Pred petdesetimi leti so Nemci na tedanjem avtomobilskem salonu v Frankfurtu dobili zelo pomemben avtomobil znamke BMW, ki ga lahko označimo kot enega izmed prvih in najbolj uspešnih predstavnikov bolj športno orientiranih štirivratnih limuzin iz tedanjega evropskega srednjega razreda, ker so predstavniki tako imenovanih „Neue Klasse“ BMW-jev zelo zaslužni tudi za današnji športni ugled naslednikov iz kasnejših serij 5.