Avto.info

Nova BMW M5 in BMW M5 Competition

Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder

Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder

Nova BMW M5 in BMW M5 Competition

Avtor: Foto: BMW
Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder

S prihodom novega BMW M5 (kombinirana poraba goriva: 11 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 251 g/km*) in BMW M5 Competition** se visoko zmogljivi limuzini BMW M GmbH vračata na oder v še bolj izraziti obliki.

BMW M GmbH je svoji limuzini BMW M5 (kombinirana poraba goriva: 11 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 251 g/km*) in BMW M5 Competition** visoke zmogljivosti prenovil bolje kot kdajkoli prej z nekaj slogovnimi izboljšavami in natančno izpopolnjenim konceptom upravljanja. 4,4-litrski osemvaljnik s tehnologijo BMW M TwinPower Turbo proizvede 441 kW/600 KM pri BMW M5 in 460 kW/625 KM pri BMW M5 Competition. Osemstopenjski menjalnik M Steptronic s funkcijo Drivelogic je standarden tako kot sistem štirikolesnega pogona M xDrive, ki vključuje tudi nastavitev 2WD za pogon izključno na zadnji par koles.

BMW M5 Competition, ki je opremljen z novimi blažilniki od BMW M8 Gran Coupé in posebej uglašenim podvozjem, ponuja še boljše vozne lastnosti in obnašanje med vožnjo na meji v kombinaciji z vrhunsko ravnjo udobja. BMW M5 Competition ima sedem milimetrov nižjo lego kot BMW M5 in vključuje dobro premišljene izboljšave na podvozju in vzmeteh. Z novo nastavitvijo dobi avtomobil dodatno moč in se resnično izkaže na dirkališču. BMW M5 pospeši od 0–100 km/h v samo 3,4 sekunde in preseže 200 km/h po le 11,1 sekunde. BMW M5 Competition oba mejnika doseže še nekoliko prej: 100 km/h opravi v 3,3 sekunde, 200 km/h pa v 10,8 sekunde.

Tako kot pri običajnem BMW serije 5 se posodobljena maska hladilnika v značilni obliki dvojne ledvičke BMW spusti še nižje v podaljšan sprednji odbijač; kromiran okvir ima zdaj enodelno zasnovo, ki uokvirja oba elementa ledvičke z M dvojnimi letvicami in M-značko. Preoblikovan podaljšan sprednji odbijač ima drznejše obrise in večji vstopni odprtini za zrak ob straneh, velika osrednja odprtina šesterokotne oblike pa daje zatočišče oljnemu hladilniku skupaj z radarskim senzorjem aktivnega asistenta za uravnavanje hitrosti (ACC). Nove svetlobne cevi v obliki črke L, ki se v ozkih progah raztezajo proti ledvički, zagotavljajo dinamičen razcvet na novo zasnovanim LED-žarometom. Nova opcija luči BMW Individual Shadow Line pa daje zatemnjen poudarek prilagodljivim LED-žarometom in BMW laserskim lučem.

LED zadnje luči so zdaj dobile tridimenzionalno zasnovo, s svojo natančno svetlobno grafiko pa zagotavljajo svežo interpretacijo svetil BMW na zadku značilne L-oblike. Večji nadzorni prikazovalnik z 12,3-palčno diagonalo omogoča doslej najlažje budno spremljanje neštetih funkcij sistemov vozne dinamike in BMW M xDrive. Nov koncept upravljanja z dvema gumboma na sredinski konzoli prihaja od BMW M8. Gumb M Mode omogoča vozniku hitro preklapljanje med nastavitvami načinov ROAD in SPORT. Gumb Setup pa jih nato vključi naravnost v meni osrednjega prikazovalnika, kjer je mogoče izbrati posamezno konfiguracijo za možnosti pogonskega sklopa in podvozja. BMW M5 Competition ponuja tudi način TRACK, za pristen občutek najmočnejše črke M na dirkališčih.

Kovinski barvi Brands Hatch Grey in Motegi Red sta novi tako kot barve BMW Individual v kovinskih odtenkih Tanzanite Blue II, Aventurine Red II in Frozen Bluestone matiranega videza. Kovinska barva Champagne Quartz se je preimenovala v kovinsko Alvit Grey. 20-palčna M-platišča z dvojnimi kraki v polirani barvi Orbit Grey, ki so se preizkusila že pri BMW M8, so na voljo v naboru dodatne opreme. Standardne zavore M Compound pa bodo kupci lahko naročili z zavornimi čeljustmi ali v črni ali rdeči barvi visokega sijaja kot alternativo tovarniški modri barvi.

*Prikazane vrednosti emisij osnaževal zunanjega zraka (CO2 itd.) in specifikacije ekonomičnosti temeljijo na globalno usklajenem preskusnem postopku za lahka vozila (WLTP). Prikazane so t.i. kombinirane vrednosti. Prikazane vrednosti se lahko razlikujejo od vrednosti, ki se upoštevajo za določitev z vozili poveznih davkov ali drugih dajatev, ki se (med drugim) določajo na podlagi emisij CO2, saj so za odmero le teh lahko predpisani tudi drugi standardi.
**Vrednosti emisij osnaževal zunanjega zraka (CO2 itd.) in specifikacije ekonomičnosti, ki temeljijo na globalno usklajenem preskusnem postopku za lahka vozila (WLTP), bodo za BMW M5 Competition na voljo v kratkem.

Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder
Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder
Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder
Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder
Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder
Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder
Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder
Nova BMW M5 in BMW M5 Competition: Visoko zmogljivi limuzini se vračata na oder
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.