Avto.info

Čezeta 506 electric scooter

'Prašičeva' vrnitev

Čezeta 506 electric scooter: 'Prašičeva' vrnitev

Čezeta 506 electric scooter

Avtor: Foto: Čezeta
Čezeta 506 electric scooter:  Prašičeva  vrnitev Čezeta 506 electric scooter:  Prašičeva  vrnitev Čezeta 506 electric scooter:  Prašičeva  vrnitev Čezeta 506 electric scooter:  Prašičeva  vrnitev

Leta 2017 so Čehi ob britanski pomoči napovedali ponovno rojstvo legendarnega češkoslovaškega skuterja znamke Čezeta. Sedaj so obelodanili začetek izdelave prve večje serije novodobne čezete, ki se tokrat predstavlja kupcem v samo dveh, striktno električno gnanih različicah.

Leta 1957 je Jaroslav František Koch (konstruktor raket, motociklistični dirkač in inženir …) ustvaril 'češkoslovaško vespo' (čezeta 501, 502 in 505 (tovorna izpeljanka)), ki je zaradi karakterističnega oblikovanja kmalu dobila nič kaj slavno ljudsko ime 'prase' (prašič), čeprav je kasneje postala prodajni in izvozni hit (do zaključka proizvodnje v letu 1964 so prodali več kot 120.000 primerkov …) tedanje čehoslovaške motociklistične industrije. Za nastanek novodobne čezete je zaslužen predvsem Neil Eamonn Smith, 'britanski imigrant', ki se je pred nekaj leti preselil na Češko, kjer se je kmalu srečal z ohranjenimi originalnimi primerki tega vozila, ki z nenavadno obliko 'karoserije' odraža tedanji duh vesoljske tekme med vzhodom in zahodom, kjer je leta 1957 zaradi uspešno v vesolje lansiranega sputnika in uspehov Jurija Gagarina vodila sovjetska ekipa …

Pred časom (v letošnjem maju) so pri znamki Čezeta pričeli promocijsko akcijo, ki bo trajala do konca letošnjega oktobra, ker si lahko prebivalci in obiskovalci Prage sedaj omislijo tedenski (200 evrov) in vikend (150 evrov) najem takšnega 2-sedežnega skuterja (dolžina: 200 cm, medosna razdalja: 134 cm, oddaljenost sedeža od vozne podlage: 78 cm, masa (s paketom akumulatorjev): 115 (137/147) kg, pnevmatike: 130/90-13), nakup je občutno dražji, ker boste za ta ročno izdelan električni skuter odšteli najmanj 12.000 evrov (tovarniška neto cena). V tem primeru (čezeta 506/1) boste deležni vgradnje šibkejšega paketa akumulatorjev (kapaciteta: 4 kWh), ki vam bo s samo enim polnjenjem omogočil od 66 do 100 kilometrov akcijskega dosega. Šibkejši bo tudi električni pogonski sklop (8 kW, 0-50 km/h: 5,5 sekunde, največja hitrost: 85 km/h).

Kupci dražje čezete 506/2 z vgrajenim močnejšim paketom akumulatorjev (6 kWh) in močnejšim pogonskim sklopom (9,2 (11 'boost') kW) bodo za takšen skuter odšteli približno 14.000 evrov (tovarniška neto cena). Zaradi tega se bodo lahko dlje (od 100 do 150 km) in tudi hitreje (0-50 km/h: 4,5 sekunde, največja hitrost: 120 km/h) peljali. Moderna čezeta je trenutno na voljo samo kupcem iz Češke in Slovaške, Švice, Francije ter Španije.

Čezeta 506 electric scooter:  Prašičeva  vrnitev
Čezeta 506 electric scooter:  Prašičeva  vrnitev
Čezeta 506 electric scooter:  Prašičeva  vrnitev
Čezeta 506 electric scooter:  Prašičeva  vrnitev
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.