Iz Nemčije prihaja novica o sodelovanju znamk Citroën, Caselani in Titus, ki je prineslo rojstvo unikatnega Citroënovega amija, ker se mali Citroënov mestni avtomobilček več kot očitno spogleduje z legendarnim 'pujsom' (Citroënov model HY, 1947-1981).
Idejo za nastanek tega posebnega amija je sprožil Titus Dittmann, legendarni nemški 'Skateboard' pionir, ki je močno zaznamoval nemško kulturo rolkanja. Za marketinške in transportne potrebe podjetja Titus je do sedaj skrbel predvsem Citroënov model HY (letnik 1978), ki ga je Dittmann pred časom uvozil iz Belgije, sedaj si je Dittmann zaželel nekaj novega, nekaj kar dejansko ustreza transportnim potrebam ljudi, ki živijo v urbanih okoljih. Kot dolgoletni ljubitelj vozil znamke Citroën je seveda izbral nekaj iz modelne palete te znamke, vendar se ob tem ni sprijaznil z običajno serijsko različico modela ami.
Namesto tega je kontaktiral italijansko podjetje Caselani, kjer izdelujejo kit komplete iz poliestra, ki spremenijo običajnega amija v nekaj, kar spominja na zelo pomanjšano in precej manj uporabno (v pogledu prevažanja tovora) različico legendarnega Citroënovega 'pujsa'. Predelava ob uporabi novih karoserijskih panelov znamke Caselani ni zahtevna, ker so spojeni z vozno šasijo ob uporabi vijakov, pogonska tehnika pa ob tem ni doživela sprememb. So se pa Italijani ob predelavi tega dejansko ekološko naravnanega vozila lotili tudi prenove notranjosti potniške kabine, ki je sedaj precej bolj rafinirana kot pri serijskem izdelku, povezavo z Dittmannovim modelom HY, ki skrbi za promocijo njegove znamke Titus, pa nakazuje tudi uporabljena barvna shema karoserije.
Titus Dittmann je zelo zadovoljen s končnim izdelkom, ker po njegovem uteleša vse (majhnost in posledično simpatičnost ob povezavi s spomini na model HY ob navezi s čustvi in karakterjem) kar on pričakuje od poštenega mestnega avtomobilčka.
