Avto.info

Seat altea XL

domača predstavitev: Seat altea XL

domača predstavitev

Avtor: Foto: Matej Mihinjač
domača predstavitev: Seat altea XL domača predstavitev: Seat altea XL domača predstavitev: Seat altea XL domača predstavitev: Seat altea XL domača predstavitev: Seat altea XL domača predstavitev: Seat altea XL domača predstavitev: Seat altea XL domača predstavitev: Seat altea XL domača predstavitev: Seat altea XL domača predstavitev: Seat altea XL
Po pričevanjih kupcev je Seatu najbolj manjkalo družinsko enoprostorsko vozilo, kar za običajno alteo niso mogli reči, ker je za njihove potrebe ponujala premalo prostora. V novi izvedbi XL zato takšnih pomislekov ne bo več, obenem pa je ponudba dovolj pestra za vsak okus. Družine bodo lahko s pridom izkoristile uporabnost in prostornost z nekaj športnosti, ki tudi zaznamuje znamko Seat.

Sedaj se lahko umešča tudi med nove, uspešne ter malce večje konkurente in poseže še v kakšen segment, kjer prej ni bilo uspeha. Oblikovanje je, vsaj do zadnjih vrat, enako kot pri manjši sestri, nato pa 18,7 cm prirastka pri skupni dolžini jasno napove bistveno povečanje prostornosti v kabini in prtljažnem prostoru, ki sedaj znaša 532 litrov (+123 litrov) in se lahko s pomikom zadnje klopi za 14 cm naprej poveča še na 635 litrov. Če le-to podrete, lahko pridobite 1604 litre uporabnega prostora. Enostavnosti sledi z eno roko zložljiv in odstranljiv rolo, klop je možno premakniti tudi za 2 cm nazaj, sedeži pa so že v osnovi nameščeni za 8 cm višje kot pri klasičnih predstavnikih nižjega srednjega razreda, kar pomeni lažje vstopanje in boljši pregled iz vozila.

Na voljo bo pet bencinskih motorjev in trije turbodizli. Novi bencinski štirivaljni 1,8-litrski TFSI s 118 kW (160 KM) pride v ponudbo enkrat februarja, junija pa še TFSI z 1,4 litra delovne prostornine in 92 kW (125 KM). Ostale je možno kupiti že sedaj; 1,4-litrski ima moč 63 kW (85 KM), 1,6-litrski 75 kW (102 KM), 2,0 FSI pa 110 kW (150 KM), ob tem da je slednji na voljo izključno v kombinaciji s 6-stopenjskim tiptronicom. Trije dizelski motorji – 1,9 TDI z močjo 77 kW (105 KM), 2,0 TDI z močjo 103 kW (140 KM), za doplačilo tudi v kombinaciji s 6-stopenjskim DSG, in 2,0 TDI z močjo 125 kW (170 KM). Motorje iz predstavljene palete je mogoče naročiti v kombinacijah s paketi opreme 'start', 'reference', 'stylance' in 'sport up'. Po predvidevanjih bo najbolje prodajan model z 1,9-litrskim motorjem TDI in paketom 'reference', kjer seznam serijske opreme obsega klimatsko napravo, radijski aparat z možnostjo predvajanja MP3-datotek ter priključkom aux-in in 6 zvočniki, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, 16-palčna jeklena platišča, strešna vodila črne barve, tempomat, potovalni računalnik, električni pomik sprednjih in zadnjih stekel, električno nastavljivi zunanji ogledali s parkirnim položajem, prilagodljiv prtljažni rolo in po višini nastavljiv voznikov sedež. Za varnost v vozilu skrbi šest zračnih blazin (za doplačilo je mogoče naročiti še stranski zračni blazini zadaj), ABS, TCS in pritrdišča za otroške sedeže Isofix. Kot dodatna oprema sta na voljo še ESP in krmilna asistenca DSR z zavorno asistenco EBA.

Ob ugodnih osnovnih cenah vstopnih modelov – bencinski 3.831.940 SIT, dizelski 4.493.389 SIT – pri Seatu pričakujejo, da bo v domače garaže zapeljalo okoli 170 novih seatov altea XL in 125 že od prej znanih, ki imajo sedaj malce boljšo opremo.

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava