Wolfram Thomas
Koncern Volkswagen še naprej z velikimi koraki stopa proti naslovu najbolj trajnostno naravnanega avtomobilskega podjetja na svetu. To je razvidno iz novega poročila o trajnostnem razvoju, ki so ga predložili v torek. Poročilo na 152 straneh obvešča o napredku, ki ga je koncern v letu 2013 dosegel na področju okoljskega, ekonomskega in družbenega trajnostnega delovanja.
"To poročilo je vizitka naše hiše. Z jasnimi številkami in mnogimi primeri kaže, kaj nas zanima in žene naprej – tj. gospodarjenje na dolgi rok in z odgovornostjo," je povedal prof. dr. Martin Winterkorn, predsednik uprave družbe Volkswagen AG. "Pri Volkswagnu si ne želimo hitrega uspeha na tuj račun. Želimo si stabilne in trajne rasti, od katere bomo vsi imeli koristi: stranke in vlagatelji, okolje in družba – in nenazadnje naši sodelavci." Trajnostni razvoj za Volkswagen pomeni "kakovost življenja in pripravljenost na prihodnost" in je njegova "osrednja dejavnost, ne le leporečje."
Bernd Osterloh, predsednik skupnega in koncernskega sveta delavcev družbe Volkswagen AG, je dejal: "Naši odgovori na izzive, ki nam jih prinašata varstvo okolja in zaščita podnebja, čedalje bolj odločajo tudi o zaposlovanju in prihodnji konkurenčnosti delovnih mest. Menimo tudi, da kot predstavniki delojemalcev lahko dajemo spodbude pri realizaciji projektov in sprememb za večjo prijaznost do okolja."
Iz poročila je razvidno, kako Volkswagen meri, usmerja in optimizira napredek na področju trajnostnega razvoja. Med drugim poročilo seznanja s široko ponudbo učinkovitih, cenovno dostopnih in funkcionalnih pogonskih tehnologij in goriv, o vključevanju trajnostnega razvoja v odnose z dobavitelji ter o uresničevanju enotnih svetovnih standardov kakovosti za strokovno izobraževanje in usposabljanje zaposlenih. Tako je predstavljeno, kako modularna strategija koncerna prispeva k doseganju zastavljenih emisijskih ciljev, kako se uspešni model dualnega poklicnega izobraževanja izvaža po svetu, kakšen je Volkswagnov prispevek pri preučevanju prometnih nezgod z namenom izboljšanja prometne varnosti ter kako lokalna dodana vrednost prispeva k regionalnemu razvoju in gospodarskemu vzponu.
V letu 2013, na katerega se nanaša poročilo, je poraba energije za izdelavo posameznega vozila znašala 12,5 % manj kot v letu 2010, emisije CO2 pa so se zmanjšale za 19,5 %. Tretjina električne energije, ki jo porabi koncern, je pridobljena iz obnovljivih virov. Skoraj dve tretjini v Evropi prodanih vozil znamk Volkswagen (osebna in gospodarska vozila), Audi, SEAT in Škoda ima emisije CO2 nižje od 130 g/km. Strokovnjaki koncernskih znamk v okviru projektov "Life Cycle Engineering" razvijajo enotne metode za harmonizirane okoljske bilance vozil v celotnem koncernu.
