Luciano Biondo
Obrat Ruitz
Obrat Douai
V okviru strateškega načrta »Renaulution« je Skupina Renault Group s predstavniki reprezentativnih sindikatov (CFDT, CFE-CGC, CFTC, CGT, FO in SUD) podpisala dogovor o prihodnosti Renaultovih obratov v regiji Hauts-de-France. Ta dogovor je podlaga za ustanovitev nove pravne osebe Renault ElectriCity, ki je v polni lasti Renault SAS in združuje industrijske obrate Douai, Maubeuge in Ruitz s skupno skoraj 5.000 zaposlenimi.
Z ustanovitvijo te pravne osebe namerava Skupina Renault iz teh tovarn narediti najbolj konkurenčno in učinkovito industrijsko celoto za proizvodnjo električnih vozil v Evropi, kjer bodo do leta 2025 letno izdelali 400.000 vozil. S tem sporazumom si je Skupina Renault zastavila tri velike cilje:
- omogočiti uvedbo robustnega in koherentnega industrijskega projekta za vse tri tovarne,
- doseči operativno odličnost z zanašanjem na upravljavski model, družbeni model in na modernizacijo industrijskih obratov,
- razviti privlačnost severnega industrijskega središča (Pôle Industriel Nord) s ciljem zgraditi infrastrukturo za ključne sestavne dele električnih vozil.
Do leta 2025 zagotoviti 700 zaposlitev in zavezanost gospodarskemu in družbenemu tkivu
Skupina Renault bo s tem ambicioznim industrijskim projektom od leta 2022 do konca leta 2024 predvidoma ustvarila 700 zaposlitev za nedoločen čas, od tega 350 novih zaposlitev v tovarni Maubeuge in 350 novih zaposlitev v tovarnah Douai in Ruitz. To zaposlovanje bo potekalo v okviru skupnega delovanja z lokalnimi službami za zaposlovanje, vladno agencijo za zaposlovanje Pôle Emploi in vsemi deležniki v regiji.
Regija Hauts-de-France ima vse potrebne odlike, da postane evropska referenca na področju strokovnega znanja in industrijske proizvodnje v celotni vrednostni verigi električnih vozil. Skupina Renault bo v povezavi s svojimi službami za raziskave in razvoj navezovala sodelovanje z univerzami s ciljem, da postavijo in uvedejo sheme izobraževanja, ki bodo prilagojene spreminjajočemu se avtomobilskemu trgu in bodo prispevale z raziskovalnim delom.
Skupina Renault bo prav tako soudeležena v inovacijskih pobudah povezujoč se z zagonskimi podjetji in specializiranimi subjekti za podporo prihodnjega razvoja na avtomobilskem področju s sodelovanjem v podjetniških inkubatorjih. Nazadnje, ker bližina partnerjev Skupine pomeni enega bistvenih pogojev za uspeh, bo Skupina Renault delala na tem, da pokaže prednosti namestitve v bližino svojih tovarn tako za projekt tovarne akumulatorjev kot tudi za druge partnerje, ki izdelujejo sestavne dele za električna vozila.
»Zelo sem ponosen, da sem lahko prispeval k nastanku Renault ElectriCity, simbola Renaultovega strokovnega znanja in tehnološke inovativnosti, in da sodelujem pri povečevanju gospodarske in družbene privlačnosti regije Hauts-de-France v Evropi. Ta sporazum, ki so ga podpisali vsi sindikati, je dokaz, da so zavezanost zaposlenih, konstruktiven družbeni dialog in močna lokalna navzočnost ključni za postavitev robustnega in privlačnega industrijskega modela,« je dejal Luciano Biondo, direktor Renault ElectriCity.
Ključni elementi
Douai
- Tovarna bo v letu 2021 začela proizvajati svoj prvi električni avtomobil, Mégane E-Vision, na novi modularni konstrukcijski osnovi Zveze CMF-EV.
- Douaiju bo dodeljen nov avtomobil segmenta C na isti konstrukcijski osnovi.
- Nameščena bo nova električna platforma namenjena proizvodnji modelov segmenta B.
Maubeuge
Tovarna, ki je z modelom Kangoo Electric pionir in vodilni proizvajalec električnih dostavnikov v Evropi zadnjih 10 let, proizvaja Novi Kangoo in Novi Kangoo Van za Renault ter njegova partnerja Mercedes in Nissan, od leta 2022 pa bo proizvajala tudi Novi Kangoo E-Tech Electric. Poleg tega bodo tej tovarni dodeljene druge različice Novega Kangooja.
Ruitz
Tovarna bo dobila novo dejavnost proizvodnje električnih komponent.
Obrat Maubeuge
