Vstopni iX1 z oznako eDrive20 ima pogon na sprednji kolesi in 150 kW (204 KM) moči. Do stotice pospeši v 8,6 sekunde in stane 46.600 evrov, 7.600 manj od štirikolesno gnane izvedbe.

- Najbolj udarna novost posodobljenega clia je paket opreme po navdihu športne znamke Alpine
- Clio s kakovostno dodelano notranjostjo ostaja eden najudobnejših modelov v svojem razredu
- Hibridni pogonski sklop je s 105 kW (143 KM) vse prej kot dirkaški, je pa lepo zmogljiv in predvsem varčen

- Prenova ga je oblikovno spet postavila v ospredje razreda, kjer vlada huda konkurenca
- Nov multimedijski vmesnik z Googlovimi funkcijami prinaša razumljivejše in odzivnejše delovanje
- Hibridni posebnež ima mnoge prednosti električnega pogona, a ni najbolj varčen

Ena od možnosti, ki jih ponuja nova večenergijska platforma STLA, je blagi hibrid. S 107 kW moči (145 KM) ne osupne z zmogljivostmi, a je primerno varčen. Ne zahteva spreminjanja navad in ostaja cenovno najugodnejši, zato bo ustrezal najširšemu krogu kupcev.

Kodiaq kot eden najbolj vsestranskih modelov prepriča na številnih področjih. Šibkejši turbodizel s 110 kW (150 KM) je ustrezno zmogljiv in z okoli sedmimi litri zmerne žeje. S solidno serijsko opremo in manj kot 40 tisočaki je tudi cenovno zelo zanimiv.