Vgradnjo smo preizkusili tudi v velikem avtu, ki se zdi za večino voznikov bolj smiselna. Navadno se s takšnimi avtomobili letno prevozi več kilometrov, zato se strošek same vgradnje hitreje povrne. Tale škoda superb combi pa je zanimiva še zaradi svojega motorja z neposrednim vbrizgom in turbopolnilnikom.