V svetu polpretekle avtomobilistične zgodovine, ima Zastava na naših tleh prav posebno vlogo. Ponavadi se ob misli na nekatere primerke iz tistih časov sicer le dobrohotno nasmehnemo, ali povemo šalo o tem, da je bilo ogrevanje zadnjih stekel namenjeno predvsem gretju rok med porivanjem avtomobila, kadar ni vžgal. A sodelovanje s Fiatom je pri Zastavi obrodilo tudi bolj všečne izdelke. Nekateri se morda še spomnite “Tristaća”, avtomobila, narejenega po Fiatu 1300/1500. V svojih zadnjih različicah naj bi dosegel do 155 km/h.

Več informacij