Od lansiranja vozila DS 3 v letu 2010 do danes je šarmu tega elegantnega in povezljivega Parižana podleglo že 390.000 kupcev. Od Pariza do Tokia, od Londona do Buenos Airesa, …. DS 3 je zahvaljujoč močni osebnosti, edinstvenem stilu, užitkom v vožnji in sodobni opremi postal že prava ikona. Kot različica kabriolet ali kombilimuzina svojim kupcem ponuja najboljšo kombinacijo udobja in dinamičnosti, odvisno od njihovih zahtev.

Na krilih tega uspeha sta nova DS 3 in DS 3 Cabrio, ki si ju lahko ogledamo pod piramido pariškega muzeja Louvre, zdaj postala še bolj privlačna z novostmi na področju dizajna (nov prednji del, nove ponudbe za individualizacijo podobe) in še več funkcijami (komunikacijske povezave, pomoč pri vožnji). Da se lahko to vsestransko uporabno urbano vozilo znamke DS dobro znajde tako v mestu kot tudi izven njega, sta zanj od nedavnega na voljo menjalnik zadnje generacije EAT6 v kombinaciji z motorjem PureTech 110 in trivaljni turbo motor PureTech 130. Za piko na i pa bosta nova DS 3 in DS 3 Cabrio na voljo tudi v izvedenki PERFORMANCE z 208 konjskimi močmi pod pokrovom motornega prostora.

"Prava ikona", "Nekaj edinstvenega", "DS 3 je spreobrnil avtomobilske zapovedi", "Vozilo, ki je zaznamovalo svoj čas" ... to so izjave kupcev, ko pripovedujejo o svojem DS 3. Ti ponosni vozniki so presrečni, da jim je uspelo najti vozilo, ki je hkrati edinstveno in predstavlja njihovo podobo oziroma vozilo, ki vzbuja poželenje in poskrbi, da je vsak dan posebej čaroben. To so občutile tudi ekipe znamke DS. Oblikovna prenova takega vozila jim ni bila zgolj izziv temveč tudi v užitek. Recept: izkoristiti vse tisto, kar je privedlo do uspeha vozila DS 3 - individualizacija podobe, stil in dinamičnost - in to nadgraditi s tehnologijami in opremo, ki gredo v korak s časom (učinkoviti motorji, povezljivi zaslon na dotik …). Pri tem pa ne gre pozabiti na strast in skrb za podrobnosti, ki vsakodnevno dajeta zagon stilistom, tehnikom, inženirjem, … znamke DS.

Yves Bonnefont, generalni direktor znamke DS: "Prava zgodba o uspehu, novi DS 3 in novi DS 3 Cabrio sta ponovno potrdila svojo pripadnost znamki. Skupaj z njima je družina DS zdaj popolna. Prefinjena, tehnološko dovršena in zmogljiva Parižana elegantnega videza privlačita kupce, ki stremijo za izraznostjo, individualizacijo podobe in dinamičnimi občutki. Živahna modela, ki sta zgled umetnosti bivanja v urbanem okolju in izven njega."

"Izjemno lepo, moderno, predvsem pa nadvse izvirno vozilo," kupec iz Italije (37 let)

DS 3 je kot prvi DS, ki je opremljen s tehnologijo za osvetlitev DS LED VISION, od nekdaj združeval avantgardnost z lepoto. Zdaj je pridobil prednji del znamke DS (DS WINGS), ki je oblikovan kot prava umetnina z vertikalno umeščeno masko šestkotne oblike, ki ponosno nosi logotip DS. Njegova obroba je iz kromanega materiala, ki poudari eleganco ter se razteza v smeri žarometov in meglenk na diode LED prek dveh kromanih blatnikov, ki sta novost novih DS 3. Spremenjen prednji del se idealno ujema s stilsko zasnovo vozila, ki je prvi model znamke DS z dvojnimi krilci (Wings).

Seveda je to prvi DS iz prodajnega programa in kot ikona znamke DS uvaja nov trend. S prenovljeno podobo je novi DS 3 zdaj videti kot še bolj dragocen dragulj, ki je nastal izpod rok francoskih rokodelcev prestiža. Uspeh vozila DS 3 sloni seveda na njegovem neposnemljivem stilu. Ekipe oblikovalcev znamke DS so ohranile njegove edinstvene adute, kot so lebdeča streha, dvobarvna končna obdelava zunanjosti (streha / karoserija) in linija trupa, stilizirana v obliki plavuti morskega psa, ki simbolizirajo značajske lastnosti vozila DS 3.

"S kompaktno in hkrati dinamično obliko karoserije, ki jo poudarjajo kromani elementi, je DS 3 postal edinstven, izrazen in zapeljiv avtomobil. Njegove karakterne poteze poudarijo tudi linije zadnjega dela, še posebej LED luči s 3D učinkom, ki je precej hipnotičen," Thierry Metroz, direktor oblikovanja znamke DS

Novi DS 3 je že tako ali tako edinstven zaradi številnih možnosti za individualizacijo podobe* (streha, karoserija, ohišja zunanjih ogledal, platišča, obroba armaturne plošče, ročaj prestavne ročice in oblazinjenje), seveda pa to tudi namerava ostati, saj ima v ponudbi 78 možnih kombinacij barv karoserije / strehe. Kombilimuzina ali kabriolet, za vsakega njegov novi DS 3!

"Za tiste ljubitelje, ki svoje avtomobile izbirajo zelo pozorno in jim veliko pomenijo najmanjše podrobnosti. Inovativen, moderen, ikonski, …" kupec iz Francije (33 let)

Kakovostna osvetlitev z žarometi DS LED VISION, ki je ni moč primerjati z ničemer
Novi žarometi, ki so na voljo od julija 2014 dalje, so tako kot pri novih DS 4 in DS 5 na voljo s tehnologijo LED (trije moduli v obliki treh črk W obdelani kot dragi kamni) in ksenonsko tehnologijo (modul z močjo 25 W) s pomičnimi LED smerokazi. Na voljo so tudi nove LED meglenke, ki poudarijo hipnotičen pogled vozila DS 3.

Zahvaljujoč kombinirani uporabi obeh tehnologij, LED in ksenonske žarnice, je svetlobni snop močan in homogen, kar zagotavlja večjo vidljivost in udobje med nočno vožnjo. Tehnologiji omogočata tudi 50 % nižjo porabo energije, ko so vklopljene zasenčene luči, in 67 % nižjo porabo, ko svetijo dolge luči, poleg tega pa občutno podaljšata tudi vzdržljivost žarometov. Rezultat je boljša vidljivostjo in več udobja, zlasti med nočno vožnjo. Ne smemo pa pozabiti še na manjšo porabo energije za osvetlitev.

iOS ali Android? Pri funkciji Mirror Screen ta odločitev ni potrebna
Nova vozila DS 3 imajo vgrajeno funkcijo Mirror Screen, ki deluje v povezavi s standardom Apple CarPlay™ ali MirrorLink® pri telefonih z operacijskim sistemom Android. Omenjena funkcija omogoča voznikom bolj inteligentno, varno in zabavno rabo zasebnega okolja na njihovem pametnem telefonu.

Po zaslugi 7-palčnega zaslona na dotik v barvah zadnje generacije so izkušnje v vožnji z vozilom DS postale še bolj visokotehnološke. Poleg poenostavljenega dostopa do vseh funkcij vozila (20 gumbov manj na sredinski konzoli) je prek zaslona možno uporabljati predvsem storitev Mirror Screen. To je rešitev za vzpostavitev povezave, ki deluje v povezavi s standardom Apple CarPlay™ in MirrorLink®, ki omogoča uporabo pametnega telefona neposredno prek zaslona na instrumentni plošči vozila. Pri standardu Apple CarPlay™ lahko voznik na primer povsem intuitivno telefonira, pregleduje načrte, posluša glasbo ali dostopa do sporočil z enim samim ukazom ali dotikom prsta. Uporaba in upravljanje standarda CarPlay™ sta možna prek vmesnika v vozilu ali po vklopu glasovnega prepoznavanja Siri, in to povsem nemoteno za voznika.

Po končani vožnji pa lahko stranke DS koristijo avtomobilska doživetja tudi izven vozila prek svojega pametnega telefona. Po zaslugi brezplačne aplikacije MyDS lahko v kateremkoli trenutku pregledajo informacije o servisnih pregledih, preostalo količino goriva in poiščejo parkirno mesto svojega vozila DS. MyDS je na voljo za Android in iOS. Če uporabljajo pametni telefon Android, združljiv s standardom MirrorLink®, lahko aplikacijo MyDS izkoristijo tudi za pregledovanje in pisanje SMS sporočil, in to kar med vožnjo svojega avtomobila DS. Vsi modeli DS so danes povezani, kar dokazuje, da so vozila DS nedvomno tehnološko izpopolnjena.

Kot velja za celotno paleto, bo za nova DS 3 in DS 3 Cabrio od začetka 2016 dalje na voljo ponudba DS Connect Box, ki zajema:
- Paket SOS & Assistance: napredni sistem, ki omogoča samodejni klic v sili in klic asistence na cesti z lokalizacijo vozila ter v primeru težav pošlje na kraj nezgode ustrezne intervencijske službe.
- Paket Monitoring: virtualna servisna knjižica (samodejno spremljanje števila prevoženih kilometrov in opozorilo o predvidenih servisnih pregledih) in nasveti za eko vožnjo na podlagi tehničnih informacij, ki jih posreduje vozilo.
- Paket Mapping: lokalizacija vozila, informacije prek e-pošte v primeru prihoda ali odhoda iz geografskega območja.
- Paket Tracking: v primeru kraje se geografski položaj vozila samodejno posreduje varuhom reda in miru.

Samodejno zaviranje v mestu
Active City Brake, kot je bil poimenovan sistem za samodejno zaviranje v sili, omogoča preprečiti trčenje vozil pri nizki hitrosti oziroma zmanjšati njegove posledice. Lasersko zaznavalo kratkega dosega v zgornjem delu vetrobranskega stekla zaznava ovire, kot na primer vozilo, ki vozi v isto smer ali stoji pred vozilom. Do hitrosti 30 km/h prepozna potencialno tveganje in komunicira neposredno z računalnikom zavornega sistema, ne da bi moral voznik pritisniti zavorni pedal. Na ta način pomaga preprečiti trčenje ali omejiti njegove posledice, tako da zmanjša hitrost trčenja.

Samodejno zaviranje lahko pomeni, da se vozilo povsem ustavi, če situacija to zahteva. V tem primeru sistem vozilo začasno zadrži na mestu (za približno 1,5 sekunde), da voznik lahko s pritiskom na zavorni pedal prevzame nadzor nad njim. Pred sproženjem samodejnega zaviranja in če zazna tvegano situacijo, sistem predhodno napolni hidravlični zavorni sistem in delno stisne zavorne ploščice (funkcija PREFILL za delovanje, ki poteka povsem brez voznikovega posredovanja). Če nastala situacija zahteva samodejno zaviranje, bo sistem še hitreje reagiral (nekaj stotink milisekunde hitreje).

Nova oprema za vsakodnevno udobje
Pomoč pri čelnem in vzvratnem parkiranju, kamera za pomoč pri vzvratni vožnji s prikazom slike na 7-palčnem zaslonu ali sistem za speljevanje v klanec (odslej tudi z ročnim menjalnikom) sodijo med opremo, s katero novi DS 3 postane pravi koncentrat tehnologije po manj kot štirih metrih.

"Novi DS 3 je še bolj visoko razreden, to je pravi dragulj francoskega prestiža," kupec iz Francije (40 let)

Več kot dvajset omejenih serij od lansiranja do danes, 78 trenutno razpoložljivih kombinacij barv strehe in karoserije, več kot trije milijoni možnosti, upoštevajoč vse elemente za individualizacijo zunanjosti, notranjosti in razne tipe motorjev, ki so na voljo glede na nivo opreme … DS 3 razkazuje svojo osebnost visoko in ponosno ter odraža svoje karakterne lastnosti.

Elegantni in povezani novi DS 3, ki je vedno trendovski, se ponaša z novo barvo karoserije (rdeča Aden) in inovativno barvo strehe (rjava Topaze, za katero so bili vir inspiracije dragi kamni in ki se idealno ujema z novimi dekorativnimi dodatki na obrobi armaturne plošče). Ponudba za individualizacijo zunanjosti, ki še nikoli prej ni bila tako aktualna, zajema deset vrst nalepk za streho, ki so na voljo za limuzino poleg štirih barv strehe in štirih barv platna za kabriolet, deset ohišij zunanjih ogledal ter petnajst vrst 16- in 17-palčnih litih platišč, ki so na voljo za obe karoserijski različici.

Notranjost se zgleduje po modi in se poigrava z materiali. Na voljo so nova oblazinjenja in dekorativni dodatki za notranjost (blago Dinamica v črni barvi Basalte, dekoracija v rjavi Topaze …). Večno usnje pa obdaja sedeže v ekskluzivni obdelavi paščka zapestne ure, ki je simbol znamke DS. Napa usnje je zdaj na voljo v novi rjavi barvi Trinitario. Obroba armaturne plošče je lahko prekrita z usnjem z vtisnjenim monogramom DS, ščitnik instrumentne plošče pa je lahko v imitaciji usnja s kontrastnimi okrasnimi šivi.

Da bi storil še korak dlje na področju skrbno izdelanih podrobnosti, DS 3 združuje tehnologijo in eleganco prek vgravirane oznake na zadnjih vogalnih steklih, ki jo dopolnjuje še laserska gravura istega motiva na obrobi armaturne plošče (dekoracija Irrésistible Paris) ali na ohišjih zunanjih ogledal (monogram DS v paketu Faubourg Addict ali pri nivoju opreme Ultra Prestige). Estetsko dovršen in drzen novi DS 3 je znova podrl uveljavljene zapovedi in v svet francoskega luksuza vnesel veter svežine. Ključni besedi vozila DS 3, tako kombilimuzine kot kabrioleta, ostajata zapeljivost in dinamičnost.

Nadpovprečno dinamično udobje
Novi DS 3 se kot pravo urbano vozilo dobro znajde tako v mestu kot tudi izven njega po zaslugi dimenzij, ki mu zagotavljajo izjemno okretnost, in predvsem prvovrstnih zmogljivosti motorja. S ponudbo osmih motorjev (trije trivaljni bencinski motorji PureTech - izbran za "mednarodni motor leta 2015" -, dva štirivaljna bencinska motorja THP in trije štirivaljni dizelski motorji BlueHDi s tehnologijo SCR (Selective Catalytic Reduction)), treh menjalnikov (5- ali 6-stopenjski ročni menjalnik, robotizirani ročni menjalnik ali samodejni menjalnik zadnje generacije) in emisijami CO2, ki se pričnejo pri 79 g/km (BlueHDi 100) in ne presegajo 129 g/km, je to vozilo primerno za vse vrste rabe.

"Avtomobil, ki ga z veseljem voziš. Vse se vrti okoli užitkov," kupec iz Nemčije (47 let)

Trem novostim novih vozil DS 3 je treba posvetiti nekaj več besed: samodejni menjalnik zadnje generacije EAT6 (lansiran pred 7 meseci), trivaljni motor PureTech 130 S&S BVM6 in zmogljivi novi pogonski agregat 1.6 THP S&S, s katerim je opremljen DS 3 PERFORMANCE kot najbolj športna in radikalna izvedenka prodajnega programa.

PureTech 110 S&S EAT6: idealna kombinacija
Menjalnik zadnje generacije EAT6 je pri vozilu DS 3 vgrajen skupaj s trivaljnim bencinskim motorjem PureTech110 S&S, ki je opremljen s turbokompresorjem in nudi visok navor že pri nizkih vrtljajih motorja. Idealna kombinacija motorja in menjalnika za umirjeno ali dinamično vozno udobje. Voznik ima tako na razpolago hitrejše in bolj tekoče prestavljanje, boljše vozno udobje, dobro odzivnost in hitre pospeške … Tu pa so še številke, ki govorijo same zase: kombinirana poraba goriva 4,6 litrov/100 km pri limuzini in 4,9 litrov/100 km pri izvedenki Cabrio, emisije CO2 v višini 105 g/km pri limuzini (kar predstavlja 40 g/km oziroma 30 % manj kot pri motorju VTi 120 BVA) in 112 g/km pri izvedenki Cabrio, pri čemer pa ne smemo pozabiti na 205 Nm navora, ki je na razpolago od 1500 vrt/min.

PureTech 130 S&S BVM6: odzivnost kot adut
Za novega DS 3 je na voljo novi motor PureTech 130 S&S. Zanj je značilno, da hitro razvije visok navor ter udobno deluje v širokem razponu vrtljajev, s čimer zagotovi vozilu DS 3 še več značaja in dinamičnosti, pri tem pa zagotavlja emisije CO2 na ravni najboljših tekmecev: 105 g/km CO2 in kombinirana poraba 4,5 litrov/100 km. Z močjo 96 kW (130 KM) pri 5500 vrt/min in največjim navorom 230 Nm (+44 % v primerjavi z motorjem VTi120, ki ga je nadomestil), ki ga doseže že pri 1750 vrt/min (namesto pri 4250 vrt/min kot motor VTi120) motor PureTech 130 S&S razkrije celoten potencial vozila DS 3.

DS 3 PERFORMANCE: ko se zmogljivost prepleta z vsestransko uporabnostjo
Za novega DS 3 je na voljo tudi visoko zmogljiva izvedenka DS 3 PERFORMANCE, ki jo je možno izbrati tako za limuzino kot tudi za kabriolet. Povsem drugačna in dinamična vozila, ki združujejo učinkovitost in udobje ter enostavno vožnjo in intenzivne užitke.

"DS 3 in DS 3 Cabrio PERFORMANCE sta dinamični in povsem drugačni različici novih DS 3 in DS 3 Cabrio. Edinstveni vozili dopolnjujeta izbor DS 3. V sebi nosita vse kakovostne lastnosti osnovnih modelov, ki sta jih ponesli do še nikoli poprej doseženega nivoja. Zmogljivi in elegantni izvedenki ponujata neprimerljive občutke v vožnje in povsem novo stilsko podobo, ki stremi za popolnostjo hkrati pa je ohranila gene vozil DS. Popolna brezskrbnost za volanom pravih prestižnih GT-jev," Eric Apode, direktor produktov in poslovnega razvoja DS

208 konjskih moči, 300 Nm navora, 125 g/km CO2, to je le nekaj številk, ki pričajo o rodovniku izvedenke DS 3 PERFORMANCE. Njegova lega na cesti je rezultat izjemnega dela ekip DS PERFORMANCE, ki so se odločile to izvedenko opremiti z motorjem 1,6 THP S&S in vanjo vgraditi 6-stopenjski menjalnik (MCM) s posebnimi prenosnimi razmerji ter diferencial z delno zaporo Torsen® za vrhunsko pogonsko moč in natančno smer vožnje. Da je vozilo postalo še bolj okretno in varno, sta bila podvozje in njegov zavorni sistem deležna natančnih nastavitev, ki so bile prignane praktično do skrajnosti. Rezultat je 15 mm znižano podvozje, širši prednji in zadnji kolotek (SPR: +26 mm; ZAD: +14 mm), prednji zavorni koluti premera 323 mm s posebnimi zavornimi sedli (249 mm zadaj).

Še eno področje, ki so mu ekipe posvetile vso svojo pozornost, je stil! Dinamičen značaj tega vozila je moč prepoznati na prvi pogled: posebna dvojna izpušna cev, 18-palčna lita platišča z diamantno obdelavo v črni barvi, prednja zavorna sedla svetleče barve, posebni logotipi v barvah DS PERFORMANCE …. Pri tem pa ne smemo pozabiti na notranji ambient, ki je posvečen športu, kar dokazujejo školjkasti sedeži v usnju in alkantari, posebna instrumentna plošča in armaturna plošča s podpisom DS PERFORMANCE.

Za poudarek zmogljivosti in poigravanje z individualizacijo podobe lahko stranka pri kombilimuzini in tudi kabrioletu po želji izbira med dvema nivojema opreme.
Pri prvem nivoju je za limuzino na voljo šest kombinacij barv karoserije in strehe, za kabrioleta pa so na voljo štiri kombinacije. Drugi nivo opreme, ki je bil poimenovan "Black Special", pa poudari športen in prefinjen značaj vozila s karoserijo v mat črni barvi in streho v svetleči Gold (za limuzino). Popolnoma temno zunanjost poudarjajo karbonski dodatki na bočnih okrasnih letvah. Notranjost je pravi odraz zunanjosti, saj sta armaturna plošča in podnožje prestavne ročice v svetleči barvi Gold, obogatena pa je še z dodatno opremo za udobje in varnost. Za ultimativno piko na i pa je možno za DS 3 PERFORMANCE po želji izbrati paket Carbone za notranjost in komplet zunanjih dekorativnih dodatkov.

 "Ne upoštevaj pravil, bodi drugačen, vztrajaj in se zabavaj," kupec iz Nemčije (43 let)

Od dinamičnosti k udobju
Eden od sloganov novih DS 3 je tudi udobje med vožnjo
To velja še posebej za novega DS 3 Cabrio, ki je v svojem razredu edini kabriolet s petimi sedeži. O tem pričata naslednja dva primera: najprej platnena streha, ki jo je možno odpreti in ponovno zapreti vse do hitrosti 120 km/h, ali pa zvočno udobje kabrioleta, ki je drugim za zgled zaradi visokokakovostnega materiala (večslojno platno iz kompozitnega materiala z notranjim slojem iz akrila za filtriranje zvoka) in pa aerodinamični deflektor za optimalno akustično udobje. Za vsakodnevno udobje poskrbi tudi prostoren prtljažnik, ki je v svoji kategoriji največji (285 litrov pri limuzini in 245 litrov pri izvedenki Cabrio). Udobje pa seveda občutijo tudi potniki na zadnjih sedežih na dolgih vožnjah.

DS 3 NA KRATKO
- Dve karoserijski različici: 3-vratna kombilimuzina in 2-vratni kabriolet
- 390.000 prodanih vozil po celem svetu od lansiranja do danes
- Izvedenka PERFORMANCE (208 konjskih moči, 300 Nm, diferencial z delno zaporo v serijski opremi)
- Lansiranje kombilimuzine v letu 2010 in izvedenke Cabrio v začetku 2013
- 78 kombinacij strehe / karoserije
- 21 omejenih serij, od tega nazadnje: DS 3 Régions, DS 3 Ines de la Fressange Paris, DS 3 Editions 1955, DS 3 Dark Light, …
- DS 3 Cabrio, edini pol-kabriolet s petimi sedeži v svojem razredu, ki ima lahko streho odprto do hitrosti 120 km/h
- 4 motorji Best in Class z vidika emisij CO2
- Tehnologija za selektivno katalitično redukcijo (SCR - Selective Catalytic Reduction) pri motorjih BlueHDi
- Dimenzije: 3,95 m dolžine; 1,71 m širine; 1,46 m višine; premer obračalnega kroga med 10,2 m in 10,4 m, odvisno od dimenzij pnevmatik