Avto.info

»4CONTROL ADVANCED«

NOVI RENAULT AUSTRAL UVAJA TRETJO GENERACIJO SISTEMA

»4CONTROL ADVANCED«: NOVI RENAULT AUSTRAL UVAJA TRETJO GENERACIJO SISTEMA

»4CONTROL ADVANCED«

Avtor: Foto: Renault
»4CONTROL ADVANCED«: NOVI RENAULT AUSTRAL UVAJA TRETJO GENERACIJO SISTEMA »4CONTROL ADVANCED«: NOVI RENAULT AUSTRAL UVAJA TRETJO GENERACIJO SISTEMA

Novi Austral premierno uvaja tretjo generacijo Renaultovega sistema krmiljenja vseh štirih koles: »4CONTROL Advanced«. Ta je edinstven v tem tržnem segmentu in zagotavlja udobnost brez primere, izjemno okretnost in edinstvene vozne lastnosti.

Filippo Mantovani, vodja oddelka za vozno dinamiko, Renault: »Renault tehnologijo krmiljenja vseh štirih koles uvaja tudi v novo konstrukcijsko osnovo CMF-CD. Zahvaljujoč elektronskemu krmiljenju odklona zadnjih koles je odslej možno zadnji obesi spremeniti, da zagotavljata najboljše lastnosti v vseh pogojih vožnje: okretnost v mestu, živahnost na podeželskih in gorskih cestah ter stabilnost in varnost na avtocestah.«

VEČJA STABILNOST ZA VEČ UŽITKA V VOŽNJI
Poleg podvozja s krmiljenjem vseh štirih koles ima novi Austral večvodilsko zadnjo premo v prid boljši legi na cesti, večji udobnosti vožnje in edinstveni stabilnosti v vseh okoliščinah. Na slabih cestiščih so premiki zadnjih koles bolje vodeni in bolje absorbirata neravnine na vozišču. Prednosti so nemudoma jasne: boljši stik s cesto in optimizirano zvočno udobje. Med vožnjo z veliko hitrostjo ali med vožnjo skozi ovinke z več kot 50 kilometri na uro se zadnji kolesi odklonita v isto smer kot prednji za do eno stopinjo. Za to poskrbi na zadnjo premo vgrajen krmilni aktuator, ki deluje v skladu z ukazi servo volana, delovanjem motorja in elektronskega sistema za nadzor stabilnosti ESP.

OKRETNOST MESTNEGA AVTOMOBILA
Austral je zelo okreten in posebno vodljiv po mestnih ulicah, saj se ponaša z za športnega terenca segmenta C izjemno okretnostjo. Premer obračalnega kroga med robnikoma znaša le 10,1 metra, kar je bolje celo od nekaterih mestnih avtomobilov. Australov krmilni aktuator na zadnji premi zadnji kolesi zasuka za do 5 stopinj v nasprotno smer od prednjih koles (3,5 stopinje pri sistemu krmiljenja vseh štirih koles prejšnje generacije), kar je pomemben tehnični dosežek.

MOŽNOST OSEBNIH NASTAVITEV S POMOČJO SISTEMA MULTI-SENSE
S tehnologijo MULTI-SENSE najnovejše generacije, ki je vgrajena v Austral, lahko voznik odslej okrepi občutenje dinamičnosti vožnje. Glede na izbran programiran način vožnje – Eco, Comfort ali Sport – je  možno za vsakega od treh načinov izbrati trinajst ravni. Izbrane nastavitve zajemajo delovanje podvozja in odzivnost motorja ter sistema za nadzor oprijema pogonskih koles in nadzor dinamike avtomobila. S temi funkcijami je možno upravljati preko zaslona OpenR ali z novim namenskim gumbom na volanu.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.