Iz Japonske prihaja zelo dobra novica za vse ljubitelje in prijatelje malega Suzukijevega terenskega vozila, ker so Japonci v teh dneh sporočili, da je nova, gospodarsko orientirana verzija modela jimny že na voljo kupcem v nekaterih evropskih državah.
Tako so se uresničile napovedi nekaterih poznavalcev, ki so že na začetku lanskega leta napovedali možnost uradne spremembe namembnosti modela jimny, ker ta serijski model uradno ni več klasično terensko vozilo za delo, šport in prosti čas, namesto tega se je jimny prelevil v lahko 2-sedežno gospodarsko vozilo (Light commercial vehicle (LCV)/ Nutzfahrzeug (NFZ)) iz kategorije N1. Posledično bo lahkotni jimny (neto masa vozila s polnim rezervoarjem goriva in 75 kilogramov težkim voznikom: 1165 kg, največja dovoljena masa: 1435 kg) sedaj še bolj privlačen za vse tiste (kmetje, gozdarji, lovci, reševalci, vojska, policija …), ki pri svojem delu resnično potrebujejo lahko terensko prehodno vozilo s povečanim odmerkom praktičnosti, ker lahko v takšnega jimnyja, ki je brez zadnje sedežne klopi, stlačite še nekoliko več tovora (prtljažni volumen: 863 litrov). Ker takšen jimny seveda ni namenjen modnemu paradiranju po asfaltiranih mestnih avenijah, je obut v terensko orientirane pnevmatike (dimenzije: 195/80 R15 96S) na trpežnih jeklenih platiščih (širina: 5,5 J x 15). Vse ostalo ostaja povsem enako.
Zakaj so se Japonci odločili za ta korak, ki ga bodo verjetno posnemali tudi ostali proizvajalci podobnih vozil? Predvsem zaradi tega, ker so se na ta način izognili plačilu visokih kazni zaradi prevelike količine flotno ustvarjenih CO2 emisij pri izdelanih serijskih modelih, ki so veljavne s prvim januarjem leta 2021. Zato se sedaj večina proizvajalcev ukvarja s pospešeno hibridizacijo serijskih modelov. Pri znamki Suzuki so to že sprovedli pri nekaterih ostalih serijskih modelih, za model jimny pa hibridizacija očitno ni prišla v poštev. Takšen 'tovorni' jimny 1.5 VVT bo ob vožnji ustvaril samo povprečnih 173 gramov CO2 emisij (Euro 6) na vsak prevoženi kilometer. V Nemčiji, kjer je ta nova različica modela jimny že na voljo kupcem, bo kupec zanjo odštel najmanj 18.416 evrov (neto cena brez dajatev), odnosno 21.915 evrov (nemška prodajna cena).
