Anže in Primož Lemež
V Beogradu je ta vikend potekal že 9. Rally Tesla. Slovenci so se na tem Rallyju vedno dobro odrezali. To pot je posadka Anže in Primož Lemež zasedla drugo mesto. Rally je potekal po Beograjski rekreativni-piknik coni po Košutnjaku. Zato je to tekmovanje električnih avtomobilov še toliko bolj zanimivo, saj je to približno tako, kot da bi se vozili po asfaltiranem Tivoliju in Rožniku.
Seveda pa ima trasa tudi slabe strani. V soboto je bilo v prekrasnem jesenskem vremenu na Košutnjaku veliko število Beograjčanov. Prav gneča je v veliki meri vplivala na rezultate, saj ozke enosmerne ceste po parku ne dovoljujejo prehitevanja, paziti pa je treba tudi na druge stvari, kot so razigrani otroci in domače živali. In ko tekmovalec obtiči za počasnim izletnikom je možnost, da doseže dober rezultat praktično minimalna. Tekmovalci iz Bolgarije, Srbije, Bosne ter seveda Slovenca so morali opraviti s šestimi točnostmimi testi. Slovenca pa sta bila najboljša kar na petih. Na prvem, kjer sta obtičala za vrsto izletnikov pa sta nabrala kar 80 odstotkov vseh kazenskih točk.
»Rezultat ni bil najpomembnejši,« je povedl voznik posadke Anže Lemež; »s Primožem sva hotela predvsem preveriti dve stvari; ali sva še sposobna dobre vožnje pred slovitim e-Rallyjem Monte Carlo, ter to, kako se na rallyju obnaša volkswagen ID. 4. Kljub vsemu je to velik avtomobil, ki pa se je zelo izkazal tudi v nekaterih ekstremnih situacijah, saj se je obnašal neverjetno stabilno. Jasno je, da ima izredno nizko težišče, k dobri legi pa zelo pomaga tudi zadnji pogon. Tako pred Rallyjem Monte Carlo nimam nikakršnih skrbi. Res je, da je trasa monaškega rallyja speljala po istih cestah, kot Rally za svetovno prvenstvo, vendare zdaj nimam prav nobenih skrbi. S časi pa sva tudi sama sebi dokazala, da še nisva »zarjavela« pa čeprav kar dolgo nisva vozila na podobnih rallyjih.«
Sovoznik Primož Lemež pa je povedal: »Absolutno sem zadovoljen. Ne toliko s samim rezultatom, ampak predvsem z Anžetovo vožnjo in časi, ki sva jih dosegala, takrat, ko je bilo to pač možno. Tako sva na enem izmed točnostnih testov cljni čas zgrešila samo za 4 stotinke sekunde, na enem pa celo samo za 2 tisočinki. Seveda med profesionalnimi posadkami na e-Rallyju Monte Carlo ne bova imela veliko možnosti za vrhunsko uvrstitev, absolutno pa sam prepričan, da se ne bova osmešila.«
Seveda je bila organizacija rallyja malo »Srbska« vendar s simpatičnostjo, pripravljenostjo, da pomagajo ob vsaki priložnosti in dobro hrano, tekmovalci hitro pozabijo na organizacijske spodrslaje. Na 9. Rallyju Tesla je zmagala bolgarska posadka Marinov Marin – Marinov Radoslav. Zbrala sta 5.840 kazenskih točk, drugo mesto sva osvojila Slovenca z 10.122 točkami, tretja pa je bila spet bolgarska posadka Nikolova Anna – Popov Dilian z 10.772 kazenskimi točkami.
