Nova Mazda CX-6e1 predstavlja naslednje poglavje v razvoju Mazdinega oblikovanja. Ta povsem električni SUV, ki so ga v tesnem sodelovanju z Mazdino oblikovalsko ekipo na Japonskem razvili v Evropi, raziskuje nove oblike in razmerja, hkrati pa ostaja zvest Mazdini filozofiji Kodo – duša gibanja.
Že od samega začetka je bil cilj glede Mazde CX-6e kristalno jasen: ustvariti vozilo, ki deluje sveže in napredno ter nagovarja čustva, hkrati pa je nedvomno prepoznavno kot Mazda. Oblikovalce so spodbujali, naj presegajo ustaljene okvire in razvijejo močnejši, bolj tehnični izraz, primeren za novo generacijo električnih vozil, pri čemer so sledili oblikovalski temi 'Soulful Futuristic Modern' (futuristično sodobno z dušo). Posebno pozornost so posvetili razmerjem, obdelavi površin in oblikovanju platišč, s čimer so poskrbeli, da je vozilo videti lažje in še bolj športno, hkrati pa so poudarili njegov vrhunski značaj in dinamično držo.
“Eden od naših ciljev je bil ustvariti izrazit občutek napetosti v celotnem dizajnu. Elementi, kot so dinamična silhueta, lebdeči D-stebriček in skrbno izklesane površine karoserije, skupaj dajejo vozilu občutek gibanja in energije, tudi ko miruje,” je povedal Bahram Partaw, glavni oblikovalec v Mazdinem evropskem raziskovalnem in oblikovalskem centru družbe Mazda Motor Europe. Razvoj Mazde CX-6e je zaznamovala intenzivna izmenjava med Mazdinimi oblikovalskimi ekipami v Evropi in na Japonskem. Skozi serijo pregledov oblikovanja, modeliranja iz gline in digitalnega modeliranja so ideje nenehno izpopolnjevali in preizkušali, od prvih skic do vozila, pripravljenega za proizvodnjo. Ta skupinski postopek je oblikovalcem omogočil, da so sveže perspektive združili z Mazdinim uveljavljenim oblikovalskim izročilom.
V celotnem projektu je bil velik poudarek na rokodelski mojstrski izvedbi. Vsako površino, poudarek in prehod so skrbno razvili, da bi ustvarili občutek natančnosti in kakovosti, kar odraža japonsko načelo izdelave mojstrov Takumi. Cilj ni bil le ustvariti aerodinamično in tehnološko napredno vozilo, ampak tudi vozilo, ki s svojo obliko in detajli izraža toplino in pristnost ter nagovarja čustva. Pri Mazdi CX-6e je bila aerodinamika vključena kot sestavni del oblikovanja, namesto da bi jo dodali naknadno. Aerodinamične odprtine, vgrajene v sprednji del, pomagajo usmerjati zračni tok skozi sprednji odbijač in prek izklesanega pokrova motornega prostora, medtem ko kompaktna digitalna stranska ogledala poudarijo aerodinamični videz in čistost celotnega oblikovanja. V fazi skiciranja oblikovalci pogosto rišejo vozila brez običajnih zunanjih ogledal, zato so digitalna ogledala priložnost, da se prvotna oblikovalska vizija približa končnemu serijskemu vozilu.
Jo Stenuit, direktor oblikovanja pri Mazdi Motor Europe, je dejal: “Mazda CX-6e raziskuje, kako se lahko Kodo razvija, hkrati pa ostaja takoj prepoznaven. Namesto da bi spreminjali bistvo Mazdinega oblikovanja, smo se osredotočili na iskanje novih načinov za njegovo izražanje prek proporcev, obdelave površin in integracije aerodinamike. Rezultat je vozilo, ki deluje napredno, hkrati pa ostaja zvesto Mazdini oblikovalski filozofiji.” Pomembno vlogo pri oblikovanju značaja Mazde CX-6e je imel tudi dizajn platišč, ki so na voljo za doplačilo. 21-palčna platišča, ki so jih razvili v Mazdinem evropskem raziskovalnem in oblikovalskem centru v Oberurslu, so ustvarjena tako, da dopolnjujejo napredno oblikovanje in hkrati zagotavljajo izrazit vizualni vtis. Nova Mazda CX-6e v evropske salone prihaja avgusta 2026.
