evoTractionBattery 48V 10 kWh (520x218x186mm)
V Münchnu, kjer se bo 15. maja 2019 pričel odvijati sejem The smarter E Europe, se bo obiskovalcem prvič predstavila nova različica striktno električno gnanega tovornjaka švicarske znamke E-Force One, ki spada med pionirje na področju razvoja 18-tonskih električno gnanih tovornjakov, ker so njihov prvi takšen model predstavili že leta 2013.
Sedaj bodo kupcem ponudili različico njihovega tovornjaka z oznako EF18 SZM, ki je posebna predvsem zaradi vgrajenega sklopa litij-ionskih akumulatorjev znamke ecovolta (serija evoTractionBattery), ker je za razliko od podobnih akumulatorskih sklopov standardiziran (dolžina: 520 mm, širina: 218 mm, višina (od 186 do 320 mm) je premo sorazmerna s kapaciteto akumulatorjev, masa enega akumulatorja: 50 kg v primeru akumulatorja z 200 Ah …). Posledično se takšen sklop akumulatorjev lahko pohvali s pridobljenim certifikatom UN 38.3. Akumulatorji iz družine evoTractionBattery so kupcem na voljo v več različicah (napetost: 24, 48, 96 in 400 voltov) ter s kapaciteto v razponu od 2,5 do 15 kWh. Švicarji pravijo, da lahko uporabnik paralelno poveže v celoto največ 32 takšnih akumulatorjev z nominalno napetostjo od 24 do 829 voltov ter skupno kapaciteto 7.600 kWh.
Omenjajo pa tudi časovno prednost takšnega modularno izvedenega akumulatorskega sklopa, ki ga proizvajalec lahko hitro (v roku dveh ur …) prilagodi različni namembnosti in različnim vozilom. Po navedbi predstavnikov podjetja ecovolta lahko pri konkurenci za enako nalogo porabijo približno dve leti časa in pol milijona evrov finančnih sredstev. Tako 'opremljen' primerek modela EF18 SZM se ponaša s solidno pogonsko močjo (od 440 do 550 kW) ter akumulatorskimi sklopi s kapaciteto od 105 do 630 kWh. Švicarji ob tem niso razkrili dejanskega akcijskega radija takšnega tovornjaka, so pa povedali, da lahko njihov predstavnik 18-tonskih (največja dovoljena skupna masa) tovornjakov 'drvi' z največ 85 km/h in premaguje klance z maksimalno šestnajstimi stopinjami naklona. Ob tem velja omeniti tudi to, da so izdelki znamke E-Force One že nekaj časa na preizkušanju pri trgovcih kot sta Lidl in Coop, kjer mesečno prevozijo po 6.000 kilometrov (približno). Do sedaj so vozniki pri obeh omenjenih trgovskih podjetjih s takšnimi tovornjaki prevozili že več kot 1,5 milijona testnih kilometrov.
