Eno izmed svetovnih novosti na letošnjem avtomobilskem salonu v Tokiu bo simbolizirala Daihatsujeva študija 'kei-car' kabrioleta s štirikolesnim pogonom, ki je zasnovana na osnovi modela mira. Zadeva, ki oblikovno spominja na Citroënov mehari je namenjena bolj nezahtevnim kupcem, ki pa se vseeno ne želijo odpovedati užitkom, povezanim z vožnjo kabrioleta na cesti ali brezpotjih.
Novi japonski minimalist, ki po zaslugi nameščenega zaščitnega loka obuja tudi spomin na prvo in še nekatere kasnejše 'odprte' generacije Volkswagnovega modela golf se ponaša s targa streho na sprednjem dela strešne konstrukcije, ki je izdelana iz steklenih vlaken (fiberglas), medtem ko je zadek tega avtomobila pokrit s platnenim pokrivalom.
Zelo minimalistično jr izvedena tudi notranjost potniške kabine, ki obudi spomin na prvo generacijo Fiatove pande. Tudi pod pokrovom tega mestnega kabrioleta se skriva že znani trivaljni bencinski motor s 659 kubičnimi centimetri gibne prostornine, ki lahko uporabniku ponudi 58 KM pri 7600 vrtljajih v minuti ter 64 Nm navora pri 4000 vrtljajih v minuti.