Audi krepi svojo prisotnost v cvetočem segmentu SUV vozil. Na mednarodnem avtomobilskem salonu v Ženevi predstavlja kompaktni Audi Q2 – urbani avto za vsakodnevne vožnje in prosti čas, ki ga zaznamujeta napreden dizajn in mladosten šarm. Njegovo svetovno premiero bosta pospremila dva vrhunska modela – Audi S4 Avant* in Audi RS Q3 performance*.
"Audi Q2 smo načrtno razvili za mlade kupce," je pojasnil prof. Rupert Stadler, predsednik uprave družbe AUDI AG. "Če ga dobro pogledate, mu ne manjka ostrih kotov in robov. Kompaktni SUV združuje tehnično znanje naše znamke z visoko funkcionalnostjo in emocionalnim značajem."
4,19 metra dolgi Audi Q2 na cesti izžareva dinamičnost. Z izrazito geometrijskim oblikovalskim slogom se predstavlja kot samostojen predstavnik družine Q-modelov. Kupci lahko veliko stvari določijo po svojem okusu, izbirajo pa lahko med dvema izvedbama opreme. Za poudarke na zunanjosti in v prostorni notranjosti poskrbijo ekspresivne barve. Položaj sedenja je v razmerju do volana športno nizek, zasnova upravljanja je logična.
Opcijsko sta na voljo popolnoma digitalni Audijev virtualni prikazovalnik in projicirni (head-up) zaslon. Na vrhu ponudbe multimedijskih sistemov je MMI navigacija plus s spletnim modulom Audi connect. Tudi na področju asistenčnih sistemov Audi Q2 v svojem razredu postavlja nova merila. Audi pre sense front lahko prepreči trčenja s pešci ali vozili; sistem adaptive cruise control s funkcijo Stop & Go in asistenca za zastoje predstavljata predstopnjo avtonomne vožnje.
Za najmlajšega člana Q-družine so na voljo zmogljivi in učinkoviti motorji TDI in
TFSI z razponom moči od 85 kW (116 KM) do 140 kW (190 KM). Izjemno hitri
7-stopenjski menjalnik S tronic je na voljo v kombinaciji z vsemi motorji, stalni štirikolesni pogon quattro pa je na voljo za motorje z močjo od 110 kW (150 KM). Za živahne krmilne lastnosti skrbijo serijsko progresivno krmiljenje, športno podvozje – po volji z uravnavanjem blaženja – in opcijski sistem za uravnavanje vozne dinamike Audi drive select. Audi Q2 bo na evropskem trgu naprodaj od jeseni 2016.
S4 limuzino je Audi razkril že na mednarodnem avtosalonu v Frankfurtu leta 2015. V Ženevi se zdaj predstavlja še novi Audi S4 Avant*, ki združuje vozne lastnosti športnega avtomobila in praktično uporabnost karavana. Njegov na novo zasnovani motor 3.0 TFSI s turbopolnilnikom razvije moč 260 kW (354 KM). Šestvaljni agregat pospeši S4 Avanta od 0 do 100 km/h v 4,9 sekunde, njegova končna hitrost pa je elektronsko omejena na 250 km/h. Serijska sta pogon quattro in Audi drive select. Prodaja modela bo stekla poleti 2016, v Nemčiji bo njegova osnovna cena znašala evrov.
Poleg modelov Q2 in S4 Avant bo Audi v Ženevi predstavil še novi vrhunski model iz serije Q3: RS Q3 performance*. Njegov petvaljni turbomotor razvije moč 270 kW (367 KM), kar je 20 kW (27 KM) več kot v izvedbi RS Q3. Za pospešek od 0 do 100 km/h potrebuje 4,4 sekunde, doseže pa lahko končno hitrost 270 km/h. Dodatno moč dopolnjuje ekskluzivna oprema. Športno-terenski model je že mogoče naročiti, na nemškem trgu znaša njegova osnovna cena 61.000 evrov. V Ženevi bosta na ogled tudi RS 6 Avant performance* in RS 7 Sportback performance*.
Podatki o porabi za omenjene modele:
- Audi Q2: Vozilo še ni v prodaji. Zaenkrat še nima popolne homologacije, zato zanj ne velja direktiva 1999/94/ES.
- Audi S4 Avant: Vozilo še ni v prodaji. Zaenkrat še nima popolne homologacije, zato zanj ne velja direktiva 1999/94/ES.
- Audi RS Q3 performance: poraba goriva v l/100 km, komb.: 8,6; emisija CO2 v g/km, komb.: 203
- Audi RS 6 Avant performance: poraba goriva v l/100 km, komb.: 9,6; emisija CO2 v g/km, komb.: 223
- Audi RS 7 Sportback performance: poraba goriva v l/100 km, komb.: 9,5; emisija CO2 v g/km, komb.: 221
