Opis in fotogalerija

Mazda je stara 100 let, a to ne pomeni, da so ves čas izdelovali avtomobile. Najprej je to ime nosilo podjetje za izdelavo plute, nato industrijskih strojev, koles in motociklov, leta 1960 pa prvi avtomobil. Na bogato zgodovino so tako ponosni, da so priložnostno ponudili prav posebne izvedbe nekaterih modelov, med drugim kombilimuzinsko mazdo3. Testni primerek je, tako kot vsi iz posebne serije, navzven odet v kovinsko belo barvo in posajen na črno obarvana aluminijasta platišča, medtem ko v notranjosti prevladuje burgundsko rdeča. V vpadljivo barvo so odeti usnjeni sedeži in talne obloge s tepihi. Dodatni opomniki, da gre za posebno izvedbo, so še napisi na raznih delih notranjosti in zunanjosti, za piko na i je značka z napisom »100th Anniversary Special« tudi na ključu.

Globalna pandemija se je poigrala z Mazdinim jubilejem, saj so v vmesnem času slavili že 101. rojstni dan.

Omejena serija trojk, ki slavijo posebno obletnico, je obvezno opremljena z naprednim in zmogljivim bencinskim motorjem skyactiv-X. Dvolitrski štirivaljnik 132 kW (180 KM) moči (zdaj na voljo tudi v izvedbi s 137 kilovati) doseže brez prisilnega polnjenja, ampak ima vgrajeno posebno tehnologijo SPCCI, ki deluje kot kombinacija dizelskega in bencinskega režima s klasičnim vžigom s svečko in kompresijskim vžigom mešanice goriva. Pri umirjeni vožnji je lahko zelo varčen in udobno tih, priganjanje pa se hitro oddolži z nekoliko večjo porabo. Ob pomoči blagega hibridnega sistema s 24-voltnim omrežjem se je povprečje ustalilo pri 7,3 litra, kar ocenjujemo za soliden rezultat. Nič manj soliden ni celoten paket, s posebnimi spominskimi ploščicami ali brez njih!