Avto.info

Continental emicat

Predstavitev električno ogrevanega katalizatorja

Continental emicat: Predstavitev električno ogrevanega katalizatorja

Continental emicat

Avtor: Foto: Continental
Continental Emicat

Continental Emicat

Continental emicat: Predstavitev električno ogrevanega katalizatorja Continentalov GPF filter

Continentalov GPF filter

Iz Nemčije, kjer se je v teh dneh zaključil '27. Aachener Kolloquium', prihaja novica o novi tehnološki rešitvi inženirjev koncerna Continental, s katero naj bi pri dizelsko gnanih vozilih dosegli drastično zmanjšanje ustvarjenih dušikovih oksidov (NOx) in trdnih delcev (PM10 in PM2) ter do 10 gramsko povprečno znižanje nastalih CO2 emisij.

Nova nemška tehnološka rešitev obdelave škodljivih emisij, ki nastajajo ob delovanju s fosilnimi gorivi gnanih pogonskih motorjev, temelji na trenutno še rahlo futurističnemu 48‑voltnemu električnemu omrežju, ker so klasična 12‑voltna električna omrežja ob današnjem neusmiljenem otovarjanju s čedalje večjim številom vgrajenih porabnikov električne energije v sodobnih hibridnih in ostalih avtomobilih, že dosegla mejo svojih zmožnosti.  Posledično so Nemci v Aachnu lahko predstavili 'Super Clean Electrified Diesel' vozilo druge generacije, ki je po izvedenih testnih vožnjah v realnih okoliščinah že dokazalo vrednost te nove tehnologije, ki nam je v bistvu že na dosegu rok, ker Nemci zatrjujejo, da so njihove rešitve zrele za serijsko proizvodnjo.

Continentalove priprave na implementacijo normativa Euro 6d predvidevajo vgradnjo dveh SCR katalizatorjev v navezi z električno ogrevanim katalizatorjem 'Emicat'. Delovanje sistema temelji na predpostavki, da avtomobili z 48-voltnim električnim omrežjem ne bodo imeli težav s pomanjkanjem električne energije, posledično bi višek te energije lahko preusmerili v ogrevanje dodatnega katalizatorja, ki bo lahko hitreje poskrbel za delovanje pogonskega dizelskega motorja v optimalnem režimu, kjer motor ustvarja najmanj škodljivih emisij. Ob tem so predstavili tudi nekaj zgovornih številk. Testno vozilo (v tem primeru gre za 5-vratnega golfa) je v celotnem testnem ciklusu voženj v realnih pogojih ustvarilo konstantnih 35 miligramov dušikovih oksidov (NOx) na vsak prevoženi kilometer, ob tem se je za 10 gramov na vsak prevoženi kilometer znižala tudi količina ustvarjenih CO2 emisij.

Nemci so predstavili tudi rešitev za bencinsko gnane avtomobile, kjer se v ospredje čedalje bolj prebijajo GPF (Gasoline Particulate Filter) filtri trdnih delcev. Continentalova rešitev predvideva vgradnjo dvojno (prvotno je za ogrevanje ene vgrajene ogrevalne 'rezine' zadolžen predvsem pogonski sklop, drugo vgrajeno 'rezino' ogreva izključno elektrika) električno ogrevanega filtra trdnih delcev. Tudi v tem primeru je za znižanje škodljivih emisij zaslužen predvsem krajši čas doseganja optimalne delovne temperature pri vgrajenih katalizatorjih in filtrih trdnih delcev. Posledično bodo postala aktualna vabila na regeneracijske vožnje filtrov, ki so jih v današnjih časih deležni številni lastniki dizelsko gnanih vozil, stvar preteklosti …

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.