V dirki za VN Brazilije sta dva dirkača s pogonskim sklopom Renault osvojila točke za svetovno prvenstvo. Danil Kvjat iz moštva Red Bull Racing je čez ciljno črto pripeljal na sedmem mestu, Max Verstappen iz moštva Toro Rosso pa je imel pestro dirko, ki jo je končal na desetem mestu.
Ključna dejstva dirke:
- Danil Kvjat je dirko začel s šestega startnega mesta, a ga je med pospeševanjem prehitel Bottas. Kasneje se je poskusil potegovati za šesto mesto in je Hülkenbergu sledil s slabo sekundo zaostanka, vendar ni našel poti mimo.
- Daniel Ricciardo, Kvjatov tovariš v moštvu Red Bull Racing, je dirko začel z 19. startnega mesta, saj je zaradi vgradnje novega motorja kazensko nazadoval za deset mest. Po prvem krogu je bil že štirinajsti, potem pa s prehitevanjem Nasra in Maldonada napredoval na 12. mesto. Zaradi kazenske izključitve Masse po dirki je bil na koncu uvrščen na 11. mesto.
- Max Verstappen iz moštva Toro Rosso pokazal spretnost in borbenost, saj se je vso dirko s Sergiom Perezom (Force India) in obema dirkačema Lotusa boril za mesta, ki prinašajo točke. V 32. krogu je Pereza prehitel z osupljivim manevrom v dvojnem ovinku Senna tako za startno ravnino, le nekaj krogov za tem pa ga je prehitel Grosjean. Ponovno se je prebil v prvo deseterico, ko je v 68. krogu prehitel Pastorja Maldonada.
- Carlos Sainz je imel v ogrevalnem krogu pred dirko očitno spet iste težave, ki so ga ovirale že v sobotnih kvalifikacijah. Dirko je zato začel izpred boksov, a je zaradi ponovitve okvare odstopil že po nekaj ovinkih.
Rémi Taffin, vodja operacij Renault Sport F1 na dirkališčih: "Za celotno moštvo Renault Sport F1 je bil ta konec tedna zelo obremenjujoč. Z mislimi smo bili v Parizu, pri žrtvah napadov in njihovih družinah. Na tehnični plati smo v dirkalniku Daniela Ricciarda preskusili posodobljen motor z notranjim zgorevanjem. Ta je sicer deloval zanesljivo, a žal ni zagotovil pričakovanega napredka pri zmogljivostih. Vendar pa smo zaradi zanesljivosti lahko zbrali veliko podatkov, ki jih bomo preučili, da bi se čim bolje pripravili na zadnjo dirko in prehodno obdobje pred novo sezono. Danil in Max sta bila v dirki solidna, saj sta si lahko izborila točke, toda, odkrito rečeno, ta dirka ni bila ravno nepozabna."
Cyril Abiteboul, generalni direktor Renault Sport F1: "Ta konec tedna smo bili z mislimi predvsem pri prijateljih, družinah in sodelavcih v našem domačem Parizu. Vse drugo je potekalo v senci te tragedije. Na dirkališču smo poskrbeli za solidno a precej bledo dirkanje. Najnovejšo različico motorja z notranjim zgorevanjem smo vgradili v Danielov (Ricciardov) dirkalnik, čeprav smo se zavedali, da bo to prineslo težko kazen v startni razvrstitvi za precej majhen napredek v zmogljivostih. Vendar je bilo za nas ključnega pomena, da za naslednjo načrtovano fazo razvoja zberemo kar se da veliko podatkov. Posodobljen motor je deloval zanesljivo, zdaj pa moramo preučiti podatke, ki smo jih zbrali ta konec tedna, da bomo lahko celovito ocenili zmogljivostni potencial in temu primerno prilagodili strategijo razvoja."
