Avto.info

Renault Sport F1

Poročilo o dirki za Veliko nagrado Brazilije

Renault Sport F1: Poročilo o dirki za Veliko nagrado Brazilije

Renault Sport F1

Avtor: Foto: Renault
Renault Sport F1: Poročilo o dirki za Veliko nagrado Brazilije Renault Sport F1: Poročilo o dirki za Veliko nagrado Brazilije Renault Sport F1: Poročilo o dirki za Veliko nagrado Brazilije

Sebastian Vettel je z odločno vožnjo v dirki za VN Brazilije osvojil peto mesto in z njim moštvu Red Bull Racing zagotovil drugo mesto v končni razvrstitvi za letošnje svetovno prvenstvo konstruktorjev že pred zadnjo dirko sezone. Njegov moštveni tovariš Daniel Ricciardo si je v prvem delu dirke še lahko resno obetal točke, vendar je okvara obese v 40. krogu pokopala vse upe na to. Moštvo Scuderia Toro Rosso je za las zgrešila uvrstitev za točke, saj je Danil Kvjat v cilj pripeljal na enajstem mestu, Jean-Eric Vergne pa je bil trinajsti. Med njima na dvanajstem mestu cilj dosegel Pastor Maldonado v Lotusu.

Ključna dejstva dirke:
- Na asfaltu, ki se je segrel na več kot 50 stopinj, je vodilna deseterica že po peščici krogov zavila v bokse, da bi mehke pnevmatike, ki so jim ostale od kvalifikacij, nadomestili s tršimi. To je dirkačem iz ozadja, ki so dirko začeli na trših pnevmatikah, omogočilo vožnjo v družbi vodilnih. Zaradi tega je bilo preigravanih veliko strategij in taktik, popoldanska dirka pa je postregla z obilo dogajanja na stezi in v boksih.
- Vettel, ki je v kvalifikacijah osvojil šesto startno mesto, je v prvem krogu dirke izgubil dve mesti, saj sta ga prehitela Kevin Magnussen in Fernando Alonso. Vendar je Nemec silovito odpeljal preostalih 70 krogov. Na prvih dveh kompletih koles je vozil za Alonsovim Ferrarijem, nato pa je drugi postanek v boksu izkoristil tako, da je prišel pred Alonsa in tudi Magnussena v McLarenu. Zahvaljujoč podaljšanemu postanku Valtterija Bottasa je Vettel prišel tudi pred njega, nato pa vse do cilja skrbno nadzoroval obrabljanje pnevmatik in prehitevanje zaostalih dirkačev. Manj uspeha v dirki je bil deležen njegov moštveni tovariš Ricciardo, ki je zaradi okvare prednje obese na njegovem Red Bullu po nizu 15 zaporednih uvrstitev med prvo deseterico tokrat ostal brez točk.
- Danil Kvjat se je v zaključnem delu dirke z Bottasom boril za za deseto mesto in na koncu za komaj 0,6 sekunde zgrešil točko za moštvo Toro Rosso. Rus, ki je dirko začel na bolj vzdržljivih trših pnevmatikah, se je zaradi različnih strategij dirkačev nekajkrat med dirko znašel med vodilno šesterico, mehke pnevmatike pa dobil šele za kratek zaključni del. Njegov tovariš Jean-Eric Vergne je dirko začel s šestnajstega, v cilj pa pripeljal na trinajstem mestu.
- Pastor Maldonado iz moštva Lotus F1 je v dirki napredoval za štiri mesta in jo zaključil dvanajsti. Venezuelec je bil prvi, ki je zapeljal v bokse že v drugem krogu in mehke pnevmatike zamenjal s tršimi in se nato izkazal z dobro vožnjo do cilja. Romain Grosjean, ki je enako kot Kvjat dolgo ostal na prvem kompletu trših pnevmatik in vozil v vodilni deseterici, je malo pred ciljem obstal zaradi težav s pogonskim sklopom.
- Ricciardo je kljub odstopu ohranil tretje mesto v skupni razvrstitvi dirkačev, Vettel pa se je z osvojenim petim mestom povzpel na četrto mesto pred Alonsa in Bottasa.

Rémi Taffin, vodja operacij Renault Sport F1 na dirkališčih: "Tako nenavadna dirka nam pušča mešane občutke, saj je nekaj točk, ki jih je osvojil Seb, moštvu Red Bull dokončno zagotovila drugo mesto v svetovnem prvenstvu konstruktorjev. Nobena skrivnost ni, da je bila letošnja sezona za nas trda, čeprav smo letos že osvojili tri zmage. Zato osvojeno končno drugo mesto jasno priča o trdem delu, ki smo ga opravili za našimi vrati v Viry-Chatillonu in Milton Keynesu.

Kljub temu, dosežena stopnja napredka ni zadostna, zato se moramo realistično soočiti z vrzeljo, ki je še vedno med nami in Mercedesom. Nismo navajeni na druga mesta, zato bomo pozimi izjemno trdo delali na vseh področjih, da bomo njihovo prednost zmanjšali do začetka naslednje sezone.

Sebova vožnja v Braziliji in že teden prej v Austinu je bila naravnost fantastična. V takšnih razmerah je upravljanje s pogonskim sklopom in pnevmatikami še vedno zelo delikatna naloga, vendar smo v celoti smo se dobro znašli in izkoristili največ. Škoda, da smo zaradi okvare obese izgubili Danielovo uvrstitev. Kljub temu ostaja tretji v skupni razvrstitvi dirkačev in le eno dirko pred koncem sezone ima zelo dobre možnosti, da to uvrstitev tudi obdrži.

Toro Rosso in Danil sta za manj kot sekundo zgrešila osvojitev točke, kar kaže, da je ta kombinacija še vedno konkurenčna v zelo tesnem boju moštev v sredini. Tudi Lotus je pokazal dobro hitrost, saj je Pastor dosegel 12. mesto, seveda pa sem razočaran zaradi Romainovega odstopa. Ta je bil posledica težav s pogonskim sklopom, v katerem je na koncu odpovedal en valj. Preučili bomo vse podatke in – kot vedno – iz tega pridobili potrebne nauke."

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava