Avto.info

Cadillac XTS platinum concept

Predogled nove admiralske ladje

Cadillac XTS platinum concept: Predogled nove admiralske ladje

Cadillac XTS platinum concept

Avtor: Foto: Cadillac
Cadillac XTS platinum concept: Predogled nove admiralske ladje Cadillac XTS platinum concept: Predogled nove admiralske ladje Cadillac XTS platinum concept: Predogled nove admiralske ladje Cadillac XTS platinum concept: Predogled nove admiralske ladje Cadillac XTS platinum concept: Predogled nove admiralske ladje Cadillac XTS platinum concept: Predogled nove admiralske ladje Cadillac XTS platinum concept: Predogled nove admiralske ladje

V Detroitu si obiskovalci letošnjega avtomobilskega salona lahko ogledajo tudi novo prototipno limuzino znamke Cadillac, ki bo v bližnji bodočnosti po vsej verjetnosti nadomestila aktualne serijske primerke iz serij STS in DTS. Novo serijsko generacijo prestižnih severnoameriških limuzin pa naj bi zaznamovala tudi vgradnja hibridne tehnologije in štirikolesnega pogona.

Zunanjo podobo nove prototipne limuzine bi lahko opisali kot nadaljnjo evolucijsko stopnjo že znanega hišnega oblikovalskega jezika. Čeprav se po zunanjih merah uvršča med predstavnike serij STS in DTS, naj bi XTS ponujal še več prostornosti, ker so Američani poudarili, da so ta avtomobil razvijali podobno kot so pri Fiatu snovali 6-sedežno multiplo, se pravi od znotraj navzven. Avtomobil, ki počiva na 20-palčnih kolesih, je ob rojstvu prejel udobno notranjost, ki jo zaznamuje uporaba pravega lesa in z laserjem obdelanega usnja pri sedežnem in ostalem oblazinjenju. Zanimiv je še en oblikovalski pristop, ki Cadillacov limuzinski izdelek nekoliko oddalji od klasičnih oblikovalskih smernic, povezanih s številom kontrolnih instrumentov pred očmi voznika. Ponavadi so imeli boljši avtomobili tudi po osem (dva glavna in šest pomožnih) kontrolnih instrumentov, sploh v primeru, ko vam je usoda namenila obisk voznikovega delovnega prostora v kakšni lancii iz prejšnjega stoletja. Američani po novem raje stavijo na en kombinirani O-LED (Organic Light-Emitting Diode) zaslon, ki je v primeru prototipne različice nadomestil več klasičnih merilnikov. Zraven sodi tudi navigacijski zaslon s tehnologijo 'touch-screen', ki je že znan is aktualnih serijskih modelov CTS in SRX.

Pod motornim pokrovom detroitske študije najdemo 3,6-litrski bencinski motor V6, ki je spojen s sistemom PHEV (Plug-in-Hybridsystem), kar omogoča domače polnjenje akumulatorjev preko obstoječega električnega omrežja, obenem pa ponuja uporabniku tudi možnost uporabe striktno električnega pogona ob premagovanju manjših razdalj v urbanem okolju. Kombinacija obeh pogonov lahko ustvari približno 350 KM in 400 Nm motornega navora. Tudi ta prototipna limuzina je ob rojstvu prejela GM-ovo različico magnetnega vzmetenja, ki bo lahko poleg še boljše lege na cesti poskrbela tudi za več udobja.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.