Avto.info

Cadillac XTS

Novi zastavonoša znamke Cadillac

Cadillac XTS: Novi zastavonoša znamke Cadillac

Cadillac XTS

Avtor: Foto: Cadillac
Cadillac XTS: Novi zastavonoša znamke Cadillac Cadillac XTS: Novi zastavonoša znamke Cadillac Cadillac XTS: Novi zastavonoša znamke Cadillac Cadillac XTS: Novi zastavonoša znamke Cadillac Cadillac XTS: Novi zastavonoša znamke Cadillac Cadillac XTS: Novi zastavonoša znamke Cadillac Cadillac XTS: Novi zastavonoša znamke Cadillac Cadillac XTS: Novi zastavonoša znamke Cadillac

Na nedavno končanem avtomobilskem salonu v Los Angelesu smo dobili novo admiralsko ladjo prestižne znamke Cadillac, ker so Američani pokazali novi XTS, ki je po njihovem mnenju najbolj tehnološko izpopolnjen avtomobil v celotni zgodovini te cenjene severnoameriške avtomobilske znamke.

Limuzina, ki se s svojo bočno podobo pridružuje novemu, s strani Nemcev (mercedes-benz CLS in VW passat CC) sproženemu valu 'fastback' limuzin in kombilimuzin (porsche panamera, audi A5 & A7 sportback, BMW serija 5 GT…) predstavlja enega izmed najbolj velikodušno odmerjenih cadillacov v zadnjem času, ker je s skupno dolžino (5131 mm) večji od modela STS (4996 mm), vendar še vedno manjši od modela DTS (5273 mm), je pa njegova velikost povsem primerljiva s prvo limuzinsko generacijo modela seville (zadnji pogon, dolžina: 5182 mm, 1975-1979). Poleg tega obstaja tudi spiritualni predhodnik te nove 'fastback' zastavonoše (XTS, širina: 1851 mm, višina: 1501 mm, medosna razdalja: 2837 mm, osnovna prostornina prtljažnika: 509 litrov) znamke Cadillac v obliki druge generacije modela seville (po letu 1980), ki so jo Američani ponudili kupcem tudi v znameniti štirivratni 'fastback' različici z oznako seville elegante (prednji pogon, dolžina: 5202 mm). Ta različica predstavlja enega izmed najdražjih (nemška prodajna cena leta 1981: 52.790 nemških mark, BMW 745i: 54.200 nemških mark, mercedes-benz 380 SEL automatic: 51.934 nemških mark) serijskih avtomobilov v celotni zgodovini znamke, ker je bil nad tem modelom takrat (zgodnja osemdeseta leta prejšnjega stoletja) cenovno uvrščen samo še legendarni model fleetwood.

XTS se ne ponaša samo z bolj modno oblikovano karoserijo, ker Američani ob razvoju tega prestižnega avtomobila niso pozabili na kopico za današnje čase že običajnih tehnologij iz cenovno podobnih in karoserijsko primerljivih nemških izdelkov. Med poglavitnimi novostmi omenjajo tehnologijo CUE (Cadillac User Experience), ki je del serijske 'infotainment' ponudbe. Sestavlja jo centralno nameščeni 8-palčni 'LCD-Touchscreen', katerega delovanje in upravljanje je pospremljeno še z odzivom na glasovne ukaze voznika, poleg tega pa še s senzorji gibanja, ki lahko prepoznajo voznikovo gesto, še preden se sploh dotakne zaslona na armaturni plošči. Novi štirikolesno (sistem Haldex z elektronsko nadzorovano zaporo diferenciala) gnani model XTS bo poleg tega ponujal zelo visok nivo varnosti, ker bo vsaka njegova vožnja vedno podprta s kopico najsodobnejših elektronskih pomagal (ABS, ASR & ESP, 10 zračnih blazin, Adaptive Cruise Control, Intelligent Brake Assist, Forward Collision Alert, Safety Alert Seat, Automatic Collision Preparation, Lane Departure Warning, Side Blind Zone Alert, Rear Cross Traffic Alert, Adaptive Forward Lighting, Head-up-Display ter serijska kamera za vzvratno vožnjo), ki smo jih do sedaj večinoma srečevali predvsem pri dražjih modelih nemških proizvajalcev avtomobilov.

Za premikanje novega serijskega modela, ki počiva na serijskih 19-palčnih kolesih (ob doplačilu so na voljo 20-palčna kolesa), so Američani uporabili 3,6-litrski V6 bencinski motor s tehnologijo direktnega vbrizgavanja goriva, ki lahko mobilizira 305 KM. S proizvodnjo nove admiralske ladje, ki bo nadomestila oba modela (STS & DTS), bodo pričeli v naslednji pomladi. Novi model bodo izdelovali Kanadčani.

Cadillac XTS: Novi zastavonoša znamke Cadillac
Cadillac XTS: Novi zastavonoša znamke Cadillac
Cadillac XTS: Novi zastavonoša znamke Cadillac
Cadillac Seville Elegante (1983)

Cadillac Seville Elegante (1983)

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.