Med dragocenimi avtomobili, ki v Kaliforniji trenutno (dražba avkcijske hiše ISSIMI) iščejo nove lastnike, je tudi ultimativna 'integralka' iz leta 1992, ki je nastala v samo 24. primerkih (1992-1994). Ekskluzivnosti primerna (gre za primerek s številko 18) bo tudi njena prodajna cena.

K temu pisanju me je spodbudil kolega Blaž Poženel, urednik revije Motorevija, ki jo izdaja AMZS. Prejšnji petek je namreč kolega Jan Macarol Vrabec na Facebooku izrazil nestrinjanje z izborom finalistov za naziv slovenski avto leta. Potem se je seveda – tako kot na Slovenskem vedno – vsul plaz komentarjev.