Tudi tucson je dobil agregat, ki so si ga pri Hyundaiju že dolgo želeli, saj je tako še korak bližje ali celo pred tekmeci. Vsaj po prodajnih številkah sodeč. V Sloveniji je namreč z 28 odstotki kar najbolje prodajano vozilo med modnimi športnimi terenci. Dvolitrski turbodizel CRDi ima novo turbino, ki zagotavlja boljše zmogljivosti, manjšo porabo ter čistejši izpuh.

Fiat želi na pota stare slave, ko so bili po prodaji med prvimi v Evropi. Če novemu grande puntu ne bo uspelo, je nadaljnja usoda italijanske znamke lahko zelo pesimistična, vendar po trendih v zadnjem času, ko se je njihova prodaja marsikje skoraj podvojila, kaže dobro. Z novim modelom si želijo pridobiti nekdanji ugled, zato novi punto ni grande le zaradi velikosti, ki je največja v razredu majhnih vozil.

Tudi na slovenske ceste je zapeljalo 'nekaj velikega', kot pravijo pri Mercedes-Benzu, novi razred R. Gre za nekakšno mešanico luksuznega karavana ter večnamenskega enoprostorskega in terenskega vozila s stalnim štirikolesnim pogonom. Povsem nov avtomobil je odraz sodobnih trendov, ki težijo k čimbolj vsestranskim vozilom, oblikovne poteze pa povzema po konceptih vision R in grand sports tourer.

Hondin načrt prodora v družbo znamk, ki svoj ugled gradijo na prestižnih, z imidžem podprtih avtomobilih, se je začel z najnovejšo izvedbo modela civic. Enaka naloga sedaj čaka tudi prenovljeni accord. Prenova je bila sicer minimalna, a se je dotaknila ravno tistih najpomembnejših delov avtomobila, ki so svežino potrebovali.