti posvetili notranjim, da bi vseeno našli več prostora za potnike. Uspelo jim je tudi z naprej pomaknjeno armaturno ploščo pred sovoznikom, za katero oblikovalci sicer pravijo, da združuje moderno z nostalgijo. S tem desni potnik lahko sedi bolj naprej in ustvari več prostora za tistega za njim. Prtljažnik je z 287 litri dovolj velik za svoj razred.

Francozi so zelo ponosni na svojo paleto motorjev, saj je v njej že od začetka na voljo tudi različica HDi DPFS 90, ki v ozračje spusti 99 g CO2/km, kar ustreza porabi le 3,8 litra na 100 km. Vseh motorjev je sicer trenutno šest (trije bencinski: 1,4i, VTi 95 in VTi 120 in trije dizelski: HDi 70, HDi 90, HDi 110), kasneje pa pridejo na vrsto še čistejše, bolj varčne in manjše izvedbe (tudi trivaljni bencinski). Paketi opreme so trije, cene pa se prično malo pod 10 tisoč evri in pri 11.540 evrih za C3 z dizelskim motorjem HDi 70.

na spodnjih povezavah si lahko prenesete še cenika