Oblika je precej samosvoja, zato bo nekaterim všeč, nekaterim ne, vsi pa se bodo strinjali, da gre za izredno prostoren avtomobil. Največja posebnost so prtljažna vrata 'twindoor', kar pomeni, da ima superb po želji štiri ali pet vrat, saj se lahko zadaj odpre le kovinski del vrat ali pa še skupaj s šipo, kar močno olajša nalaganje večjih predmetov. V ponudbi so trije bencinski in trije dizelski motorji: bencinski imajo od 1,4 do 3,6 litra delovne prostornine in od 92 do 191 kW, dizelski pa 1,9 ali 2,0 litra in moči od 77 do 125 kW. Ročni menjalniki imajo pet ali šest prestav, samodejni DSG pa šest ali sedem. Bogata oprema še nadgrajuje odlično ponudbo, cene pa se pričnejo pri 19.990 evrih za osnovni model z motorjem 1,4 TSI in končajo pri 33.550 evrih za različico z motorjem 3,6 FSI z menjalnikom DSG in štirikolesnim pogonom. Letos bo načrt prodaje omejen s količino vozil, ki jih bo v Slovenijo pripeljalo okoli 60, prihodnje leto pa naj bi bila številka trimestna, s čimer bo Škoda med 'top 10' znamkami pri nas.