Podjetje Sava Tires, ki je del koncerna Goodyear, zaznamuje dolgoletna tradicija in strokovno znanje na področju gumarske industrije. Znotraj blagovnih znamk Goodyear in Fulda predstavljajo dve novi letni pnevmatiki, blagovni znamki Dunlop in Sava pa z obstoječimi letnimi avtoplašči omogočata varno in zanesljivo vožnjo v vseh letnih pogojih.

NOVI LETNI PNEVMATIKI
GOODYEAR – varnost skozi inovacije
Goodyear kot letošnjo novost predstavlja Eagle F1 Asymmetric 2 z revolucionarno tehnologijo aktivnega zaviranja (ActiveBraking), ki izpolnjuje zahtevo, ki je za uporabnike vrhunskozmogljivih pnevmatik (UHP) najpomembnejša: da bi imeli, kadar to najbolj potrebujejo, občutno krajšo zavorno pot. Pnevmatiko Eagle F1 Asymmetric 2 so temeljito preizkusili v neodvisni organizaciji za testiranje TÜV SÜD Automotive, in sicer decembra 2010 na testnih progah v Franciji in Nemčiji. Pnevmatika se je izjemno dobro obnesla, saj je dosegla 3 metre krajšo zavorno pot na mokrih cestah od povprečja, ki so ga dosegle tri glavne konkurenčne pnevmatike, s katerimi so jo primerjali. Ko se je Eagle F1 Asymmetric 2 že popolnoma ustavila, so se testirane konkurenčne pnevmatike še vedno kotalile s povprečno hitrostjo 22 km/h.1

Pnevmatika se je dobro odrezala tudi na testih zaviranja in vodljivosti na suhi podlagi, saj se je ustavila 2 metra prej od povprečne zavorne poti treh glavnih tekmic. Tudi na suhih cestah so se testirane konkurenčne pnevmatike še vedno kotalile s povprečno hitrostjo 24 km/h, medtem ko se je Goodyear Eagle F1 že popolnoma ustavila.1

FULDA – zmogljivost in kakovost, ki ne ubira srednje poti
Fulda kot letošnjo novost na trgu predstavlja vrhunsko-zmogljivo (UHP) letno pnevmatiko SportControl. Pnevmatika je namenjena vsem voznikom, ki dajo poudarek na vrednost in iščejo cenovno primerno pnevmatiko, ki s svojo zmogljivostjo in kakovostjo ne ubira srednje poti. S svojo edinstveno sestavo pnevmatika SportControl omogoča nadzorovano športno vožnjo, izvrsten oprijem in krajšo zavorno pot na mokri podlagi ter zmanjšan kotalni upor pnevmatike, s čimer vpliva tudi na zmanjšano porabo goriva in izpuste CO2. Neodvisni inštitut za testiranje, TÜV SÜD Automotive, je pnevmatiko Fulda SportControl testiral novembra 2010 in prišel do naslednjih rezultatov: glede na konkurenčne pnevmatike ima povprečno 3 metre krajšo zavorno pot na mokri podlagi in povprečno 14% nižji kotalni upor.2

DUNLOP IN SAVA OBSTOJEČE LETNE PNEVMATIKE
DUNLOP – edina evropska pnevmatika registrirana za kevlar tehnologijo
Dunlop za letno pnevmatiko priporoča uporabo obstoječih pnevmatik:
• Dunlop SP StreetResponse, katere glavna prednost so odlična vodljivost na suhem in zanesljivost pri zaviranju na mokrem ter akvaplaningu, saj gre za prvo standardno letno pnevmatiko z uporabljeno tehnologijo Touch.
• SP QuattroMax je pnevmatika, ki je bila razvita za najzahtevnejšo in najtežjo evropsko kategorijo vozil za prosti čas (SUV), zaradi česar se je morala spopasti z omejitvami, ki jih tovrstna vozila postavljajo: večja teža, močnejši motor, višji center gravitacije. Ravno tehnologija kevlar omogoča bolj precizno vožnjo in večjo stabilnost v vožnji. Pnevmatika je tudi prva pnevmatika doslej, ki nosi podpis oblikovalske hiše Pininfarina.

SAVA – tradicija, zanesljivost, evropska kakovost
Sava za letno pnevmatiko priporoča uporabo obstoječih pnevmatik:
• visoko zmogljiva letna pnevmatika Intensa uhp (naslednica pnevmatike Intensa hp, ki je na trg prišla predlani) nudi dobro vodljivost na suhi in mokri podlagi ter voznikom visoko zmogljivih avtomobilov, ki gledajo na stroške, zaradi materialov iz katerih je sestavljena, omogoča nižjo porabo goriva.
• Intensa suv je visoko zmogljiva letna pnevmatika za novodobna vozila za prosti čas (SUV), ki se ponaša z značilnostmi, ki dajejo pnevmatiki odlično vodljivost na suhi podlagi s preciznim krmiljenjem in zmogljivostjo v ovinku na visoki ravni, poleg tega tudi veliko zmogljivost tudi na mokrih cestah. Z Intenso suv je blagovna znamka Sava prvič vstopila v segment novodobnih vozil za prosti čas.

1* V primerjavi s povprečnimi rezultati treh glavnih konkurenčnih pnevmatik. Meritve zavorne poti od 80 km/h do 20 km/h na mokri cesti in od 100 km/h do popolne ustavitve na suhi cesti je izvedel TÜV SÜD Automotive decembra 2010; dimenzija pnevmatike: 255/40R19; testno vozilo: Audi A7; lokacija: Mireval (FR) & Garching (GE); Poročilo št.: 76244706-1.

2* Testirano z dvema konkurenčnima pnevmatikama - november 2010 - TÜV SÜD Automotive Mireval (Francija),. Dimenzija: 225/45R17 94Y, Avtomobil: VW Golf VI 1.4 TSI. Zaviranje na mokrem: 80-20 km/h, Poročilo: 76244449-1.

Za več informacij o podjetju Goodyear in njegovih izdelkih obiščite www.goodyear.si