Strokovnjaki nemške organizacije GTÜ in novinarji nemške revije 'Auto Zeitung' so tokrat združili moči na področju iskanja najboljšega ročnega OBD-II-skenerja izmed osmih testiranih primerkov, ki so trenutno na voljo kupcem v nemških trgovinah.
K preizkušanju delovanja takšnih naprav, ki jih lahko uporablja vsak lastnik avtomobila, jih je prisilila čedalje večja količina možnih opozorilnih kontrolnih lučk v modernih avtomobilih, ki so seveda odlično 'otovorjeni' z različno elektroniko, posledično se je povečal tudi nabor možnih napak, vse skupaj pa samo dodatno zmede lastnike nekaterih modernih avtomobilov, ker si pomena vseh možnih prižganih opozorilnih lučk niso sposobni razložiti sami, temveč ob njihovem tolmačenju včasih potrebujejo tudi strokovno pomoč, ki pa seveda ni zastonj …
Takšna naprava vam lahko zelo pomaga, ker se prižig takšnih opozorilnih lučk lahko izkaže samo za lažni alarm, ker pač iz izkušenj že vemo, da se avtomobilski elektroniki včasih pač 'zmeša' (upajmo, da se to ne bo dogajalo pri medijsko opevanih 'pametnih' avtonomnih vozilih, drugače bo znani stavek »iz neznanega razloga zapeljal levo« dobil povsem nov pomen …), posledično vam je s tem lahko privarčevan marsikateri obisk servisa ali pa celo strošek avtovleke. Zaradi tega postajajo prenosne naprave za diagnostiko zelo popularne tudi pri običajnih lastnikih avtomobilov, čeprav se ne morejo pohvaliti s povsem enakim naborom funkcij in sposobnostjo prepoznavanja napak kot naprave za diagnostiko na uradnih servisih proizvajalcev avtomobilov. Večina tokrat testiranih OBD naprav ne potrebuje kablov za priklop na avtomobilsko omrežje, ker se z avtomobilsko elektroniko ob uporabi aplikacij lahko povežejo preko 'modrozobe' (Bluetooth) povezave, uspešnost njihovega pregleda elektronike pa je odvisna predvsem od njihove prodajne cene, ker se je v tem primeru pač pokazalo, da najcenejši testirani kandidati enostavno niso dorasli nalogam.
Tokrat se je najbolje izkazal izdelek znamke Launch (tip CRP123 OBD2 Diagnosegerät Handscanner), ki se lahko pohvali tudi z najvišjo nemško prodajno ceno (približno 150 evrov), ker kot edini testirani kandidat obvlada tudi pregled svetilnih parametrov pri vozilih z najnovejšo in najdražjo svetilno tehniko. To je tudi edini testirani OBD skener, ki si je prislužil oceno 'sehr empfehlenswert ' (zelo priporočljivo), obstajajo pa tudi štiri podobne naprave (Bosch OBD 150 Handscanner (približno 114 evrov), Vgate iCar OBD professiononal solution Dongel (samo približno 22 evrov!), Smartpilot Racekey OBD Dongel (približno 53 evrov) in Pace Link (119 evrov)), ki so prejele oceno 'empfehlenswert' (priporočljivo). Ostalim napravam (Autel OBDII Fehlercode Scanner Handscanner (skoraj 120 evrov), Berry King Autoscan Wi-Fi WLAN OBD2 Dongel (skoraj 24 evrov) in EXZA HHobd Bluetooth Torque Dongel (skoraj 30 evrov)) se raje izognite, sploh pa izdelku znamke EXZA HHobd, ki je kot edini na testu prejel prav nič laskavo oceno 'nicht empfehlenswert' (ni priporočljivo).
