Avto.info

Forze IX

Hyundaijev vstop v svet tekmovalnih superšportnikov

Forze IX: Hyundaijev vstop v svet tekmovalnih superšportnikov

Forze IX

Avtor: Foto: Forze Hydrogen Racing
Forze IX: Hyundaijev vstop v svet tekmovalnih superšportnikov Forze IX: Hyundaijev vstop v svet tekmovalnih superšportnikov Forze IX: Hyundaijev vstop v svet tekmovalnih superšportnikov Forze IX: Hyundaijev vstop v svet tekmovalnih superšportnikov

Iz Nizozemske, kjer domuje ekipa ustvarjalnih študentov, združenih v ekipo Forze Hydrogen Racing, prihaja novica o novem tekmovalnem avtomobilu s pogonom na gorivni celici, ki kot gorivo uporabljata vodik.

Vse skupaj se je pričelo odvijati že pred približno štirinajstimi leti, ko se je skupina nizozemskih študentov na Tehniški univerzi v Delftu odločila za razvoj prvega alternativno gnanega dirkalnika v obliki gokarta s pogonom na vodik. Novi forze IX je že deveto tekmovalno vozilo, ki so ga do sedaj ob pomoči različnih partnerjev razvili in izdelali mladi Nizozemci. Njihova prizadevanja za nastanek tekmovalnega prototipa iz kategorije LMP3, ki ga bomo morda lahko občudovali tudi na kakšni izmed prihodnjih vztrajnostnih dirk na stezi v Le Mansu, pa so sedaj finančno podprli tudi Južnokorejci, točneje znamka Hyundai, kjer so v pogledu razvoja serijskih vozil na gorivno celico pred večino konkurentov.

V primeru novega dirkalnika, ki ga krasi rimska številka IX, gre za evolucijsko izpeljanko leta 2017 predstavljenega dirkalnika forze VIII, ki je dobila novo prednje in zadnje vzmetenje, drugačno električno napeljavo ter par gorivnih celic, kjer je vodik shranjen pod tlakom 700 barov. Vse skupaj je pospremila tudi drastična sprememba oblikovanja, istočasno so poskrbeli tudi za premestitev nekaterih sestavnih komponent. Kot zanimivost velja omeniti, da takšnega vozila na dirki ni dovoljeno napolniti z vodikom ob postanku v boksu, zato ima forze IX 'bogato' odmerjen rezervoar za vodik, ki mu ob dirkanju omogoča dovolj avtonomije za neproblematično vztrajanje na stezi do zaključka dirke.

Sedaj je pred nami pravi štirikolesno gnani dirkalnik (dolžina in širina: 519 x 190 cm) z maso v območju 1500 kilogramov, ki ga premika par vgrajenih gorivnih celic s skupno močjo 240 kW (327 KM). Ob tem si forze IX lahko pomaga tudi z vgrajenim sklopom akumulatorjev električne energije, ki mu lahko zagotovijo 600 kilovatni (805 KM) 'Boost Power' za odlično pospeševanje (0-100 km/h: 3 sekunde) ter solidno končno hitrost (300 km/h). Projekt izdelave najhitrejšega tekmovalnega vozila s pogonom na vodik bo zaključen leta 2022, predvsem na račun druge, bogato odmerjene finančne injekcije, ki jo bo prispevala znamka Hyundai.

Forze IX: Hyundaijev vstop v svet tekmovalnih superšportnikov
Forze IX: Hyundaijev vstop v svet tekmovalnih superšportnikov
Forze IX: Hyundaijev vstop v svet tekmovalnih superšportnikov
Forze IX: Hyundaijev vstop v svet tekmovalnih superšportnikov
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.