Avto.info

Poročilo združenja ACEA

Evropejci prisegajo na bencin …

Poročilo združenja ACEA: Evropejci prisegajo na bencin …

Poročilo združenja ACEA

Avtor: Foto: ACEA in Elektro Burmester
Poročilo združenja ACEA: Evropejci prisegajo na bencin … Poročilo združenja ACEA: Evropejci prisegajo na bencin … Poročilo združenja ACEA: Evropejci prisegajo na bencin … Poročilo združenja ACEA: Evropejci prisegajo na bencin … Poročilo združenja ACEA: Evropejci prisegajo na bencin … Poročilo združenja ACEA: Evropejci prisegajo na bencin …

V združenju ACEA, sicer združenju evropskih proizvajalcev avtomobilov, so v teh dneh predstavili študijo, ki kaže na trenutno splošno nepripravljenost kupcev za nakupe novih alternativno gnanih avtomobilov, zato tudi v tem primeru ne verjemite marketingu …

Ko obiščete kakšen spletni portal, kjer vam prodajajo pravljice o aktualni, neverjetni popularnosti električnih avtomobilov, dobite občutek, da se bomo v kratkem res vsi vozili samo še z električnimi avtomobili, ker so avtomobilski proizvajalci piscem takšnih tekstov, namenjenih predvsem popularizaciji električnih avtomobilov, pač namenili veliko 'prehrambenih bonov'. Resnica je žal drugačna, to potrjujejo tudi zadnji izsledki združenja ACEA, kjer so v teh dneh predstavili izsledke raziskave lanskega (2020) tržišča novih avtomobilov v Evropi. Ob tem jih je zanimalo predvsem to, kateremu, odnosno kakšnemu konceptu pogona dajejo današnji kupci prednost ob nakupu novega avtomobila.

Izsledki raziskave so jasni, ker kažejo, da se na splošno v Evropi trenutno najbolje prodajajo novi avtomobili z vgrajenimi bencinskimi motorji, ker se je za to opcijo pogona lani odločila večina (47,5 %) kupcev novih avtomobilov. Na drugem mestu pa vztrajajo trenutno demonizirani novi avtomobili z dizelskim motorjem, ki so lani v prodajne salone privabili samo še 28 odstotkov kupcev. Samo 24,5 odstotka vseh evropskih kupcev (iz držav, ki so zajete v poročilu …) si je lani kupilo novo vozilo z alternativnim pogonskim sklopom. Samo 5,4 odstotka kupcev iz te 'okoljevarstvene' skupine si je lani kupila nov, striktno električno gnan avtomobil. Po mnenju predstavnikov združenja ACEA je za slabo motiviranost kupcev (glede nakupa novega 'električarja' …) kriva predvsem premajhna mreža polnilnic, sploh na območju Balkana in Vzhodne Evrope.

Poročilo omenja tudi Slovenijo, ki je v tem poročilu porinjena v družbo evropskih držav z najslabše razvitim omrežjem električnih polnilnic, več polnilnic za električne avtomobile kot mi imajo trenutno Madžari, Čehi in Poljaki in tudi Portugalci, obstajajo pa tudi 'obljubljene dežele' (Nizozemska, Francija in Nemčija) za lastnike električnih avtomobilov, kjer se nahaja 70 odstotkov vseh razpoložljivih polilnic v Evropi. Še manj polnilnic za ljubitelje takšnih vozil kot pri nas pa je na Cipru, Malti, v Litvi, Bulgariji in v Grčiji. Poleg tega priložene preglednice razkrivajo tudi to za koliko odstotkov je v zadnjih šestih letih upadla prodaja novih dizelsko gnanih avtomobilov, medtem ko je prodaja novih bencinsko gnanih vozil v enakem obdobju (2014-2020) rahlo poskočila, največ pa je seveda poskočila prodaja novih električnih avtomobilov. Leta 2014 si je nov električni avtomobil omislilo približno 30.000 kupcev, lani se je za podoben korak odločilo približno 538.000 kupcev novih avtomobilov.

In kakšno je stanje v Sloveniji, državi, ki po mnenju združenja ACEA sploh ni pripravljena na razcvet elektromobilnosti, čeprav nam trgovci že pridno ponujajo nove 'električarje'? Trenutni tržni delež striktno električno gnanih vozil v Sloveniji je zanemarljiv, ker znaša samo 3,1 odstotka. V 'deželi kolesarjev' (Nizozemska), kjer najbolje razumejo okoljevarstvo in prednosti električnih avtomobilov ob sobivanju z energijo, ki je pridobljena iz obnovljivih virov, znaša trenutni tržni delež električnih vozil že več kot 20 odstotkov …

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.