Tim Novak

Če sta imela Tim Novak in Uroš Ocvirk v petek težave s tehniko Forda Fieste R2T, točneje s turbopuhalom, pa je 21-letni slovenski dirkaški up na sobotni 16. hitrostni preskušnji nemškega relija sam naredil vozniško napako in znova odstopil.

Reli za svetovno prvenstvo je najvišji rang tega dirkanja, zato so zahtevne nemške ceste pokazale svoje zobe tudi naši posadki. Po odličnem sobotnem dnevu, ko sta v pokalu DMACK Fiesta Trophy kar dvakrat zasedla četrto mesto, je bila najdaljša hitrostna preskušnja relija (dolga kar 45,61 kilometra!) mogoče zadnja, ki sta jo startala. »V levem ovinku sem preveč 'sekal'ovinek, v njem pa je bila skrita skala. Le-ta je poškodovala obese prednjega levega kolesa, poleg tega pa sva se še zavrtela in z zadnjim desnim delom zadka zadela v drevo,« je dejal razočarani Novak. Trenutno še ni znano, ali bodo lahko popravili dirkalnik in ali bosta lahko nadaljevala na štirih nedeljskih hitrostnih preskušnjah.

»Do nesreče je šlo odlično, dva dirkača v pokalu sta bila hitrejša, drugi pa smo bili zelo skupaj. Dirkalnik je deloval brezhibno, le gume delujejo povsem drugače kot Pirellijeve, ki sem jih navajen, zato bi za boljše čase potreboval več dirkalnih kilometrov,« je še dejal in ob tem spomnil, da so drugi dirkači samo letos nastopili s Fiestami in omenjenimi gumami že tri dirke. Navdušenja nad organizacijo relija za svetovno prvenstvo (WRC) ni mogel prikriti, čeprav so bile etape (deli med hitrostnimi preskušnjami) resnično dolge.