Avto.info

DKW

50 let modela DKW Monza

DKW: 50 let modela DKW Monza

DKW

Avtor:
DKW: 50 let modela DKW Monza
Izdelanih samo 230 primerkov, izredno priljubljen pri Američanih in svetovni rekorder – model DKW Monza. Poimenovan je bil po svetovno znanem dirkališču, na katerem potekajo tekmovanja za Veliko nagrado Italije in na katerem je prvi povojni športni avtomobil družbe Auto Union beležil izjemne uspehe.

Leta 1956 je DKW Monza v razredu 1100 cm3 postavil nove svetovne rekorde na razdaljah 4.000 milj, 5.000 milj in 10.000 km ter na dirkah, časovno omejenih na 48 ur in 72 ur. Vse to se je zgodilo pred 50 leti. Audi Tradition želi to obletnico izkoristiti in model DKW Monza zopet postaviti na dirkalno stezo. Povojni dirkalnik bo svoje sposobnosti pokazal že na dirki na 1.000 milj – Mille Miglia, ki bo potekala od 11. do 14. maja letos.

Po številnih zmagah modela DKW 3=6 Sonderklasse na evropskih dirkah turnih vozil in rallyjih v letih 1954 in 1955 sta dva dirkača pričela razvijati novo športno karoserijo za uspešni model. Günther Ahrens in Albrecht W. Mantzel sta svetovnega rekorderja zasnovala na podlagi modela 3=6 in mu vgradila izredno lahko karoserijo iz umetne mase, ki so jo izdelali pri podjetju Dannenhauer & Stauss iz Stuttgarta. Prvi prototip vozila so predstavili na mednarodnem avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 1955. Prodaja modela DKW Monza se je pričela leta 1956, ko je vozilo že zabeležilo različne svetovne rekorde. Prav presenetljivo so veliko število izdelanih vozil izvozili v ZDA, kjer je bil lahki športni kupe s karoserijo iz umetne mase izredno priljubljen. Kljub skromnim 44 KM pa je vozilo s trivaljnim dvotaktnim motorjem doseglo zavidljivo hitrost 140 km/h. Leta 1956 je bilo za model DKW Monza potrebno odšteti 10.500 nemških mark. Vzrok, da je bilo izdelanih zgolj 230 primerkov tega vozila, bi lahko pripisali dejstvu, da je družba Auto Union GmbH že pripravljala nov zanimiv projekt športnega avtomobila – Auto Union 1000 Sp, ki so ga predstavili leta 1957. Štirje krogi Audijevega logotipa simbolizirajo štiri znamke – Audi, DKW, Horch in Wanderer, ki so se kasneje združile pod okriljem družbe Auto Union. Družbi Auto Union in NSU, ki sta se združili leta 1969, sta veliko prispevali k razvoju avtomobilov. Družba Audi NSU Auto Union AG se je leta 1985 preoblikovala v družbo AUDI AG. Audi Tradition skupaj z dvema tradicionalnima družbama Auto Union GmbH in NSU GmbH ohranja in predstavlja bogato in raznoliko zgodovino znamke Audi. Audijev muzej vozil v Audijevem forumu v Ingolstadtu je odprt vsak dan od ponedeljka do nedelje, od 9h do 18h.

foto: Audi

Send to Kindle
| Share

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov