- Juke bolj kot z uporabnostjo prepriča z videzom in voznimi lastnostmi
- Hibridni pogon s 105 kW (143 KM) je zmogljiv, odziven, a ne prav pretirano varčen

- Ena od prednosti priključnega hibrida so dobre zmogljivosti
- Samo na elektriko prevozi okoli 50 kilometrov, nato deluje kot klasičen hibrid
- Splošno družinsko uporabnost krni le razmeroma skromen prtljažnik

- Kitajska doba znamke MG prinaša vse bolj dodelane izdelke, med drugimi tudi največjega evropskega križanca HS
- Bogato vsebino za zmeren denar po novem nadgradi pogumno oblikovana zunanjost
- Bencinski motor s 125 kW (170 KM) je le sprejemljivo zmogljiv, a precej žejen stroj

- Z ukinitvijo modela Q8 e-tron prevzema žezlo največjega Audijevega električnega oblikovnega križanca
- Tehnično temelji na sodobni, 800-voltni osnovi in ob štirikolesnem pogonu razvije 285 kW (388 KM)
- V osnovi stane še zmernih 63.500 evrov, z doplačili testnega vozila prek 95 tisočakov

- M5 je zdaj priključni hibrid, pri katerem izstopa podatek o masi, ki presega 2,5 tone
- Z bencinskim V8 in elektriko zmore 535 kW (727 KM) in stotico doseže v 3,5 sekunde
- Je velik, udoben, presneto hiter, vodljiv in učinkovit, ne pa tudi puristično športen