Med ponudbo rabljenih starodobnikov na portalu Classic Trader se je v teh dneh znašlo tudi posebno terensko vozilo nekdanjega prvega moža (Erich Honecker) Nemške demokratične republike (DDR), ker so komunistični voditelji v svojem prostem času pač zelo radi posnemali dekadentne razvade kapitalističnih veljakov.
Austin rover (leta 1982 smo dobili nov britanski konglomerat …) range rover 'Jagdwagen' je eden izmed samo štirih posebnih, lovsko orientiranih range roverjev, ki so nastali v obdobju od leta 1982 do leta 1989, ko je nastal zadnji takšni primerek specializiranega lovskega vozila, ki ga je Honecker zelo rad uporabljal na območju lovskega rezervata Schorfheide. Medtem ko so za nastanek prvega takšnega vozila (leta 1982) poskrbeli Britanci, so kasnejše primerke izdelali v tedanji Zahodni Nemčiji, točneje v obratih priznanega karoserijskega podjetja Rometsch, ki ga je leta 1924 ustanovil Nemec Friedrich Rometsch. Nemci so ob tem za osnovo uporabili britanski primerek, ki so ga v nam neznani britanski delavnici izdelali v pičlih 12. tednih, ker gre v tem primeru za darilo partijskega vodstva 'ljubljenemu vodji' (Erich Honecker), ki je ob predaji vozila praznoval 70 let njegovega rojstva.
Britansko-nemški 'Jagdwagen' (lovsko vozilo) se lahko pohvali s približno pol metra podaljšano nosilno šasijo in posledično velikodušno odmerjenim prostorom za partijske veljake, ki so sodelovali na Honeckerjevih lovskih pohodih, sedežnim oblazinjenjem iz kož mladih jagenjčkov ter dodatnim gretjem zadnjega dela potniškega prostora, seveda ob povezavi z električno pomično platneno streho, ki je sicer klasičnega 5-vratnega range roverja spremenila v superprestižni landaulet. Pod motornim pokrovom tega impozantnega avtomobila se skriva Roverjev serijski 3,5-litrski bencinski V8 motor s prav nič impozantnih (za tako velikodušno odmerjeno delovno prostornino …) 97 (132 KM) kilovatov pogonske moči, ki pa so ob povezavi s samodejnim menjalnikom vseeno lahko poskrbeli za dokaj suvereno premikanje tega vozila ob vožnji po brezpotjih.
Primerek, ki je trenutno v prodaji na spletnih straneh portala Classic Trader je drugi izdelani avtomobil te vrste, ker so ga Nemci izdelali leta 1985. Gre za odlično ohranjen avtomobil v prvotnem stanju, ki ima za seboj samo približno 11.300 prevoženih kilometrov, aktualni lastnik vozila pa si ob prodaji želi, da ta avtomobil pristane v pravih rokah (recimo v zbirki kakšnega range rover entuzijasta …). Da bi dobro razumeli in spoštovali zgodovinsko vrednost tega vozila, morate vedeti, da ste leta 1985 v Nemčiji za novega serijskega range roverja lahko odšteli približno 70.000 nemških mark, medtem ko je DDR za nakup takšnega range roverja leta 1985 zapravila približno 300.000 davkoplačevalskih nemških mark (+ 100.000 (približno) nemških mark ob primerjavi s prvotnim britanskim izdelkom …).
Vozilo bo kupcem na voljo do zaključka dražbe (17. 11. 2024). Po pričakovanjih bo moral novi lastnik tega vozila ob nakupu dobro izprazniti denarnico, ker znaša pričakovana prodajna cena za to vozilo od 230.000 do 255.000 evrov.
