V sklopu Tedna mobilnosti je podjetje G-1 predstavilo avtoplinski sistem, ki je edini tovrstni sistem, izdelan v Sloveniji. Obiskovalci so lahko spoznali in sami preizkusili varčnejše in trenutno najčistejše avtomobilsko gorivo na trgu.
V Velenju in Celju je potekala predstavitev trenutno najčistejšega avtomobilskega pogona – avtoplinski sistem podjetja G-1. V sklopu letošnjega Evropskega tedna mobilnosti na temo Dobra klima mojega mesta je podjetje G-1 opozorijo obiskovalce na varčen in okolju prijazen avtoplinski sistem.
Avtoplin: cenejše in zeleno gorivo
Cena avtoplina znaša v Sloveniji trenutno manj kot 50 odstotkov cene 95 oktanskega neosvinčenega goriva. V podjetju G-1 so prišli do izračuna, da lahko voznik povrne investicijo v avtoplin prej kot v 30.000 km brez upoštevanja dodane vrednosti vozila.
Avtoplinu pa so vse bolj naklonjeni tudi ekološko ozaveščeni uporabniki, saj je utekočinjeni naftni plin energetsko učinkovit in okolju trenutno najprijaznejši energent. Ker njegova uporaba znižuje emisije škodljivih plinov v okolje, je avtoplin sprejet kot zeleno gorivo. Študije so pokazale, da se pri predelavi sodobnega vozila na avtoplin zmanjšajo učinki tople grede ter znižajo druge škodljive emisije. Pri izgorevanju avtoplina so emisije škodljivih snovi v primerjavi s klasičnimi motorji na bencinski pogon tudi do 50 odstotkov nižje, s tem pa so tudi pod mejami najstrožjih predpisov EU o izpušnih plinih.
Simon Štrancar, direktor podjetja G-1 opozarja na škodljivost ostalih strupenih izpustov, na katere je javnost pozabila: »Upamo, da se bo v prihodnje več govorilo o škodljivosti pm delcev in drugih strupenih izpuhov in ne samo poudarjalo izpust ogljikovega dioksida. Tudi slednji je pomemben, vendar so na žalost pravi problemi potisnjeni v ozadje. V kolikor bi javnost malo bolje poznala strupenost dizelskih vozil, bi bila zgrožena. Tehnologija avtoplina je trenutno edina, ki omogoča realno znižanje izpusta vseh škodljivih plinov, tudi ogljikovega dioksida. Uporabimo jo lahko takoj, v prihodnosti pa razvijamo vzporedno še druge tehnologije.«
Tudi hibridna vozila onesnažujejo
»Elektrika na žalost še ni rešitev. Iz obnovljivih virov je v Evropi proizvedene le 16 odstotkov elektrike iz obnovljivih virov, v ZDA 8,8 odstotkov. Med polnjenjem in praznjenjem akumulatorjev pa nastaja izguba energije v višini približno 10 odstotkov. Nihče pa se tudi ne vpraša o reciklaži akumulatorjev po izpolnjeni življenjski dobi, ki je od 7 do 12 let. Zaradi oporečne tehnologije in snovi so akumulatorji v večini proizvedeni na Kitajskem. Iz tega sledi, da je zelo zmotno razmišljati, da
električno ali hibridno vozilo nič ne onesnažuje. Upoštevajoč posredno onesnaževanje bi lahko elektriko kot gorivo v avtomobilski industriji uvrstili kot oporečno« je mnenja Simon Štrancar.
G-1 je up slovenskega trga
Sistemi za predelavo na avtoplin se uporabljajo od sredine prejšnjega stoletja, tehnologija pa je medtem naredila ogromen napredek, tako da se danes lahko na avtoplin predelajo skoraj vsi motorji. Prav tu je tržno nišo našlo podjetje G-1, katerega nastanek sega v leto 2006. Takrat se je skupina strokovnjakov s področja avtoplina, avtoelektrike in alternativnih virov energije združila v ekipo in razvila nov lasten sistem, ki je odpravil pomanjkljivosti konkurenčnih sistemov. Tehnologijo, ki jo
vgradijo v vozilo, so razvili sami in jo zaščitili s patentom. Sistem je tako edini na svetu, ki omogoča vodenje vbrizga avtoplina v realnem času, kar omogoča najboljši izkoristek pri izgorevanju ter najkvalitetnejšo vgradnjo s sedemletno garancijo.
Uporaba alternativnih virov energije je odvisna od zgrajene infrastrukture v posamezni državi, na podlagi katere lahko podjetje G-1 ponudi pravo rešitev. Ključnega pomena pa je doseg takojšnjih učinkov v znižanju onesnaževanja. Njihove izdelke je že moč kupiti poleg Slovenije tudi v Angliji, Turčiji ter Bosni in Hercegovini. Podjetje pa že aktivno gradi prodajno mrežo tudi v Belgiji, Nemčiji, Avstriji, na Hrvaškem, v Srbiji, Avstraliji, Rusiji in Iranu.
Na letošnjem vseslovenskem tekmovanju je podjetje G-1 nagrajeno z nazivom Start:up Slovenija 2009, v organizaciji Tovarne podjemov, Javne agencije za podjetništvo in tuje investicije (JAPTI) in Ministrstva za gospodarstvo. »Podelitev naziva Start UP Slovenije za leto 2009 nam pomeni veliko priznanje in potrditev, da delamo v pravo smer. Zmaga nam je omogočila dobre povezave do slovenskega gospodarstva, odprla veliko partnerstev. Postali smo bolj prepoznavni. Sam naziv pa nam dviguje ugled tudi v pogovorih s tujimi podjetji in distributerji. Najbolj pomembno pa je, da so strokovnjaki prepoznali napredek v tehnologiji, ki je proizvedena v Sloveniji« je povedal Simon Štrancar.
Za vse dodatne informacije obiščite spletno stran www.g-1.si



