Avto.info

"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu

Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru

"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu

Avtor: Foto: Audi
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru "Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru "Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru "Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru "Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru "Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru "Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru "Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru "Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru

V prototipu Audi e-tron bodo voznik in potniki svojo okolico doživeli v novi dimenziji. V stavbi danskega kraljevega gledališča (Royal Danish Playhouse) v Kopenhagnu Audi prvič predstavlja notranjost prototipa Audi e-tron. Na prizorišču, kjer drugače igralci in umetniki nastopajo pred do 650 gledalci, so sedaj vsi žarometi usmerjeni na SUV višjega razreda z izključno električnim pogonom.

Od zunaj ga sicer še obdaja za e-tron značilna maskirna folija, a prototip Audi e-tron tukaj javnosti predstavlja svojo vsestransko zasnovo notranjosti – z lahkotnostjo baletnika, inteligenco karakternega igralca in nastopom opernega pevca. Tako kot koncertna dvorana tudi električni SUV omogoča reprodukcijo čistega zvoka: svojega voznika in potnike po želji razvaja s 3D-zvokom zvočnega sistema Bang & Olufsen Premium Sound System. Glasbo predvaja tako, kot je bila posneta – brez umetnih učinkov, za kar poskrbi skupno 16 zvočnikov in ojačevalnik z močjo 705 W.

Kubistična oblikovna govorica in virtualni zunanji ogledali: oblikovna zasnova notranjosti
Prizorišče v notranjosti prototipa Audi e-tron predstavlja velik lok, t. i. wrap-around, ki obdaja obsežno armaturno ploščo z izrazitimi navpičnimi linijami vse do izrazito oblikovanih vratnih oblog. Pri tem na harmoničen način vključuje ščitnik nad serijskim Audijevim virtualnim prikazovalnikom (njegov tanki zaslon optično deluje, kot da bi lebdel v prostoru) in zaslona opcijskih virtualnih zunanjih ogledal. Ta bodo svojo svetovno premiero doživela v serijski različici prototipa Audi e-tron. Digitalizacija v avtomobilih s tem dosega nov nivo.

Virtualna zunanja ogledala niso samo doživetje nove tehnologije, ampak nudijo tudi številne praktične prednosti na področju udobja in varnosti. Njihov ploski nosilec vključuje majhno kamero, iz katere se digitalno obdelana slika prenaša na izjemno kontrasten 7-palčni OLED-zaslon v notranjosti vozila. Voznik lahko različne nastavitve opravi z dotikom. Tako lahko na primer premakne izsek slike in s tem prilagodi želeno vidno polje, sliko pa lahko tudi poveča ali pomanjša. V sistemu MMI lahko izbere tri poglede za različne situacije: za avtoceste, za zavijanje in za parkiranje. Eden od privlačnih elementov v notranjosti je tudi konzola sredinskega tunela, ki leži na odprtih stranicah. Nad njo naslon za roko z integrirano izbirno ročico deluje, kot da bi lebdel. Lahkotnost in uporabnost sta združeni v eno. Celotna vozniška kabina se izrazito osredotoča na voznika.

Uprizoritev elektrifikacije: materiali in obdelava
Prototip Audi e-tron je v vsaki izvedbi opreme opremljen s skrbno usklajenimi sedežnimi prevlekami, barvami in dekorativni elementi. Tako žlahtno usnje Valcona kot temni krtačeni aluminij v športnem videzu – na področju obdelave in izbire materialov električni športni terenec izpolnjuje najvišje zahteve kakovosti. Videz šivov na sedežih se ravna po motivu električnih vodnikov. Po želji kontrastni šivi in všiti robovi zasijejo v oranžni barvi ter tako spominjajo na visokonapetostno električno omrežje. Z opcijskim paketom notranje ambientne osvetlitve površine zasijejo v mehki svetlobi, osnovne linije notranjosti pa so jasno začrtane. Pri njem je iz ozadja osvetljen tudi logotip e-tron na armaturni plošči.

Obilica prostora za pet oseb: prostorska zasnova
S svojo dolgo medosno razdaljo, ki meri 2.928 milimetrov, prototip Audi e-tron nudi obilo prostora za pet oseb in prtljago. Z dolžino notranjosti, prostorom za glavo spredaj in zadaj ter prostorom za kolena v drugi sedežni vrsti se uvršča na sam vrh v segmentu SUV modelov višjega razreda. V zadnjem delu potniškega prostora ploska površina namesto sredinskega tunela, značilnega za običajne modele, poskrbi za dodaten prostor.

Skoraj popolna: umirjenost v potniški kabini
S kombinacijo električnega pogona ter udobne in kakovostne notranjosti prototip Audi e-tron ustvarja novo občutenje mobilnosti. Predvsem pri vožnji po mestu je umirjenost skoraj popolna. Slišati je mogoče samo kotalni zvok pnevmatik in tiho brenčanje elektromotorjev. Akustično udobje je velika prednost vseh Audijevih modelov. V prototipu Audi e-tron je nivo tega udobja še povečan, zato je v njem odlično tudi udobje na daljših potovanjih. Njegova karoserija je na vseh predelih, kjer bi lahko prenašala moteč hrup, posebej zvočno izolirana in zatesnjena. Tudi zvok vetra, ki pri vsakem avtomobilu od hitrosti pribl. 85 km/h naprej zaznamuje zvočno zaznavanje, je v notranjosti vozila komaj slišen. Tako se lahko potniki celo pri visokih hitrostih sproščeno pogovarjajo med seboj.

Nadaljnje informacije o prototipih Audi e-tron lahko najdete tukaj.

"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
"Audi e-tron extreme", 3. postaja: Royal Danish Playhouse v Kopenhagnu: Oaza miru: prototip Audi e-tron sam na velikem odru
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.