Kje so časi, ko so volkswagni veljali za dolgočasne avtomobile! Saj ne, da bi jih rad priklical nazaj in nekateri so še vedno, a so med njimi sedaj tudi takšni, za katere je dolgčas le pojem preteklosti. Najnovejši po krasnem passatu CC je scirocco. Povsod vzbuja zanimanje, obrača glave in buri domišljijo, tako da si ustvarjalci zaslužijo spoštovanje.

Lahka gospodarska vozila s pogonom na štiri kolesa so vse prej redkost kot pravilo, vendar obstaja del trga, ki jih potrebuje. Peugeot se v dopolnjevanju svoje ponudbe povezuje s podjetjema FAM in Dangel, da bi se približal tudi kupcem z drugačnimi zahtevami, in ponuja na slovenskem trgu predelave nekaterih različic.

Prvi murano je požel pri večini zelo dober odziv. Zasluga gre predvsem obliki, ki je bila res privlačna in nekaj posebnega, po drugi strani pa je šlo tudi za prvi urbani športni terenec, kot pravijo pri Nissanu, oziroma za SUV, pri katerem so bolj pomembne vozne lastnosti na cesti kot terenu.

Tudi Mercedes-Benz se podaja v vse večji razred kompaktnih SUV-vozil. Za modele, ki v imenu nosijo črko G (G, GL in GLK), je značilno, da so oGlatih linij. Vendar ta drugačnost od večine vozil v tem razredu zna prepričati marsikoga. Največji obstoječi konkurent je BMW X3, medtem ko se audi Q5 šele pripravlja na vstop na domači trg. GLK že serijsko razvaja z bogato opremo, ki je bila rezervirana za prestižnejše Mercedes-Benzove modele.

Švedski Saab je z začetkom leta 2008 na domači trg vstopil preko novega uvoznika. Podjetje Polar Mobil Ltd. s sedežem na Madžarskem predstavlja podjetje Saab že v več državah. Na naš trg je vstopil preko Avtohiše Moste, ki bo skrbela za prodajo in poprodajne storitve. Salon vozil se nahaja na Zaloški cesti 171 v stavbi Modri lev.

Po španskem otoku poimenovan avtomobil nižjega razreda je najpomembnejši za Seat, zato so mu vedno posvečali veliko pozornosti in se pri novem še posebej potrudili, saj prodajne številke v zadnjem času niso bile ravno razlog za veselje. Najočitnejša prednost 4. generacije je oblika (dizajn puščice, glavni oblikovalec Luc Donkerwolke), ki naj bi prepričala kupce, poleg tega pa ponuja glede na razredno rekordno dolžino 4,05 metra tudi zelo veliko prostora.

Štirikolesni volan je prava redkost v avtomobilski industriji a vseeno so šli pri Renaultu tako daleč, da so ga razvili za serijsko proizvodnjo in najprej ponudili v laguni GT, ki jo lahko pri nas že kupite, ali pa v novi laguni coupé, ki bo na voljo konec leta.

Nissan je v prvih osmih mesecih v Sloveniji za 31 odstotkov povečal obseg prodaje, kar je velik prodajni uspeh, z novim modelom pickup pa nameravajo svoje številke seveda še izboljšati. Gre za nišni model, ki posega v segment gospodarskih vozil, v bistvu je naslednik modela D22 pickup in se uvršča pod na nek način prestižni model navara.

Najmanjši med mestnimi dostavniki so začeli svoj pohod tudi pri nas, eden od trojčkov Fiata in PSA (Peugeot & Citroën) pa je fiorino. Slednji se od bratcev loči po tem, da ima že serijsko predelno steno, ki jo je možno odpreti na sovoznikovi strani in s tem bistveno podaljšati tovorni prostor (1,5 metra na približno 2,5 metra), ki v osnovi meri 2,5 kubičnega metra (z zlaganjem 2,8).

V času, ko se dnevi spet krajšajo in dnevne temperature nižajo, je novi Audijev malček navidez manj uporaben a še vedno zelo zaželen - audi A3 cabrio. S tem se je družina Audijevih kabrioletov z dveh povečala na tri člane. A3 cabrio ima tradicionalno platneno streho, kateri se Audi zlepa ne misli odpovedati.

Še druga, izredno priljubljena različica zadnje generacije peugeota 308, je zapeljala na slovenske ceste. Gre za kombi, ki je do nedavnega predstavljal skoraj polovico vseh modelov 307, sedaj pa so načrti vseeno nekoliko skromnejši, ker je v ponudbi več vozil.

Če iščete avtomobil, kjer boste dobili res veliko za svoj denar, je med njimi skoraj zagotovo škoda superb. Že v prejšnji generaciji je bil ta avto v razredu B, kamor ga uvršča tovarna, le s ceno, z udobjem in ponudbo pa gotovo korak višje. Enako je tudi pri novi, tretji oziroma drugi po vojni, saj je prvo vozilo s tem nazivom vozilo že med leti 1934 in 1949.

Baje gre za pravo revolucijo ene od ikon športnih avtomobilov zadnjih let. Mitsubishijev lancer evolution X se namreč v svoji deseti reinkarnaciji šopiri s povsem novo zasnovo, obliko in motorjem, da bi postal še hitrejši in po drugi strani bolj vsestranski. Obenem je vštric s tem modelom zapeljal tudi novi lancer sportback.

Pred časom je na domači, slovenski trg pripeljal novi tris Mercedes-Benzovih vozil. Prenove sta bila deležna malčka A in B, povsem nov pa je razred CLC, ki je duhovni naslednik kupejevskega C.

Delta je model, po katerem smo Lancio v preteklosti najbolj poznali. Izpeljanka HF integrale je še danes sinonim za reli-dirkalnik, prilagojen tudi za cestno uporabo. Po nekaj letih premora se delta zopet vrača v bero Lanciinih modelov. V matematiki termin delta pomeni spremembo in povsem svež avtomobil to tudi je.