Tega ali je življenjsko pot bratov Huët zaznamovala tudi rock skladba z naslovom 'Living In The Past', ki jo je ustvarila legendarna skupina Jethro Tull verjetno ne bomo nikoli izvedeli, vemo pa to, da sta oba Nizozemca odraščala v družbi in ob vonju ter zvokih, ki jih ustvarjajo klasični avtomobili znamke Alfa Romeo in Bugatti.
Leta 1971 rojeni Paul in leta 1975 rojeni Tino Huët sta imela še pred časom nekoliko drugače začrtano življenjsko pot, ki naj bi prvega privedla do opravljanja pilotskega poklica, drugega pa naj bi pot zanesla v svet oblikovalske umetnosti. Posledice, ki jih je pustilo po njunem zelo srečno odraščanje v družbi žlahtnih avtomobilov iz prve tretjine prejšnjega stoletja ter doživetja, ki niso samoumevna za večino svetovne populacije (obisk švicarskih alpskih cest za volanom bugattija type 35 C
(1927–31)) so leta 1998 privedle do ustanovitve njunega podjetja Classic Rally Event. Podjetje se ukvarja z organiziranjem reli prireditev za starodobna vozila ter izposojo lastne flote športnih avtomobilov, ki izvirajo pretežno iz šestdesetih let prejšnjega stoletja.
Njuna ljubezen in zanos pri odkrivanju edinstvenih primerkov iz bogate avtomobilske tradicije ju je privedla do spoznanja, da obstajajo avtomobili, ki sta jih sama označila kot 'untouchables’. S tem sta mislila predvsem na odprte športne prototipe, ki so se v sredini petdesetih let prejšnjega stoletja redno spopadali na vztrajnostnih dirkah kot so Mille Miglia, Targa Florio in 24 ur Le Mansa. Zato sta se odločila, da si bosta izdelala svoj primerek 'nedotakljivega' avtomobila in kot donatorja
tehnološke platforme izbrala dvosedežni kabriolet Triumph TR6 iz leta 1971, ki ga poganja vrstni bencinski šestvaljnik s delovno prostornino 2,5-litra. V serijski izvedbi ponuja približno 104 KM pri 4500 vrtljajih v minuti, za potrebe bratov Huët pa so iz motorja ob pomoči klasičnega tuninga iztisnili približno 180 KM. Od Triumpha bodo prevzeli tudi obe, nekoliko modificirani premi v povezavi s posamično obešenimi kolesi ter sodobnim zavornim sistemom, ki pa ne bo vključeval sistema ABS.
Karoserija pri tem retro oblikovanem športniku je izdelana iz lahkih in trdnih kompozitnih materialov, pod njo pa se skriva varnostna celica iz jeklenih cevi. Za inspiracijo pri oblikovanju tega unikatnega avtomobila z lastno maso okrog 750 kilogramov, ki ne bo naprodaj so služili avtomobili kot so Aston Martin DBR1, Maserati 300 S in pa Ferrari 412 S. HB special se bo v živo prvič predstavil obiskovalcem prireditve Dutch Auto Rai, ki bo potekala v naslednjem marcu na Nizozemskem.
Huët Brothers HB special
'Living In The Past'
Ponedeljek, 18. december 2006, 06:41
Avtor: Marko Miklavc
Foto: Huët Brothers
Pridružene novice
- 04.10.2026
- Jeep wagoneer: Prerijski pionir
- 03.10.2026
- Svetovno prvenstvo FIA v reliju: Ford se vrača leta 2028
- 03.10.2026
- GCOTY Value Award 2027 : Geely E2 prejel nagrado za najboljše razmerje med ceno in vrednostjo
- 02.10.2026
- Veliki ADAC test zimskih pnevmatik: Samo 6 pnevmatik je prejelo oceno dobro
- 02.10.2026
- domača predstavitev: Mercedes-Benz razred C
- 01.10.2026
- ABL Head2Head Drag Race 2026: Rekordnih 720 vozil in bencinski praznik v Lescah
- 01.10.2026
- Geely Smart Charging : Geely Auto Group predstavlja izjemno hitro polnjenje z umetno inteligenco
- 01.10.2026
- Znamka bo predstavila svojo evropsko ponudbo modelov : LYNK & CO SE BO PRVIČ PREDSTAVIL NA AVTOMOBILSKEM SALONU V PARIZU
- 01.10.2026
- Alfa Romeo Cuorerosso: Alfa Romeo razkriva ime novega konceptnega vozila
- 01.10.2026
- Tehnični pregledi so sistemska varovalka prometne varnosti: Po slovenskih cestah se vozi več deset tisoč vozil s kritičnimi napakami






