Popolnoma novi bencinski in dizelski nabor motorjev sestavljajo 1,6 in 1,8-litrska bencinska motorja, v celoti izdelana iz aluminija, in 2,0-litrski turbodizelski 16-ventilski motor. Oba bencinska motorja sta opremljena s prilagodljivim krmiljenjem ventilov. 1,6-litrski motor razvije največjo moč 113 KM/83 kW pri 6.400 vrtljajih na minuto in najvišji navor 153 Nm pri 4.200 vrtljajih na minuto.
1,8-litrska različica je še bolj zmogljiva s 141 KM/104 kW pri 6.200 vrtljajih na minuto in najvišjim navorom 176 Nm pri 3.800 vrtljajih na minuto, s 85% najvišjega navora že od 2.000 vrtljajev na minuto. Glede moči na liter prostornine je ta motor med najučinkovitejšimi na trgu. 16-ventilski 2,0-litrski turbodizelski motor razvije moč 150 KM/110 kW, s poudarkom na varčnosti. V nadaljevanju leta bo dodana še različica s 125 KM/92 kW.
Cena vstopnega modela Cruze z 1.6 16V bencinskim motorjem in bogato serijsko oprema Base - ABS zavorni sistem, ESP elektronski program stabilnosti, jeklena platišča 6,5×16, gume 205/60 R16, zračne blazine za voznika in sovoznika, stranske zračne blazine, zračne zavese, omejevalci zatezne sile, opozorilnik za nepripeta varnostna pasova spredaj, električni pomik stekel spredaj, daljinsko centralno zaklepanje, ogrevana zunanja ogledala, radio CD in MP3, 4 zvočniki, naslon za roko zadaj s predalom, žepi na hrbtni strani prednjih sedežev, deljiva zadnja klop 60/40, po višini nastavljiv volanski obroč, električna zunanja ogledala v barvi vozila, zložljiv ključ, ogrevalne šobe zadaj - je 12.550 evrov. Klima je na voljo za doplačilo 700 evrov. Še več opreme pa dobite pri modelih Cruze LS in LT.
Poudarek na varnosti
Chevrolet Cruze nudi izjemno varnost, saj so zračne blazine za voznika in sovoznika, stranske zračne blazine, zračne zavese, omejevalci zatezne sile, opozorilnik za nepripeta varnostna pasova spredaj, ABS zavorni sistem, ESP elektronski program stabilnosti del standardne opreme osnovnega modela. Struktura karoserije Cruza je med najbolj čvrstimi v razredu. Njena torzijska togost je kar za 140 odstotkov večja kot pri njegovem predhodniku. Čvrsta struktura je ključnega pomena tudi pri dušenju hrupa in vibracij, kot tudi za zagotavljanje varnosti pri trčenju in optimalne kombinacije udobja vožnje in upravljanja vozila.
Učinkovite obremenitvene poti zagotavljajo najboljšo zaščito potnikov v primeru trčenja iz katere koli smeri. Ojačitve v celotni dolžini vozila, nosilcev ter stebrov strehe A in B, uporaba jekel visoke trdnosti prispevajo k veliki varnosti vozila pri trčenjih. Sprednje in zadnje območje, namenjeni deformaciji, absorbirata energijo pri trku in ohranjata celovitost potniške kabine, ki je zaščitena z varnostno kletko, ojačano s cevnimi členi v vratih in strehi. Oblogi sprednjega in zadnjega odbijača sta izdelani tako, da pri nizkih hitrostih do 4 km/h dodatno absorbirata energijo udarca in zmanjšata poškodbo karoserije.
Toga konstrukcija duši tudi hrup pogonskega sklopa, vozne površine in vetra, zaradi česar so ti šumi v kabini manj slišni. Zvočna izolacija Cruza je med najboljšimi v razredu dostopnejših kompaktnih limuzin. Vseh pet sedežev je opremljenih s tritočkovnimi varnostnimi pasovi. Aktivni varnostni ukrepi vključujejo sistem proti blokiranju koles pri zaviranju (ABS) in nadzor zdrsa koles (TCS) ter elektronski nadzor stabilnosti (ECS) kot dodatno možnost.
