Chevrolet Caryall Suburban (1935)

• Trax je avtomobil, ki se ponaša z vzdržljivostjo in zmogljivostjo športno-funkcionalnega terenskega vozila
• Dobro organizirana, prilagodljiva potniška kabina
• Radio, povezan s sistemom Chevrolet MyLink, zagotavlja boljšo povezljivost
• Na voljo so trije motorji: 1,4-litrski bencinski motor s turbopolnilnikom, 1,6-litrski bencinski motor in 1,7-litrski dizelski motor s turbopolnilnikom
• Sistem pogona na vsa štiri kolesa na zahtevo zagotavlja boljši oprijem
• Nadzorni sistemi podvozja vključujejo sistem za pomoč pri speljevanju na strmini (HSA) in sistem nadziranja vožnje navzdol (HDC)

Chevrolet je z uvedbo modela Caryall Suburban leta 1935 izumil športno-funkcionalno terensko vozilo. Takrat si bi le malo ljudi lahko zamislilo, da bo Chevrolet Suburban sčasoma postal imetnik rekorda za najdaljšo uporabo imena modela avtomobila na svetu. Danes, 78 let pozneje, Chevrolet predstavlja Trax, svoje prvo vozilo v segmentu majhnih športno-funkcionalnih terenskih vozil.  “Trax je sodobno, izjemno vsestransko in varčno športno-funkcionalno terensko vozilo z voznimi lastnostmi, kakršne so značilne za cestne avtomobile, in pogonom na vsa štiri kolesa,« pravi Susan Docherty, predsednica in izvršna direktorica Chevrolet Europe in Cadillac Europe. »Trax je sodoben izraz ene od glavnih prednosti družbe Chevrolet – sposobnosti izdelovanja in trženja vrhunskih športno-funkcionalnih terenskih vozil.«

Chevroletovi modeli družine športno-funkcionalnih terenskih vozil so od nekdaj veljali za zmogljiva, praktična in zanesljiva vozila, ki so v ospredje postavila varnost in tehnične inovacije. Pri prvih modelih leta 1937 so bile uvedene hidravlične zavore, varnostno vetrobransko steklo in neodvisno sprednje vzmetenje, pri poznejših modelih pa so bili prvič uporabljeni krmilni drogovi z blaženjem udarca (1967) in zavore s preprečevanjem blokiranja (1988). S Traxom Chevrolet cilja na skupino kupcev avtomobilov, ki so vzrok za znatno rast segmenta majhnih športno-funkcionalnih terenskih vozil v zadnjih letih (prodaja v tem segmentu je zrasla s 130.214 vozil v letu 2008 na okoli 264.000 vozil v letu 2012). Gre za prebivalce mest, ki so načeloma posamezniki z aktivnim življenjskim slogom, ki jim njihova podoba veliko pomeni. Mnogi od njih si želijo vozilo, ki odraža posebnost in individualizem.

Trax kupcem nudi številne prednosti velikega športno-funkcionalnega terenskega vozila ter združuje vozno dinamiko in varčno porabo goriva majhnega avtomobila. Poleg vsega tega Trax nudi največjo možno vsestranskost, od svoje prilagodljive, sodobne potniške kabine, do pogona na vsa štiri kolesa in boljše povezljivosti prek sistema Chevrolet MyLink.

Videz in prilagodljivost pravega športno-terenskega vozila
Trax s svojo mišičasto obliko, živahnostjo in okretnostjo uteleša najnovejši primer Chevroletovega ekspresivnega oblikovnega besednjaka. S 4,2 m dolžine, 1,7 m širine in 1,6 m višine, Chevroletovo novo vozilo v segmentu malih športno-funkcionalnih terenskih vozil izraža odločnost in samozavest. Dvodelna rešetka hladilnika z znamenitim Chevroletovim metuljčkom, poudarjeni blatniški koši, mišičasta zadnja boka in aerodinamična, rahlo spuščajoča se strešna linija, ki se steka v vgrajeno zračno krilo, so ključni elementi, ki opredeljujejo Trakov zunanji videz.

Za notranjost so značilne tekoče linije, sodobne oblikovalske poteze in dobro organizirana kabina. Trax je na voljo z osmimi razporeditvami sedežev. V zadnji sedežni vrsti je nameščena 230-voltna vtičnica, ki jo je mogoče uporabiti za polnjenje prenosnih računalnikov in drugih elektronskih naprav, ne da bi potrebovali adapter. V Traxu je več kot dovolj prostorov za shranjevanje predmetov. Prtljažni prostor je mogoče povečati do 1.370 litrov, pod dnom prtljažnega prostora pa je dodaten prostor za shranjevanje. Poleg sedežev, ki se delijo v razmerju 60 : 40, je pri višjih razredih opreme Traxa mogoče popolnoma zložiti tudi sovoznikov sedež, kar nudi še dodatne možnosti prilagajanja za predmete dolžine do 2,3 metra. 

Številni prostori za shranjevanje vključujejo pladenj pod sedežem in dva predala v armaturni plošči, od katerih eden vsebuje priključek USB in priključek za zunanje naprave za diskretno priključitev naprav iPod, pametnih telefonov in drugih elektronskih naprav. Dodatni tovor je mogoče prevažati tudi na zunanji strani. Chevrolet Trax je opremljen s standardnima strešnima nosilcema, nosilnost strehe je 75 kg, nanj pa lahko priklopite prikolice z največ 500 kg teže.

Tehnologija Chevrolet MyLink izkorišča zmogljivost vašega pametnega telefona
Z radiem, povezanim s sistemom Chevrolet MyLink, ki je standardno nameščen v višjih razred opreme Traxa, imajo vozniki na dosegu rok sistem, ki je enostaven za uporabo in jim omogoča dostop do različnih vsebin, vključno z namenskimi aplikacijami v prenosnih napravah. Tehnologija Chevrolet MyLink omogoča enostaven dostop do telefonskih imenikov, osebnih seznamov predvajanja, galerij slik (prek v pomnilniku USB ali telefonu iPhone), videoposnetkov (prek priključka USB ali vhoda za zunanje naprave)(1) in drugih shranjenih datotek. Sistem lahko shrani informacije seznanjanja za 5 pametnih telefonov. Pomnilniške naprave, vključno z MP3-predvajalniki ter napravama iPod in iPad, je mogoče prav tako povezati prek priključka USB. Za prenosne predvajalnike glasbe in pametne telefone, ki ne uporabljajo povezav USB ali Bluetooth, je na voljo tudi namenska vtičnica.

Uporabniki sistema MyLink lahko izbirajo med številnimi namenskimi aplikacijami za pametne telefone, zaradi katerih bodo njihova življenja in vožnja veliko udobnejša. Aplikacija BringGo uporabnikom omogoča enostavno navigacijo prek telefona, ne da bi jim bilo pri tem treba porabiti toliko denarja, kolikor običajno stanejo vgrajeni navigacijski sistemi. Poleg 3D-zemljevidov, usmerjanja po voznih pasovih in sprotnih prometnih informacij, ki zahtevajo aktivno omrežno povezavo, vzpostavljeno prek pametnega telefona, lahko BringGo v pametni telefon tudi shranjuje zemljevide. To uporabnikom omogoča dostop do lokacij in usmerjanje od križišča do križišča tudi v primeru slabega telefonskega signala (brez stroškov pretakanja podatkov/gostovanja v tujih omrežjih).

Uporabniki, ki kupijo aplikacijo za pametne telefone z vgrajenim sistemom BringGo za radio s povezavo MyLink, bodo lahko poiskali tudi informacije za nujne primere in uporabljali lokalno iskanje z iskalnikom Google. Kupci z združljivim telefonom iPhone, ki ga poganja operacijski sistem iOS 6, lahko pametnemu sistemu Siri(2) naročijo, da opravi številne naloge, medtem ko bodo njihove oči usmerjene na cesto in roke varno na volanu. Način Eyes Free uporabnikom omogoča upravljanje telefona iPhone samo z glasom, brez vklopa zaslona naprave.

S programom Siri v načinu Eyes Free lahko lastniki opravljajo prostoročne klice z glasovnimi ukazi za stike, ki so shranjeni v telefonu iPhone, predvajajo skladbe v knjižnici iTunes, samodejno preklapljajo med viri glasbe iz načina AM/FM v način iPod, poslušajo in pošljejo sporočilo iMessage ali besedilno sporočilo na telefonsko številko ali komurkoli med shranjenimi stiki. Poleg tega lahko uporabniki sistema Chevrolet MyLink uporabljajo aplikacijo za pametne telefone TuneIn, zmogljiv sistem za zvočno pretakanje, ki zagotavlja nemoteno povezljivost v živo z lokalnimi, mednarodnimi in spletnimi radijskimi postajami ter poslušalce poveže v globalno omrežje s 70.000 postajami(3).

Lastniki Traxa, opremljenega s sistemom Chevrolet MyLink, lahko z aplikacijo Stitcher spremljajo svoje najljubše poddaje, radijske oddaje in novice neposredno v vozilu. Aplikacija uporabnikom omogoča, da ustvarijo radijske postaje na zahtevo z osebnimi nastavitvami ali pa jim pomaga odkriti nove radijske programe glede na njihove želje(3).

Trije varčni motorji in aktivni sistem pogona na vsa štiri kolesa
Ponudba motorjev vključuje 1,4-litrski bencinski motor s turbopolnilnikom, 1,6-litrski bencinski motor in 1,7-litrski dizelski motor s turbopolnilnikom. Vse različice z ročnim menjalnikom so opremljene s tehnologijo Start/Stop. Tako 1,7-litrski dizelski motor s turbopolnilnikom kot tudi 1,4-litrski bencinski motor s turbopolnilnikom bosta na voljo tudi s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom.

1,4-litrski bencinski motor je opremljen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom in razvije moč 140 KM (103 kW) ter ustvari največji navor 200 Nm, medtem ko 1,7-litrski dizelski motor s turbopolnilnikom razvije moč 130 KM (96 kW) in ustvari največji navor 300 Nm. 1,7-litrski dizelski motor s turbopolnilnikom je najvarčnejši motor v ponudbi in z ročnim menjalnikom (in pogonom na sprednjih kolesih) porabi 4,5 litra na 100 km, 1,4-litrski bencinski motor s turbopolnilnikom z ročnim menjalnikom pa povprečno porabi 6,5 litra goriva. Izpust CO2, ki ga ustvarjata motorja, je 120 oziroma 149 g/km.

Sistem pogona na vsa štiri kolesa (AWD), ki je na voljo pri različicah, opremljenih z 1,4-litrskim bencinskim motorjem s turbopolnilnikom ali 1,7-litrskim dizelskim motorjem s turbopolnilnikom, se samodejno prilagaja trenutnim voznim razmeram in bistveno izboljša oprijem na spolzkih in makadamskih cestah. Vožnja s Traxom je izredno prijetna izkušnja. Chevroletovo najnovejše vozilo je prilagojeno tako, da evropskim kupcem zagotavlja značilno vozno dinamiko, ponaša pa se tudi s sodobnimi elektronskimi sistemi za pomoč vozniku.

Širina koloteka 1540 mm spredaj in zadaj ter medosna razdalja 2555 mm zagotavljata odlično stabilnost. Traxov integrirani sistem ogrodja in karoserije, sprednje vzmetenje z vzmetno nogo McPherson in zadnje vzmetenje s sestavljeno ročično gredjo prispevajo k odzivnim voznim lastnostim. Trax je opremljen z električnim servokrmiljenjem (EPS) z vgrajenim kompenzatorjem obrabe, ki zagotavlja natančno krmiljenje skozi celotno življenjsko dobo vozila.

Brezhibna varnost
Zaradi izjemne strukturne zasnove je Trax eno najvarnejših majhnih športno-funkcionalnih terenskih vozil v Evropi. Za primere prevračanja je bila struktura zasnovana tako, da lahko vzdrži težo, ki je štirikrat večja od teže vozila. Trax je opremljen z obsežno ponudbo sodobnih krmilnih sistemov šasije, ki vključujejo  sistem pomoči pri speljevanju na strmini in sistem nadziranja vožnje navzdol. Druga standardna oprema vključuje elektronski nadzor stabilnosti, nadzor zdrsavanja koles, štirikanalni sistem preprečevanja blokiranja koles (ABS) z elektronsko razporeditvijo zavornih sil, hidravlično pomožno zaviranje in sistem za preprečevanje prevrnitve. Šest zračnih blazin, tritočkovni varnostni pasovi na vseh petih sedežih, pritrditveni sistem ISOFIX za varnostne otroške sedeže in zložljive stopalke so prav tako del standardnih varnostnih funkcij Traxa.

Predhodni tehnični podatki
(1) Slike in videoposnetke je mogoče predvajati samo takrat, ko vozilo miruje.
(2) Siri je na voljo v različici Beta samo v napravah iPhone 4S, iPhone 5, iPad (3. in 4. generacije), iPad mini in iPod touch (5. generacije), zahteva pa povezavo s spletom. Siri morebiti ne bo na voljo v vseh jezikih ali na vseh področjih, funkcije pa se lahko razlikujejo glede na področje. Obračunajo se lahko pristojbine za mobilne podatke.
(3) Zahteva aktivno podatkovno povezavo