Britanska delavnica Superchips je ena vodilnih svetovnih znamk na področju predelav motorne elektronike. Ponaša se z bogatim repertoarjem kit-kompletov motorne elektronike, kjer so zastopane skoraj vse avtomobilske znamke, ne glede na to ali gre za bencinske ali dizelske motorje. Sedaj so se lotili znamke Peugeot, točneje modela 207 v izvedbi GTi THP 175, in nekoliko spremenili miselni proces tovarniške elektronike, ki bdi nad delovanjem motorja.

Britanci so pred končnim posegom v motorno elektroniko temeljito preučili delovanje tovarniško vgrajene ECU-enote z oznako MED17, ki bdi nad delovanjem 1,6-litrskega turbobencinskega motorja, in poskrbeli za filigransko izvedene optimalne nastavitve pri dovajanju goriva, času njegovega vžiga in uporabljenega polnilnega tlaka. V primeru Peugeotove 'hot-hatch' zverine so dosegli povečanje moči za 12 KM in dodatnih 48 Nm navora. Originalna, tovarniško vgrajena motorna elektronika pri izvedbi GTi THP 175 razvije 178 bhp 'konj' ter 258 Nm motornega navora. Po predelavi ima motor 190 bhp 'konj', kar 25 'konj' več pa Britanci obljubljajo v srednjem območju motornih vrtljajev, ker znaša sedanji, dodelani navor 305 Nm, od tega je 300 Nm po novem konstantno na voljo v območju od 2000 do 4000 vrt./min.

Da vse skupaj ne izpade neresno, poskrbi uradni test na dinamometru ter enoletna garancija (ali 30.000 prevoženih km) firme Superchips, kjer boste za predelavo vašega Peugeota odšteli 391 britanskih funtov, vključno z 17,5-odstotnim britanskim davkom (VAT).