PEUGEOT E-T16 CONCEPT obeležuje 40. obletnico dvojne zmage legendarnega modela 205 T16 na svetovnem prvenstvu v reliju v letih 1985 in 1986. PEUGEOT E-T16 CONCEPT na novo interpretira legendo v dobi električne mobilnosti in jo spreminja v neponovljivo futuristično doživetje, ki prinaša izjemen užitek v vožnji. Gre za vozilo, ki ga prepoznamo na prvi pogled, si ga zaželimo na prvi pogled in v nas vzbuja močna čustva.

PEUGEOT E-T16 CONCEPT je tehnološko dovršen koncept, razvit v sodelovanju z oddelkom PEUGEOT Sport. Združuje surov, skoraj zverinski videz, radikalno in avantgardno eleganco ter izjemne zmogljivosti (816 KM in pospešek od 0 do 300 km/h v zgolj 16 sekundah). Njegove napredne tehnologije prebudijo voznikove nagone in okrepijo doživetje vožnje. PEUGEOT E-T16 CONCEPT pooseblja oblikovalske zapovedi PEUGEOT Feline Future in napoveduje prihodnjo generacijo modela PEUGEOT E-208, zlasti prek prepoznavnega svetlobnega podpisa in nove generacije digitalnega voznikovega mesta PEUGEOT i-Cockpit® z volanom Hypersquare. E-T16 CONCEPT z razkritjem najzmogljivejšega modela PEUGEOT v zgodovini ustvarja povsem nov avtomobilski segment »Hyperhatch«. Po zmogljivostih se lahko z njim primerja le dirkalni prototip 208 T16 Pikes Peak, ki je leta 2013 postavil rekord na sloviti ameriški gorsko-hitrostni dirki.

IZREDNE ZMOGLJIVOSTI IN VRHUNSKI UŽITEK V VOŽNJI S PODPISOM PEUGEOT SPORT
E-T16 CONCEPT odpira novo poglavje v bogati zgodovini športnih modelov znamke PEUGEOT. Zmogljivosti postavlja na povsem novo raven, pri tem pa ostaja zvest istemu cilju: vzbujati kar najmočnejša čustva in ponuditi izjemen užitek v vožnji.

Najzmogljivejši PEUGEOT vseh časov
Trije električni motorji modela E-T16 CONCEPT – eden spredaj in dva zadaj – razvijejo skupno moč 816 KM. Ta osupljiva vrednost omogoča izjemno razmerje med maso in močjo, ki znaša manj kot 2 kg/KM, kar je za sodobno vozilo s homologacijo vrhunski dosežek.

Vrhunska tehnologija za razvajanje čutov
Ekipa PEUGEOT Sport je v razvoj modela E-T16 CONCEPT vložila vse svoje znanje, izkušnje in tehnologijo.  V kombinaciji s sistemom za usmerjanje navora (Torque Vectoring) trojni električni pogonski sklop glede na razpoložljivi oprijem v realnem času samodejno porazdeli navor tako med levim in desnim zadnjim kolesom kot med sprednjo in zadnjo osjo. Na voljo so trije načini vožnje, ki prilagajajo moč pogonskega sklopa, njeno porazdelitev med obe osi in nastavitev vzmetenja. Med njimi je tudi način »Track«, namenjen brezkompromisni dirkaški izkušnji. Četrti način pa si voznik lahko prilagodi svojim pričakovanjem. 

Pri športni vožnji se E-T16 CONCEPT lahko zanaša na štiri kolutne zavore s premerom 380 mm, vertikalno umeščeno hidravlično ročno zavoro po vzoru pravih reli dirkalnikov in izjemno široke pnevmatike Michelin® (širine 275 mm spredaj in 315 mm zadaj). Volan Hypersquare vozila E-T16 CONCEPT, zasnovan po vzoru dirkalnika PEUGEOT 9X8 iz svetovnega vzdržljivostnega prvenstva (WEC), dokazuje izjemno prilagodljivost te nove zasnove, tokrat v izrazito športni izvedbi. Hypersquare je opremljen s prilagodljivim osrednjim zaslonom, ki prikazuje ključne podatke, kot so hitrost, štoparica, čas posameznih krogov. Njegova premišljena ergonomija omogoča dostop do glavnih nastavitev z enim samim gibom prsta, kar je še posebej dragoceno med športno vožnjo. V kombinaciji s posebej umerjenim sistemom krmiljenja Steer-by-Wire volan Hypersquare zagotavlja izjemno natančno odzivnost in osupljivo okretnost vozila.

Izjemne zmogljivosti brez primere
Z močjo 816 KM, izjemnim razmerjem med maso in močjo ter menjalnikom, zasnovanim za najvišje zmogljivosti, E-T16 CONCEPT zagotavlja osupljive pospeške: od 0 do 100 km/h pospeši v zgolj 2,5 sekunde, za pospešek od 0 do 300 km/h pa potrebuje le 16 sekund! Inženirji oddelka PEUGEOT Sport so poskrbeli, da so te izjemne zmogljivosti trajno dostopne.  Posebno pozornost so posvetili hlajenju baterije, da bi preprečili pojav »derating« oziroma zmanjšanje razpoložljive moči zaradi zaščite pred pregrevanjem. Pri tem so izkoristili bogate izkušnje iz avtomobilskega športa ter so optimizirali toplotno upravljanje baterije in uvedli dirkaško tehnologijo »Side Cooling«, ki izhaja iz dirkalnikov. Ta celice hladi skozi stranske stene in ne prek dna, kot je značilno za klasične sisteme. Tudi rezultati na tem področju so izjemni: E-T16 CONCEPT lahko v načinu Perfo brez omejitve moči prevozi tri kroge dirkališča Nordschleife na Nürburgringu, kar pomeni več kot 60 kilometrov vožnje pri polni zmogljivosti!

Divji značaj, ukročen za vsakdanjo rabo
Kljub divjemu videzu in izjemnim zmogljivostim je E-T16 CONCEPT čisto pravi lev, ki ga je mogoče zlahka ukrotiti tudi pri vsakodnevni vožnji. 800-voltna arhitektura v kombinaciji z baterijo kapacitete 85 kWh zagotavlja vrhunske električne zmogljivosti: 400 km dosega (kombinirani cikel WLTP) in polnjenje od 10 % do 80 % v manj kot 15 minutah. 

FRANCOSKA DRZNOST OBLIKOVANJA »PEUGEOT FELINE FUTURE«: ZVERINSKI, RADIKALEN IN FUTURISTIČEN SLOG
Na področju oblikovanja PEUGEOT E-T16 CONCEPT ponosno poudarja svojo dediščino z drznimi navezavami na legendarni model 205 T16, hkrati pa napoveduje prihodnost, saj v celoti pooseblja slogovne smernice PEUGEOT Feline Future, ki jih bo prvi predstavil prihajajoči PEUGEOT E-208. 

»E-T16 CONCEPT na novo interpretira linije prihodnjega modela PEUGEOT E-208, pri čemer vsa razmerja izpelje do skrajnosti. Z radikalno oblikovno zasnovo slavi našo dediščino ter moč in športnost pretvarja v pravi jezik oblikovanja.« - Matthias HOSSANN, direktor oblikovanja PEUGEOT

Po naravi radikalna zunanja podoba
PEUGEOT E-T16 CONCEPT ponuja končno vizijo prihodnjega modela E-208. Najizrazitejši oblikovni element zunanjosti je povsem nova interpretacija prepoznavnega svetlobnega podpisa PEUGEOT s tremi kremplji na prednjem in zadnjem delu. Svetlobni podpis je na novo zasnovan in umeščen vodoravno s tremi dolgimi, tankimi svetlobnimi nizi, ki obdajajo osvetljeni emblem PEUGEOT. Ta sodobna interpretacija odločno in elegantno poudarja identiteto znamke, hkrati pa izpostavlja samozavestno držo vozila na cesti.

PEUGEOT E‑T16 CONCEPT drzno in pogumno reinterpretira duh modela 205 T16.  Novi koncept je v celoti usmerjen v zmogljivosti ter s sodobnim znanjem in naprednimi tehnologijami premika meje mogočega. Svojo edinstveno, atletsko izklesano in mišičasto podobo E-T16 CONCEPT poudarja z radikalnimi oblikami in izrazitimi volumni. Med izstopajočimi elementi so razširjeni blatniki, poudarjen pokrov motornega prostora z dvema velikima odprtinama za odvod zraka in sprednji odbijač z tremi velikimi hladilnimi režami. Za sprednjima kolesoma so odprtine za odvod zraka, pod zadnjim odbijačem pa je izsesovalnik zraka z dvojnim difuzorjem in dvema nastavljivima lopaticama, ki ustvarjata dodaten aerodinamični pritisk k tlom. Veliki zadnji spojler v obliki »mačjih ušes« je prepoznaven oblikovni element znamke PEUGEOT.

Poznavalci bodo v konceptu prepoznali tudi več prefinjenih oblikovalskih poklonov legendarnemu modelu 205 T16. Mat siva barva karoserije Winchester, ki je zelo podobna izvirnemu sivemu odtenku. Srebrna platišča s peskano površino dopolnjujejo vstavki v barvi karoserije. Nadvse atraktivna osvetljena rdeča črta po celotnem obodu vozila, ki spominja na rdečo črto modela 205 T16. Peugeotovi oblikovalci so ostali zvesti dediščini modela 205 T16 do najmanjše podrobnosti. Odprtina za zajem zraka pred zadnjim kolesom, ki je pri modelu 205 T16 oskrbovala bencinski motor, je z elektrifikacijo izgubila prvotno funkcijo, zato je pri modelu E-T16 CONCEPT preoblikovana v polnilni priključek in mehanizem za odpiranje vrat. Nad njo je ohranjena in aerodinamično optimizirana lebdeča zadnja stranska stena, ki omogoča neoviran pretok zraka proti zadnjemu delu vozila.

PEUGEOT E-T16 CONCEPT poskrbi tudi za pravi spektakel: tako kot pri modelu 205 T16 se celoten zadnji del karoserije dvigne in odpre ter razkrije mehanske sestavne dele. Namesto štirivaljnega turbomotorja se tu nahajajo dva elektromotorja in elementi vzmetenja, ki omogočajo hitro prilagajanje nastavitev (v nadaljevanju).

Izjemno športna in digitalna oblikovna zasnova notranjosti
Notranjost PEUGEOT E-T16 CONCEPT ponuja vpogled v notranjost prihodnjega modela E-208 v izjemno športnem in ekskluzivnem okolju. E-T16 CONCEPT predstavlja novo generacijo voznikovega mesta PEUGEOT i-Cockpit®, ki je v celoti digitalizirano in vključuje volan Hypersquare. Njegovo glavno vodilo ostaja nespremenjeno: zagotavljati izjemno ergonomijo, namenjeno užitku v vožnji.

Velik, izjemno tanek in panoramski HD-zaslon velikosti 53,34 cm (21") z rahlo ukrivljeno površino po vzoru modelov PEUGEOT 3008 in 5008 je idealno nameščen pred voznikovimi očmi.  Združuje instrumentno ploščo v višini oči in osrednji zaslon na dotik ter se nahaja tik nad volanom Hypersquare, osrednjim elementom novega voznikovega mesta PEUGEOT i-Cockpit®, ki tukaj dokazuje svojo prilagodljivost zahtevam izrazito športnega vozila.  Hypersquare v modelu E-T16 CONCEPT je skoraj enak tistemu, ki bo vgrajen v prihodnji model E-208. Edina izjema je osrednji zaslon, ki je tu nameščen na mestu varnostne blazine. Ta zaradi uporabe štiri točkovnih varnostnih pasov ni potrebna. V skladu s filozofijo notranjosti vozil PEUGEOT, ki je usmerjena k vozniku, medtem ko je sovoznikova stran zasnovana bolj odprto, je tudi potniški prostor prilagojen izjemni športnosti modela E-T16 CONCEPT. Karbonska vlakna, eloksirani aluminij, tehnična mrežasta tkanina … Od sklopa pedal do stropne konzole vsi uporabljeni materiali poudarjajo vrhunsko tehnološko dovršenost modela E-T16 CONCEPT.

Spektakularni sedeži združujejo dizajn in udobje ter zagotavljajo optimalno oporo tudi v najzahtevnejših voznih razmerah. Sedeža sta vgrajena v školjko iz karbonskih vlaken, ki je elegantno povezana s sredinsko konzolo, in popolnoma podpirata boke potnikov ter nudita izjemno bočno oporo v predelu ramen. Končna obdelava sedežev odraža izjemno ekskluziven in avantgardni značaj koncepta E-T16 CONCEPT. Prekriti so s tehnično pleteno tkanino in inovativnim recikliranim usnjem Pelinova® (v nadaljevanju). Njihovo izrazno oblikovno podobo dodatno poudarja navpični rdeči trak, ki se razteza od sedežne površine do vzglavnika. Na naslonjalu ta trak prevzame obliko elementa iz pleksi stekla, ki se estetsko navezuje na osvetljeno rdečo črto na zunanjosti karoserije. Ta osupljiv vizualni učinek ne vpliva na udobje, saj element iz pleksi stekla ni v stiku s telesom potnika. 

Rdeča barva, ki velja za prepoznavni znak modelov PEUGEOT GTi, ima osrednjo vlogo pri konceptu E-T16 CONCEPT, novem paradnem konju športnih vozil znamke. Stropna obloga iz tehnične mrežaste tkanine, ki prehaja iz rdeče v črno, je poklon rdeči talni oblogi novega modela E-208 GTi, ki ob vstopu v potniški prostor ustvari pristni učinek »vau«. Rdeča izstopa tudi na cevnem varnostnem loku, ki se spektakularno razkrije, ko se celoten zadnji del karoserije E-T16 CONCEPT dvigne in odpre. Vsa tehnična dovršenost modela E-T16 CONCEPT se takrat razkrije na ploščadi iz ogljikovih vlaken: elementi šasije, amortizerji, zadnja električna motorja PEUGEOT Sport … Ne manjka niti odlagalni prostor, v katerega je mogoče shraniti na primer dve čeladi.

TRAJNOSTNA ZMOGLJIVOST KOT NOV STANDARD
PEUGEOT ne bo nikoli odstopil od svojega prizadevanja za vrhunski užitek v vožnji. E-T16 CONCEPT dokazuje, da elektrifikacija odpira pot do odgovorne in trajnostne »hiper-zmogljivosti«. Gre za izjemen užitek v vožnji brez emisij, ki določa standarde prihodnosti. 

Inovativne in odgovorne rešitve
Notranjost športnih sedežev modela E-T16 CONCEPT krasi inovativno usnje Pelinova®, izdelano iz ostankov živalskega usnja, ki nastanejo v usnjarski industriji in se običajno ne uporabijo za nadaljnjo predelavo. Ta novi material ponuja vso eleganco, udobje in občutke pravega usnja, vključno z vonjem in otipom, hkrati pa ima manjši vpliv na okolje. Litij-nikelj-manganove (LNM) baterije vozila E-T16 CONCEPT odlikuje zelo visoka energijska gostota. Tako lahko na omejenem prostoru shranijo veliko energije ob razmeroma majhni masi, kar prispeva k večji energetski učinkovitosti. Voznikovo mesto PEUGEOT i-Cockpit®, ki je že skoraj 15 let simbol užitka v vožnji z vozili PEUGEOT, se nenehno razvija in prilagaja prihodnosti, da bi ohranilo svojo vlogo tudi v prihodnjih generacijah vozil. E-T16 CONCEPT napoveduje povsem novo generacijo voznikovega mesta PEUGEOT i-Cockpit®, ki z volanom Hypersquare in elektronskim sistemom krmiljenja Steer-by-Wire ponese užitek v vožnji na še višjo raven.