Daniel Ricciardo med navijači
Za moštva s pogonskimi sklopi Renault je bila dirka za Veliko nagrado Avstrije veliko razočaranje. Daniel Ricciardo iz moštva Red Bull Racing je z osmim mestom dosegel najboljšo uvrstitev.
Ključna dejstva dirke:
- Daniel Ricciardo je startal s petega mesta, vendar je že na samem začetku dirke izgubil precej mest in se zato znašel v osrednji gneči, iz katere ni mogel prebiti naprej.
- Njegov moštveni tovariš Sebastian Vettel je moral odstopiti po 34 krogih. Ko je v uvodnem delu dirke pritisnil gumb za vklop načina za prehitevanje, je nepojasnjena programska težava s krmiljenjem pogonskega sklopa zakrivila izgubo pogonske moči. Štirikratni svetovni prvak je zaradi tega zdrsnil na začelje s krogom zaostanka in kasneje odstopil.
- Pastor Maldonado iz moštva Lotus F1 je v cilj pripeljal na dvanajstem mestu, to je dve mesti višje od njegovega startnega položaja. Moštveni tovariš Romain Grosjean je moral zaradi jutranje nepredvidene zamenjave menjalnika dirko začeti izpred boksov, čez ciljno črto pa je pripeljal na štirinajstem mestu.
- Scuderia Torro Rosso je dirko v Avstriji končalo z dvema odstopoma. Jean-Eric Vergne je zaradi težav z zavorami ustavil po 59 krogih, Danil Kvjat pa je z drugim dirkalnikom obstal v 25. krogu, ko je zaradi okvare zadnje desne obese dirkalnik močno zanihal in oplazil zaščitno ogrado.
- Moštvo Caterham F1 je doseglo dvojno uvrstitev z 18. mestom Kamuija Kobajašija in 18. mestom Marcusa Ericssona, ki je v cilj pripeljal pred Estebanom Gutierrezom v Sauberju.
Rémi Taffin, vodja operacij Renault Sport F1 na dirkališčih: "Moramo priznati, da je bil ta konec tedna za nas zelo zapleten in težak. V Avstrijo smo prišli zavedajoč se, da to dirkališče ne bo ustrezalo značilnostim našega pogonskega sklopa Renault Energy F1-2014. Ta se na ravnih delih steze ne izkaže ravno najbolje, vendar ima mnoge druge odlike, ki pa tokrat niso mogle priti dovolj do izraza, da bi nadomestile pomanjkljivosti. Na žalost smo poleg tega imeli še nekaj težav, ki na ta konec tedna mečejo še nekaj slabe luči. Kar zadeva Sebastianov dirkalnik je imelo moštvo težave, ki so se pojavile ob zamenjavi programa krmiljenja motorja ob startu dirke. Temeljito bomo preučili vzroke za ta zaplet, ki je moštvo stal precej dragocenih točk. Lahko, da gre za težavo z našo programsko opremo, lahko pa je tudi povezano z drugimi računalniškimi sistemi v dirkalniku. Za karkoli že gre, se bomo iskanju vzroka in odpravi napake posvetili s kar največjo skrbnostjo. Z Red Bull Racing in ostalimi našimi moštvi bomo natančno prečesali vse podatke in se čez dva tedna v Silverstonu pokazali bistveno močnejši."
