Avto.info

VCD Auto-Umweltliste 2018/2019

Nov seznam okolju prijaznih avtomobilov

VCD Auto-Umweltliste 2018/2019: Nov seznam okolju prijaznih avtomobilov

VCD Auto-Umweltliste 2018/2019

Avtor: Foto: VCD Verkehrsclub Deutschland e.V.
VCD Auto-Umweltliste 2018/2019: Nov seznam okolju prijaznih avtomobilov VCD Auto-Umweltliste 2018/2019: Nov seznam okolju prijaznih avtomobilov

Strokovnjaki nemškega prometnega kluba (VCD Verkehrsclub Deutschland e.V.) so v teh dneh predstavili seznam najbolj ekološko usmerjenih avtomobilov, ki so trenutno na voljo nemškim kupcem. Ob tej priložnosti so znova grajali avtomobilsko industrijo, želijo pa si tudi več družbeno odgovornih kupcev novih avtomobilov, ki ne bi posegali po modnih SUV-jih in oblikovnih križancih …

Na letošnjem seznamu, ki ga najdete v priponki, boste našli 61 primerkov avtomobilov, katerih povprečna poraba in izpusti škodljivih emisij so že obdelani po kriterijih novega merilnega WLTP protokola. Tudi letošnji seznam okolju prijaznih avtomobilov zaznamuje odsotnost številnih aktualnih SUV modelov, ker so Nemci na seznam uvrstili samo nekaj relativno kompaktnih predstavnikov te kategorije, novost pa je letošnja uvrstitev dizelskih vozil, katera izpolnjujejo kriterije norme Euro 6d-TEMP.

Vsa uvrščena vozila na letošnjem seznamu se lahko pohvalijo z manj kot 135 grami ustvarjenih CO2 emisij na vsak prevoženi kilometer ter s povprečno porabo v območju od 5,1 (dizelsko gnana vozila) do 5,7 litra (bencinsko gnana vozila). Kupcem hibridnih vozil priporočajo predvsem nakup toyote prius hybrid, ljubiteljem varčnih bencinskih motorjev predlagajo nakup karavanskega Fordovega focusa z vgrajenim 1,0-litrskim EcoBoost motorjem, med dizelsko gnanimi vozili pa po nemškem mnenju na področju varčnosti blesti predvsem peugeot 308 SW Blue HDi 100. Med električnimi vozili je renault ZOE najboljša izbira, to dokazujejo tudi nemške prodajne številke, ker je ZOE najbolje prodajano električno vozilo v Nemčiji. Istočasno Nemci svarijo kupce pred nakupom vozil, ki izpolnjujejo samo normo Euro 6c, ker je nakup takšnega vozila ob čedalje večjem zaostrovanju norm že rahlo tvegan, vsaj v Nemčiji. Istočasno Nemci kritizirajo avtomobilsko industrijo, ki je preveč osredotočena na ugajanje družbeno neodgovornim kupcem SUV vozil, posledično je na tržišču čedalje več nebódigatréba predstavnikov SUV vozil in raznih oblikovnih križancev, ki so povrh vsega še čedalje večji in težji (odličen recept za višjo (univerzalna formula: + 25 %) povprečno porabo in veliko več ustvarjenih škodljivih emisij …).

Kritizirajo pa tudi aktualno modelno ponudbo velikih hibridnih limuzin, karavanov in velikih hibridnih SUV-jev, ker gre za vozila iz kategorije, ki jo lahko označimo kvečjemu kot 'pesek v oči potrošnikov', ker znaša povprečni realni prihranek pri porabljenem fosilnem gorivu kvečjemu 10 odstotkov, bo pa občutno nižji ob primerjavi s klasično gnanimi (enako močnimi) primerki na kakšnih avtocestnih etapah, kjer pride do izraza občutno višja masa (+ 300 do 400 kg …) hibridnih vozil, posledično se lahko občutno dvigne tudi povprečna poraba fosilnega goriva. So pa takšna prestižna in draga vozila odlična za statistiko proizvajalcev glede prikaza ustvarjanja manj škodljivih emisij. Lep primer tega je primerjava dveh enako močnih vozil znamke BMW, 'oboroženih' z enakim pogonskim sklopom v obliki 3,0-litrskega turbodizelskega šestvaljnika, ki so jo izvedli novinarji revije 'Auto, Motor und Sport'. Normalen osebni avtomobil (BMW 330d touring) je na testu pred nekaj leti porabil povprečnih 7,5-litra goriva, približno 500 do 600 kilogramov težji predstavnik 'hišnega tovornega programa' (BMW X5 3.0d) je v enakih pogoji pokuril 11,5-litra goriva in s tem dokazal nesporno in že večkrat medijsko opevano 'športnost', vendar samo na področju zaenkrat še ne 'olimpijske discipline', ki je znana kot pretirano goltanje pogonskega goriva …

Download

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.