Začetek zgodbe sega osem let v preteklost, ko se je iz običajnega forda focus razvil najbolj družinski focus – focus C-max. S 'posodobitvijo' leta 2007 je iz imena izginil focus in ostal le še C-max. Od danes dalje je na voljo nova serija z veliko novostmi. Ena izmed njih je hišni kinetični dizajn.

Segment limuzin nižjega srednjega razreda je v zadnjih letih pobiral le še drobtinice tržne pogače, potem pa je pripeljal chevrolet cruze in stvari nazaj postavil na svoje mesto. Tudi Škoda je svojo octavio ves čas odlično prodajala in vse skupaj je spet opogumilo Volkswagen, da se je resno lotil nove jette, ki ni več le golf z limuzinskim zadkom.

Letos mineva šest let, odkar je Mercedes-Benz predstavil prvo generacijo modela CLS. Modela, ki je takrat dodobra prevetril ponudbo vozil v prestižnem segmentu in kupcem ponudil precej samosvoje vozilo.

Druga generacija male mazde2 je poskrbela za bolj mladosten obrazek in nekoliko osveženo notranjost, motorjem pa namenila manjši izpust škodljivih emisij. Spremembe niso drastične a vseeno opazne.

Laguna je dobila malce bolj dinamično zašiljeno sprednjo masko, na kateri sta žarometa sedaj črno obrobljena, na vrhu pa imata veki podobno svetlo liso. Poleg spremenjenega odbijača je pri zunanjosti to bolj ali manj vse. Podobno nedrastično so se lotili notranjosti in ponekod zamenjali materiale.