V začetku prihodnjega leta bo Golf GTI – legenda med športnimi kompaktnimi modeli – praznoval 40. rojstni dan. Ta dogodek bo Volkswagen proslavil z naprednim jubilejnim modelom: novim Golfom GTI Clubsport. Ta doslej najmočnejši serijski GTI bo prvič na ogled na mednarodnem avtomobilskem salonu (IAA) v Frankfurtu.
Volkswagen z novim Golfom GTI Clubsport nadaljuje bogato tradicijo jubilejnih različic GTI: tudi ob 20., 25., 30. in 35. rojstnem dnevu so pripravili posebne ekskluzivne modele. Turbomotor z direktnim vbrizgavanjem, ki bo poganjal jubilejni model, razvije moč 195 kW (265 KM) in s tem 35 KM več od doslej najmočnejšega Golfa GTI. To pa še ni vse: voznik lahko kratkotrajno – za 10 sekund – s funkcijo 'boost' moč motorja poveča še za 10 odstotkov, na več kot 290 KM. Dodatno moč aktivira enostavno tako, da do konca pohodi pedal za plin ('kickdown').
Golf GTI Clubsport s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom pospeši do 100 km/h v samo 6,0 sekunde; različica z opcijskim 6-stopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko (DSG) to nalogo opravi še hitreje, v času 5,9 sekunde. Kako učinkovito ta športni model moč motorja prenaša na pogonska kolesa, nam povedo podatki o porabi: z ročnim menjalnikom vozilo porabi le 6,9 l/100 km (emisija CO2: 160 g/km). Če pa za prenos moči na sprednjo premo skrbi menjalnik DSG, znaša poraba samo 6,7 l/100 km (emisija CO2: 155 g/km).
Volkswagen pri jubilejnem modelu ni temeljito izboljšal samo moči, temveč tudi njegov dizajn, opremo in aerodinamične lastnosti. Zaradi visoke zmogljivosti in znatno boljšega stika s podlago se Golf GTI Clubsport z vozno dinamiko postavlja ob bok vozilom iz višjih avtomobilskih razredov. Izrazitega športnika poleg tega odlikujejo odlična vodljivost pri visokih hitrostih in osupljive hitrosti pri vožnji skozi ovinke.
Ekskluzivni Golf GTI Clubsport je lakiran v oriksovo beli barvi (opcijsko je na voljo tudi v drugih barvah), strešna površina pa je lakirana v kontrastni črni barvi. Volkswagnovi snovalci zunanjosti so jubilejni model opremili s popolnoma novim sprednjim odbijačem, novimi stranskimi pragovi, prav tako novim zadnjim difuzorjem, novim, večdelnim usmernikom zraka na robu strehe in ekskluzivnimi, kovanimi aluminijastimi platišči. Tako se jubilejni model že na prvi pogled močno razlikuje od že znanih različic GTI.
Silhueta Golfa GTI Clubsport slogovno sledi praizvedbi GTI-ja. Razlog: prvo generacijo je na stranicah med sprednjim in zadnjim kolotekom v višini odbijačev krasila široka črna črta. To črto so zdaj kot poklon Golfu GTI iz leta 1976 uporabili tudi na stranicah jubilejnega modela in jo oplemenitili z napisom Clubsport. Posebnost, ki priča o dinamiki in ki so jo oblikovali posebej za novi Golf GTI Clubsport, so tudi opcijska 19-palčna aluminijasta platišča tipa Brescia. Serijsko je jubilejni model opremljen s prav tako novimi, 18-palčnimi kovanimi aluminijastimi platišči. Omeniti velja še en eleganten detajl: ohišji zunanjih ogledal v črni barvi z visokim sijajem.
Novo oblikovani usmernik zraka na robu strehe, ki so ga aerodinamično izpopolnili v vetrovniku, je dosti večji od usmernika zraka pri aktualnem GTI-ju. Med streho, ki je v celoti črne barve, in prečno nameščenim usmernikom zraka je tanka zračna reža. Usmernik zraka, ki je zasnovan v črni barvi z visokim sijajem in v ustrezni zunanji barvi vozila, po višini sega nad strešno linijo. Bolj individualno podobo je dobil tudi spodnji del zadka: novi zadnji difuzor je zasnovan v črni barvi z visokim sijajem, vanj pa sta suvereno integrirani novo oblikovani, kromirani izpušni cevi dvojnega izpušnega sistema. Zadnje LED-luči so temno rdeče.
V notranjosti lahko vidimo več legendarnih elementov, ki obvezno spadajo v vsak GTI. To so na primer ergonomski, po meri prilegajoči se športni sedeži s tekstilnimi prevlekami s škotskim karo vzorcem, rdeči okrasni šivi, prestavna ročica v obliki žogice za golf in črna stropna obloga. Za Golf GTI Clubsport so te športne značilnosti spremenili oz. individualizirali. Jubilejni model ima namesto športnih sedežev dirkalne školjkaste sedeže. Sedeži so delno oblečeni v alkantaro, na naslonu in sedišču imajo satast vzorec, na naslonjalu jih krasi napis GTI. Varnostne pasove krasi rdeča črta.
Še bolj izbrano pa notranjost deluje zaradi novih dekorativnih elementov v izvedbi "Wabe 40" (armaturna plošča, sredinska konzola in vrata). Športni značaj: manšeta prestavne ročice iz alkantare, nova ploščica na glavi prestavne ročice, v alkantaro oblečen športni volan (z znakom GTI, rdečimi šivi in rdečo oznako na sredini zgoraj) ter specifični predpražniki z rdečimi obrobami. Ko voznik in sovoznik odpreta vrata, pa se pogled ustavi na ekskluzivnih vstopnih letvah iz legiranega jekla z rdečim napisom GTI.
Golf GTI Clubsport, poraba goriva v l/100 km: 6,9–6,7 (komb.), emisija CO2 v g/km: 160–155 (komb.)
