Avto.info

Al-Ko & Huber

Skupni razvoj hibridne tovorne šasije

Al-Ko & Huber: Skupni razvoj hibridne tovorne šasije

Al-Ko & Huber

Avtor: Foto: Al-Ko
Al-Ko & Huber: Skupni razvoj hibridne tovorne šasije

Iz Nemčije prihaja novica o novem sodelovanju dveh nemških podjetij (Al-Ko & Huber) glede razvoja nove hibridne nosilne šasije za gospodarska vozila z največjo dovoljeno skupno maso v razponu od 3,5- do 5-ton.

Tako imenovana 'Hybrid Power Chassis' bo uporabniku ob pomoči elektrificirane zadnje osi lahko ponudila samostojnih (v primeru striktno električno pogojene  vožnje) ali pa dodatnih 90 kW (122 KM) pogonske moči v povezavi s tovarniško (s strani proizvajalca vozil) vgrajenim dizelskim pogonskim sklopom. Dodatni električni pogonski sklop naj bi uporabnik vklapljal po potrebi, čeprav obstaja tudi možnost vgradnje komponent za samodejno aktivacijo takšnega pogona, predvsem v primerih ko bo elektronika zaznala vstop tako gnanega gospodarskega vozila v mestne ekološke cone. Odmerjeni sklop vgrajenih akumulatorjev naj bi uporabniku omogočal približno 100 – kilometrski akcijski radij s samo enim polnjenjem vgrajenih akumulatorjev.

Na daljših vožnjah bo imel serijsko vgrajeni dizelski pogonski motor še vedno status glavnega pogonskega sklopa, elektrificirani pogonski sklop pa bo lahko ob mirovanju vozila služil tudi kot generator električne energije za pogon različnih platform. Ob tem omenjajo predvsem sektor avtodvigal, ob vožnji pa naj bi električni pogonski sklop gnal in bedel tudi nad delovanjem klimatske naprave, ki je dobro znan dodatni potrošnik goriva in odjemalec pogonske moči (prižgana klimatska naprava v vašem avtomobilu vam lahko izpod motornega pokrova odžene od 5 do 7 'konj' …) pri vgrajenih fosilnih pogonskih sklopih. Omenjajo pa tudi dodatno možno vlogo elektrificirane zadnje osi, ki bi uporabniku pomagala ob speljevanju otovorjenega predstavnika gospodarskih vozil. Ta funkcija, ki se ob uspešnem speljevanju samodejno izklopi, bi bila zelo uporabna ob morebitnem speljevanju na kakšnem klancu.

S takšno 'Hybrid Power' šasijo naj bi uporabnik hibridnega gospodarskega vozila prihranil približno 30 odstotkov stroškov, povezanih z nakupom pogonskega fosilnega goriva.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.