Avto.info

ACE, ARBÖ in GTÜ test celoletnih pnevmatik

Dober kompromis z nekaterimi omejitvami

ACE, ARBÖ in GTÜ test celoletnih pnevmatik: Dober kompromis z nekaterimi omejitvami

ACE, ARBÖ in GTÜ test celoletnih pnevmatik

Avtor: Foto: ACE
ACE, ARBÖ in GTÜ test celoletnih pnevmatik: Dober kompromis z nekaterimi omejitvami ACE, ARBÖ in GTÜ test celoletnih pnevmatik: Dober kompromis z nekaterimi omejitvami ACE, ARBÖ in GTÜ test celoletnih pnevmatik: Dober kompromis z nekaterimi omejitvami ACE, ARBÖ in GTÜ test celoletnih pnevmatik: Dober kompromis z nekaterimi omejitvami ACE, ARBÖ in GTÜ test celoletnih pnevmatik: Dober kompromis z nekaterimi omejitvami ACE, ARBÖ in GTÜ test celoletnih pnevmatik: Dober kompromis z nekaterimi omejitvami ACE, ARBÖ in GTÜ test celoletnih pnevmatik: Dober kompromis z nekaterimi omejitvami ACE, ARBÖ in GTÜ test celoletnih pnevmatik: Dober kompromis z nekaterimi omejitvami

Celoletne pnevmatike so čedalje bolj priljubljene pri kupcih. To dokazujejo tudi nemške prodajne številke iz lanskega leta, ko so trgovci zabeležili 10 odstotni dvig prodaje takšnih pnevmatik. Strokovnjaki klubov ACE in ARBÖ ter organizacije GTÜ so tokrat testirali 8 celoletnih pnevmatik, in to v temperaturnem razponu od - 15 do 26 stopinj Celzija.

Avstrijski (ARBÖ) in nemški strokovnjaki (ACE & GTÜ) so s testnimi avtomobili in celoletnimi pnevmatikami (dimenzije: 205/60 R16) najprej obiskali testni poligon ('White Hell') znamke Nokia, kjer so testirali celoletne pnevmatike pri - 15 stopinj Celzija, čeprav so ob tem nekajkrat občutili tudi ekstremne temperature (- 39 stopinj Celzija) ozračja, ki so pri nekaterih testnih vozilih (na testu so uporabljali štiri predstavnike Citroënovega berlinga …) povzročile odpoved delovanja nekaterih elektronskih asistenčnih sistemov. Nato so s štirimi potniškimi dostavniki obiskali še testno stezo v bližini Dunaja, kjer so bili deležni bolj lepega vremena (temperaturno območje: od 22 do 26 stopinj Celzija). Vseh osem tokrat testiranih celoletnih pnevmatik so izdelali v decembru leta 2018.

Sklepna nemška ugotovitev je, da tudi tokrat nismo dobili celoletne pnevmatike, ki je univerzalno dobra, bistveno je, da pri celoletni pnevmatiki, ki je objekt vašega poželenja, prepoznate njene slabosti in omejitve in sklenete kompromis, ki ustreza vašemu načinu vožnje ter klimatskim okoliščinam na območju kjer živite. Na tem testu so Nemci in Avstrijci testirali tudi eno letno in eno zimsko pnevmatiko, ki sta prispevali referenčne vrednosti za primerjavo s celoletnimi pnevmatikami. Ko so enega izmed testnih potniških dostavnikov na Finskem obuli v letne pnevmatike znamke Dunlop (tip Sport BluResponse) so se zelo hitro pokazale slabosti letnih pnevmatik ob zimski vožnji po snegu pri nižjih temperaturah ozračja. Posledično testirani letni pnevmatiki niso privoščili niti ene same točke za vožnjo po snegu.

Ob tem so seveda testirali tudi edini tokrat testirani primerek zimske pnevmatike (Continental WinterContact TS860 - 64 točk za vožnjo po snegu), ki ji ob vožnji po snegu lahko parira edino izdelek znamke Fulda (tip Multicontrol - 66 točk), blizu ji je tudi celoletna pnevmatika znamke Nokian (Weatherproof - 59 točk), ostale testirane celoletne pnevmatike so v tej disciplini prejele od 43 (Bridgestone Weather Control A005) do 56 točk (Continental AllSeasonContact). Precej manj razlik je pokazala primerjava voženj po mokri in suhi podlagi. Na mokrem je celoletni izdelek znamke Continental (tip AllSeasonContact), ki je tudi najbolje ocenjena celoletna pnevmatika na tem testu, povsem enakovreden testiranemu zimskemu specialistu (Continental WinterContact TS860), ker ju v tej disciplini loči samo ena točka. Vožnja po suhi podlagi je razkrila celoletnega specialista (Michelin Crossclimate +)), ker se ta celoletna pnevmatika ob vožnji po suhem obnese enako dobro kot prava letna pnevmatika (Dunlop Sport BluResponse).

Posledično se mora kupec sam odločiti, katera celoletna pnevmatika mu resnično ustreza. Če živite v krajih, kjer je veliko snega, potem se morate odločiti za izdelke znamk Continental (56 točk), Nokian (59 točk) in seveda Fulda (66 točk, dve točki več kot jih je dobila prava zimska pnevmatika …). Za območja, kjer pozimi predvsem dežuje so najboljše pnevmatike znamk Continental (66 točk), Bridgestone (65 točk) in Goodyear (63 točk, enako število točk za to disciplino je prejela tudi testirana letna pnevmatika znamke Dunlop, zimska pnevmatika znamke Continental se lahko pohvali s skupno 67. točkami). Za vožnjo po suhem v toplejših mesecih so najbolj primerne celoletne pnevmatike znamk Michelin (49 točk, enako število točk je prejela tudi testirana letna pnevmatika znamke Dunlop …), Bridgestone (47 točk) in celoletni pnevmatiki znamk Continental in Goodyear, ki sta prejeli po 46 točk.

Na koncu je blestela predvsem celoletna pnevmatika znamke Continental (tip AllSeasonContact), ki je kot edina testirana celoletna pnevmatika prejela najvišjo možno oceno 'sehr empfehlenswert' (zelo priporočljivo), nato sledi 6 celoletnih pnevmatik z oceno 'empfehlenswert' (priporočljivo). Najslabše so ocenili najcenejšo tokrat testirano celoletno pnevmatiko znamke Nexen (tip N’blue 4Season), ki je posledično kot edina prejela oceno 'bedingt empfehlenswert' (pogojno priporočljivo). Njene težave je razkrilo testiranje ob vožnji po snegu, kjer jo v pogledu slabosti prekaša samo izdelek znamke Bridgestone, poleg tega je to najslabše ocenjena pnevmatika za vožnjo po mokri vozni podlagi. Izdelku znamke Nexen diši samo vožnja po suhem, odnosno vožnja v toplejših mesecih. Istočasno ima ta pnevmatika tudi najvišji kotalni upor, kar je slaba novica za tiste, ki bi radi varčevali s pogonskim gorivom. V tem pogledu je najboljša zmagovalna pnevmatika znamke Continental, enako dobra je tudi celoletna pnevmatika znamke Bridgestone.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.